一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：省油，非常省油！
缺點：味道大，開久了腰疼
外觀：大愛，沒話說啊，就是喜歡，犀利的前臉，貌似奧迪的屁股，大愛啊，哈哈
內(nèi)飾：用料沒新款好
空間：后面仨人就顯得有點擁擠了，
配置：較高，比較滿意，已經(jīng)推薦朋友購買。
動力：隨叫隨有吧
操控：
懸掛硬 現(xiàn)在已爆漆 沒打補丁
油耗：：目前已經(jīng)行駛一萬公里，平均油耗6.3L，綜合平均也就5毛錢一公里！讓同事們咂舌，羨慕的不行！上下班開還是省油最實惠！
舒適：說實話，這一部分內(nèi)容尋思了好久，沒有半點頭緒，簡單來說就是駕乘感受是沒有感受，平淡無味，四平八穩(wěn)，速騰不強調(diào)路感，沒有高6那樣聰明的底盤回饋，方向盤回饋力度偏大，轉向時基本都是單純的同一阻尼，極為平淡，不過這種穩(wěn)重的調(diào)教令駕駛更輕松，高速區(qū)間段行駛中比較扎實，易于掌控。剎車有點奇怪，踏板明顯松弛，前三分之一行程綿軟無力，幾乎是踏空的，繼續(xù)往下踩，制動力才開始顯現(xiàn)，跟日系車極為相像，習慣傳統(tǒng)大眾風格的駕駛者需要適應。 懸掛的表現(xiàn)以家用的定位略顯厚重，高級感更強，吸收路面的震動干凈利索，沒有多余的彈跳，但感覺后半段的壓縮量韌性不夠，有種彈而未盡的感覺，整體的乘坐質(zhì)感有種老款帕薩特B5的感覺，但商用的話，還是顯得過于單薄。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工和動力
缺點：后懸掛不滿意，不是獨立懸掛，而且要打補丁。非獨立懸掛，大燈也不是疝氣的，沒有車載GPS
外觀：外觀比較中庸一點，雖然沒有什么特點，但是比較耐看，個人還是挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，做工也很好，用起來也很方便，在同級別里基本沒有比速騰還好的了，很滿意。
空間：空間非常滿意！很大，滿足家庭出行需要，做五個人也沒問題。我早就看好老速騰，雖然新速騰減配了，但還是毫不猶豫的訂車、漫長的等待、高興地提車！
配置：速騰的性價比真的不算高，想想真的存在1.5W的品牌溢價，之前一直在福克斯和速騰之間選擇，論性價比是比不過�？怂�
操控：
速騰的操控也是一流的，駕駛起來覺得很細膩，不會覺得累。最優(yōu)秀的我覺得是離合的調(diào)教。離合接觸點很低，所以只要離合踩到底，掛上檔，然后輕輕一抬離合車就走了，讓任何人都很好掌握，不像有的車離合行程很長，抬得慢了車半天不走，抬得快了就會熄火。
油耗：拿到手時8.9個油，現(xiàn)在跑了800多公里已然從6.5一點一點的掉到6.0了，十分給力。估計磨合完偶爾激烈駕駛，也就7個左右吧。
舒適：后懸掛與四連桿相比，確實差了點，但平時走的路還好，無所謂了，座椅包裹性不錯，喜歡皮椅，當然最舒服的應該是大屏四眼儀表和多功能方向盤。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還行高速5個多城區(qū)7個多，油耗還行
缺點：副駕駛門子里有個東西總掉，掉兩次了，還有就是排氣管里總積水，尤其冬天就剩一個口出氣了，還發(fā)出嘟嘟的聲。還有就是起步太憋氣了，夏利都嗚嗚的超我！水溫升的太慢，冬天的時厚熱車10分鐘都升不上來。
外觀：耐看，外觀個人感覺很時尚，后期自己改了GLI淚眼大燈，顏值爆表
內(nèi)飾：內(nèi)飾在A級車里不是最漂亮的，但做工確實很好，有個試車欄目里說A級車里新速騰和某08的內(nèi)飾做工最好，本人表示贊同。
空間：在A+級別的車里，還是非常不錯的。尤其是坐進去之后的感覺！很多車看見大，但是坐進去就不是那么回事了！
配置：不高，當時這個價格可以提1.8T的昊銳了，尤其是被加價6000安裝導航提的車，后來這個車降價特別大，相當后悔，自己的貸款還沒還完，車的價格已經(jīng)不值什么錢了。
動力：動力充足
操控：
我開日系車比較多，第八代雅閣第九代雅閣，包括雷克薩斯的，電動車CT200H。操縱的確是非常的便捷，非常的輕，方向盤指哪打哪，比日系汽車的，方向盤要輕很多很多，當然如果速度超過一百之后，他的，方向盤會變得稍微沉重一點，但不影響正常操作即使是個女孩子，轉彎都一點問題沒有，個人感覺還是非常好的。
油耗：油耗低，較預期高一點
舒適：真皮座椅還不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這款車的外形和內(nèi)飾 很多朋友說內(nèi)飾難看 我感覺非常好看簡單大方功能也很實用，一目了然的還有后備箱很大很方便每次出去都帶好多東西出去 相當好
缺點：后懸掛比較硬
外觀：外觀是我但是選擇最重要的原因，外觀很年輕，很有動力，挺好看的感覺，第一眼就被他的外觀吸引了，一見鐘情
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，整體感覺沉穩(wěn)，很適合我。各部位的做工都沒的說，在A級車里能比速騰做工好的很難能找到了，也就是高爾夫吧，有人說308的也不錯，本人沒比過。我這里說的做工與漂亮與否沒有關系，有些車內(nèi)飾很漂亮但做工不好，我是不會考慮的。
空間：一般就一個人開，后排坐三個人也不會有擠的感覺，空間還是挺滿意的儲物空間：就門內(nèi)儲物的確有點小，多放點東西都不行，勉強能放吧！放行李：后備箱的確很大，也家用合適了，基本也很少使用后備箱，就是后備箱口子有點小
配置：性價比最低的車，這個價位可以買很多中級車了。但我寧為鳳頭！
動力：強勁，1.4T絕對是上乘之選 不管是起步 提速 加速 超車（大排量的就比不過了 嘿嘿）都給我以絕對信心 這還是值得稱贊的
操控：
懸掛不是獨立的，買的時候賣家都沒告知，喜歡手動的感覺，有時候剎車會感覺打滑一樣
油耗：還行，可以接受
舒適：還不錯，要是座椅電動就更完美了
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，還有1.4TIS這個小排量。訂車之前也看過不少車，首選的是大眾，試駕過剛出的名圖，空間比速騰大不少。才上市的車不知道質(zhì)量怎么樣就沒下手。
缺點：要挑毛病的話就只有關于后懸掛的簡配問題了。不過我感覺不到有什么特別不舒服，我不在乎這點。
外觀：外觀我很喜歡，飽滿，大氣，中庸，沉穩(wěn)又時尚，這叫啥來？“包豪斯”還是什么來？反正我挺喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一直還算比較出色，我挺喜歡的
空間：乘坐空間還可以，不像我以前的車空間很小，特別是后座空間很大，座在后座上不顯得那么拘束。行李空間也大，比別克凱越的大多了
配置：個人認為性價比一般，因為售價相對較高！車置辦下來，超預算了，無奈老婆喜歡德系車！
動力：我是1.4T手豪 1檔起步低轉速會有點抖 高轉速起步 感覺不錯 市區(qū)3檔超車還不錯
操控：
大眾的操控沒的說，超車啥的給人以自信，就是這點深深打動了俺
油耗：速騰的油耗不算高，綜合下來百公里也就7到8個油，高速上能到百公里5個油左右。這樣的油耗對于一般家庭來說還是相當能接受的。何況在這樣的油耗下還能有著出色的動力。
舒適：我個人感覺一般，可能是好點的車開的比較多點的原因吧，但是我老爸老媽還有老婆都說這個車坐在里面很舒服。只要他們高興我就無所謂了！
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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4323公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的做工，不是看起來多豪華，是對細節(jié)的追求！廠家很下功夫，這久時間沒有變形！很贊，動力強，加速很好，油耗不是很高！總之感覺這個價位速騰性價比最高！外形也年輕，開我同學DSG更爽，以前我對DSG有成見，但現(xiàn)在我終于知道什么叫黃金組合，貴是有道理的，開了很多這個價位的車，自動擋沒一個能跟她媲美！但我看現(xiàn)在換代車更值得買，加配了很多實用的配置！贊
缺點：那就只能屬他的坑爹懸掛了，每當過減速帶，一些小爛路時，心中只能用恨來表達了。
外觀：很喜歡車的樣子，特別是前臉和尾燈。畢竟都是要給別人看，而且自己也是外貌協(xié)會。
內(nèi)飾：中庸
空間：A+級車，這個空間算可以了。家用足夠了。后排坐4人都沒問題。當然，體型胖的就不行了。
配置：稍低 如果標配雨量感應和自動大燈以及hhc坡路輔助會好一些
動力：起步有一點點肉，別人覺得是缺點，但我覺得是優(yōu)點，覺得車子剛起步慢點安全，但是車子跑起來了，過了1800轉，動力輸出很明顯，上坡超車都杠杠的。
操控：
操控性能強
油耗：加的97#油。得利于手動檔，路況較好5.8L，市區(qū)正常開7.8，還沒上高速。
舒適：真皮座椅很舒服，空間寬敞，后排空調(diào)出風口提升了很大的舒適性，唯一不滿意的就是簡配后的后輪懸掛在過減速帶或坑洼路面的時候顛簸明顯。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的。
缺點：減配，還是減配，就是配置低，17.6W上路還沒導航。沒后視鏡電動折疊，手動擋吸入咸一般，最好掛上幾檔時候儀表盤能顯示幾檔。防止有時候因為檔位不清晰掛錯檔。 還有就是后排突起太高，太大。
外觀：比老款多了些線條，顯得不那么圓，我覺得更大氣了，回頭率更高，不過減配LED燈也太摳門了，接縫均勻，做工質(zhì)量上乘，很飄亮。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，經(jīng)典不衰儀表中控：儀表盤要是液晶的就爽了，還有中控換成大屏導航，最喜歡的還有一鍵啟動
空間：夠用。
配置：性價比這個東西不好說，反正我覺得我很滿意，車子只要自己喜歡的話，就可以了。
動力：1.4動力絕對可以，開過1.6的再開1.4T的，感覺飛一般的爽
操控：
換擋平順，指向也比較準確，方向盤助力很合自己要求，但有點卡滯，EPS的原因吧。制動前半程較軟，后半程很給力。
油耗：手動擋一直都挺省油，不過自己駕駛習慣的問題一直綜合油耗保持在7個左右，保持良好的駕駛習慣可以更低
舒適：速騰的舒適性還不錯，尤其是后排座位的設計，速騰的后排坐海綿部分比后排座支撐部分長出一截來，不像別的車是一樣齊的。這樣的設計能使小腿有向后收的空間，更符合人體工程學，對于長途來說，后排的乘坐感更加舒適。但是速騰的懸掛偏硬，通過路況較差的路段時舒適性較差。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧、磨合期滿箱油全跑市區(qū)還沒用完、不敢相信的省油、外觀是我最滿意的
缺點：現(xiàn)在沒有
外觀：差
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，中規(guī)中矩，不惜要太多復雜的東西！簡單明確。樸實就是本質(zhì)！我真的覺得很不錯。
空間：空間這個價格的車已經(jīng)算不錯了，很滿意，一家5口出游一點不覺得擠，坐后排每個人都很舒服，后備箱儲物空間巨大，運動裝備、車衣、各種裝備完全沒有問題
配置：性價比這個東西不好說，反正我覺得我很滿意，車子只要自己喜歡的話，就可以了。
動力：1.4的渦輪增壓發(fā)動機確實是夠用了，又不要去賽車的，所以啊，而且我平時開車還算是比較溫柔的一點都不算是暴力的，動力對于我來說是相當?shù)膲蛴昧�，記得那次去超市的底下停車場，回來的時候上坡一點都不吃力，當時車上坐了三個大人一個小孩。直接就上去了。也在高速上跑過，高速上開這車更是不在話下，很輕松的跑出了我人生最高數(shù)，以前也開過其他的車，在這里就不細說了，反正比較之下肯定沒有速騰開的爽。市區(qū)的路上也是可以的
操控：
因為是非獨立懸架，所以在轉彎時如果遇到減速帶的話車屁股會甩一下
油耗：：目前已經(jīng)行駛一萬公里，平均油耗6.3L，綜合平均也就5毛錢一公里！讓同事們咂舌，羨慕的不行！上下班開還是省油最實惠！
舒適：目前很好，就過減速帶和路況不好的情況下，車減震不好。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，不激烈駕駛6個油左右
缺點：后懸掛是買這臺車的最傷心之處，買的時候知道簡配，但是喜歡最后還是買了它，可是幾個月后換懸掛，讓我相當?shù)牟粷M意。
外觀：大愛，沒話說啊，就是喜歡，犀利的前臉，貌似奧迪的屁股，大愛啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良。座椅本來挺舒服的，加了個涼墊，就覺得不如不加舒服，請新買車的車友斟酌！
空間：183開開感覺有點小了。
配置：性價比這個東西不好說，反正我覺得我很滿意，車子只要自己喜歡的話，就可以了。
操控：
大眾的操控應該是他最有說服力的地方，方向盤靈敏，稍微一動車就往哪沖。我是2010年的駕照三年了，真心沒怎么開過車�，F(xiàn)在開起來和新手沒區(qū)別，手動擋有點慌亂，開一次熄火是最崩潰的事，汗顏�。。。�！http://img1.autoimg.cn/koubei/2013/10/25/150/1ffd1_4555_6496_200c789ab58b.jpg
油耗：油耗比較滿意，目前是磨合期，油表2油耗是7.3，偶爾我還激烈駕駛的。前兩天油表亮了，加了200，跑到又亮燈跑了340公里。80%省道，20%市區(qū)。我一直加的97#。跑高速油耗基本上是4-5。
舒適：座里面聽舒服的，隔音效果也不錯。就是速度上120風燥有點大，因為簡配后懸掛，所以走破路的時候就有點不舒服了。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，看上去不亞于中級車，跑高速的時候油耗表現(xiàn)相當出眾，儲物空間很大。
缺點：后懸掛是買這臺車的最傷心之處，買的時候知道簡配，但是喜歡最后還是買了它，可是幾個月后換懸掛，讓我相當?shù)牟粷M意。
外觀：套娃臉還是不錯的，大燈比較犀利，我的是白色的，我覺得最好看。但被別人說是新桑塔納還是很窩火！
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，整體感覺沉穩(wěn)，很適合我。各部位的做工都沒的說，在A級車里能比速騰做工好的很難能找到了，也就是高爾夫吧，有人說308的也不錯，本人沒比過。我這里說的做工與漂亮與否沒有關系，有些車內(nèi)飾很漂亮但做工不好，我是不會考慮的。
空間：空間在同級別應該是前幾吧，主駕駛室空間感覺比朋友的C5大點，1.87的朋友做在后排不是特別擠
配置：這車信價比一般，落地的話是175000，，這價格都可以上很多B級車了。送腳墊（拿回來就被我扔了），原廠膜（他們說的，應該不是很好的東西），底盤裝甲，方向盤鎖什么的。
動力：挺強的，就是在開空調(diào)的時候，有點肉，三檔的時候，表現(xiàn)更明顯
操控：
手動變速箱很舒服，操控還是不錯的。
油耗：市區(qū)修路稍高，長途和高速非常不錯，0.5元/公里
舒適：神棍懸架有什么舒適可言，過減速帶的時候感覺后輪要被拽掉一樣，沒聽說會斷軸時還覺得可以將就，知道后天天提心吊膽的，生怕那天后輪掉了！
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