一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點山東 德州
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、大氣、漂亮！
缺點：1.6發(fā)動機噪音有些大，特別是提速的時候！1.6的屏幕簡配！
外觀：怎么說呢 買它當然是因為喜歡它 凱旋金的外觀漂亮 大氣 上檔次 不過就是感覺中網(wǎng)有點小了 再就是日間行車燈好難看 要是以后改款能換車LED大燈就好了 雖然是A級車 但是車身尺寸和軸距都很接近B級車
內(nèi)飾：典型的大眾內(nèi)飾風格
空間：在控制范圍內(nèi)！夠用！在大點也可以！
配置：大眾車我覺得速騰就不要說性價比了，當時買車考慮了很多車，福克斯空間太小首先被否，英朗油耗高、空間不大還維修貴被否，訂了雪鐵龍C4L但是有退訂了，因為C4L發(fā)動機噪音太大，而且聲音很不正常，如果不是這個的話我就會買雪鐵龍了；韓系的朗動和K3也很不錯，因為家里原來就開賽拉圖所以還是買別的吧；最后在日產(chǎn)逍客和速騰間取舍，試駕了逍客，這車很不錯，日系車發(fā)動機噪音小，CVT換擋平順，2.0動力很足，我都很滿意，老婆也很滿意，最后因為周邊朋友一直認為日系車安全性低和抗日情緒擱淺了；最后選擇了速騰，沒辦法啊，這個就是中庸的選擇。買車到現(xiàn)在20多天了，我覺得選擇的沒錯，速騰這車開的真是穩(wěn)當，非常不錯。另外，開完了德系、韓系我已下定決心，下輛車就買日產(chǎn)的新逍客了。省油、噪音小、維修保養(yǎng)便宜，動力還足，其實不要考慮太多碰撞，城市里面這些都是小問題。
動力：1.6對于我這個上班族足夠
操控：
好
油耗：油耗不堵車在7.3左右，跑高速6.5左右
舒適：隔音超差，坐著不舒服，開長途累的要命。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間，非常滿意，看見大，前排和后排不錯。動力也不錯，手感特別好，我喜歡
缺點：1.6的動力的確弱了一點，深踩油門發(fā)動機的嘶吼聲頓時傳來室內(nèi)，有種聲嘶力竭的感覺，還有鬧得沸沸揚揚的斷軸事件，害得我多次去4S店檢查后軸，另外，簡配的也厲害，這點我也認了，誰叫但是不懂車呀！
外觀：外觀算是比較耐看的了，大眾的外觀都差不多，很多人分不清楚。
內(nèi)飾：用料考究，做工簡潔精細
空間：空間完全夠用，而且還有不少的富余，就是后排地板中間凸起太高，影響了第五人的乘坐舒適性。
配置：買時候優(yōu)惠3000，最后找了經(jīng)理優(yōu)惠了7000.性價比不是太高！
動力：本人選擇1.6自吸排量，選擇初衷是因為當時渦輪增壓和DSG的負面反應，另一個主要原因是覺得個人駕駛并不激烈，肯定以后是慢慢踩油門，但是選擇以后，發(fā)現(xiàn)我是錯的，每次等完紅綠燈，或者別人在馬路上慢悠悠的開（前面路況超好，沒車、沒人），就有超的欲望，但是一踩油門，就降檔，感到明顯的頓挫。當然，一些車友總是說只要舍得給油，還是可以的，但是我想說，除非你給油很緩慢，否則稍微快點，立馬降檔。所以對于新手來講（以前沒有開過車的），1.6完全沒問題，因為給油慢、謹慎，但是我開了幾年后，就發(fā)現(xiàn)動力越來越肉。
操控：
操控不錯獨立懸掛的緣故高速轉(zhuǎn)彎啥的都很穩(wěn)好
油耗：廣州市區(qū)上下班，避開高高峰期，行車電腦最低統(tǒng)計為6.3升。正常市區(qū)一般油耗在7.6.高速自駕游跑到過5.8.個人感覺還是滿省油的。
舒適：對駕駛者來說比較舒適，家人反映副駕駛座椅有點低，還不能調(diào)節(jié)
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.86萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還是不錯的
缺點：說實話，因為底盤簡配的原因，過溝坎的時候，顛簸感比原來的沒有簡配前的差很多，和親戚的奧迪A6L沒法比；這一點有點超乎我意料之外；另外不滿意的，都在這里說了吧，我個人雖是新手，車子也是磨合期，但我駕駛操作并不激烈，目前行駛450公里，平均油耗查了下9.55~~有點高；所走路程是全全市區(qū)，但不是那么一堵一停的路況，基本都是深圳市內(nèi)幾條大的主干道，如北環(huán)大道，深南大道，濱河道道，濱海大道，提了車加了油都去跑了一圈，磨合下車子也練習下自己的車技。說實話，有點高~~指導數(shù)據(jù)才7.6呢~��？都快高了近2個點了~
外觀：大眾車都這個樣，沒什么可說的。有一次被親戚問道是桑塔納還是捷達，真是郁悶。
內(nèi)飾：個人喜歡這種簡潔的內(nèi)飾，不看好那種按鍵很多的樣式，唯一不足就是，氣流分配的是個旋轉(zhuǎn)按鈕，開車時，前擋起霧的話，用風吹，還得低頭把旋鈕調(diào)準確，這樣會很危險，不如那種按鍵的好用，吹前擋一個，迎面吹風一個，，，分開，一目了然
空間：空間前后都夠用了，后排絕對出乎意料的寬敞了。前排更不用說了，我弟弟一米八三坐前邊，后邊做大人膝蓋處還有空隙。
配置：有些小貴。
動力：1.6的自動我覺得開空調(diào)，坐三個大人都夠用了。還有S運動檔，但是沒用過。D黨檔已經(jīng)夠用了。開這車的都是家庭用，要想激情速度的繞路吧。
操控：
電動助力的方向盤感覺很輕松 轉(zhuǎn)向 什么的都還算滿意！和速騰運動的外觀比較符合
油耗：油耗還可以，本人能夠接受。
舒適：第一輛車么，自己感覺還是非常舒適的，起碼比走著強多了是吧
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我最滿意的是它的外觀，內(nèi)飾簡潔大方，沒有多余的按鍵是我最喜歡的。因為駕駛員接觸的最多的地方是內(nèi)飾。后備箱夠大，拉東西很方便。喇叭夠特別。日間行車燈兩個小黃牙夠個性。后排空間在緊湊級車型算大的，點個贊。空調(diào)給力，夏天只需要一檔就會很涼爽。冬天也需要一檔就ok。
缺點：冷車的時候稍微帶點剎車，就會發(fā)出那種很尖銳、很刺耳的聲音。隔著大老遠都能聽到，外人都是一種異樣的眼觀看著你。十幾萬的車啊，這個問題為什么就不能解決呢。期間問過4S、他們就是丟給你一句話“通病”我就覺得這個通病它也是個病啊，那就得改啊，就不能把剎車片或者剎車盤搞好點嗎？還有一點發(fā)動機的聲音，和輪胎的胎噪有點大。
外觀：高大上。
內(nèi)飾：大眾的一慣風格，中規(guī)中矩，不過看長了反而感覺挺好看的，這可能就是所說的“耐看”吧
空間：空間感非常好，我這款是舒適型的，所以整車很注重駕駛的舒適程度，這一點我非常滿意，后排乘客的空間感也不錯，總是雖然是緊湊型車，但是還是比較舒適的。
配置：速騰在緊湊級別的車里性價比那是沒的說 配置還算厚道
動力：1.6較弱，超車都不敢。但是家用在市區(qū)也夠用，市區(qū)超車有點差，不過市區(qū)超車盡量悠著點，不宜太快，行人較多，在高速超車還湊合著用。超車可以。
操控：
大眾神車的稱呼應該就是在操控性上說來的吧，操控性絕對一流～
油耗：半年跑了12000km，公路占到約70%，綜合油耗7.6，每次加油都有記錄，油耗準確無誤。
舒適：舒適感這個說實話確實沒有獨立懸掛的好，但在板車的世界里比韓系，美系以及上海大眾還是比較舒適的！
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：那不用說了，你看看它的造型，實在太漂亮了。因為當時打算買寶來，但看到寶來的尾巴實在不喜歡。在展廳看到一輛白色的速騰停在那里，很漂亮，當時就被它所吸引，立馬跟老公說，這輛車好。老公跑過去一看，嗯，不錯，那就選它吧�？窜�、選車、提車就在六一進行了。
缺點：懸掛偏硬，而且14款還存在后懸掛斷裂問題，到現(xiàn)在都沒有徹底解決。
外觀：很贊，前臉剛毅，屁股性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，我的是黑內(nèi)，皮座。頂棚是灰色織物面料。中控臺干凈整潔，不像有些車，亂糟一片。
空間：空間沒得說，作為緊湊型車，相當?shù)臐M意，前排寬敞，后排橫向和縱向都不錯，總之對空間很滿意；
配置：一般吧，不是特別的滿意吧，同級別的比，大眾的價格不點高，和上海大眾比起，我認為還是稍好些。
動力：1.6的動力肉得不行！本人第一部車，沒開過好車，脾氣不錯，沒有急性子，所以對動力沒什么要求，能忍受各種超車�？墒窃陂_了半年后，真心服了這動力了。慢悠悠的開當然沒問題，有點急事想開快點就麻煩了，一腳油門下去光聽見發(fā)動機在吼，速度怎么也上不去。超車更是老遠老遠就要開始提速，無數(shù)次超車失敗，暈。夏天開著空調(diào)滿載爬坡，記得一定事先要關掉空調(diào)，爬坡前要充分加速以利用慣性，爬坡時記得降到四檔甚至三檔。至于冬天，奉勸車友們一定要更換一下機油，4S店那半合成機油可能質(zhì)量不太行，溫度低了之后各方面性能有所下降，典型的反應就是加速無力。
操控：
不錯，總體來說方向盤挺順手，過彎、打圈，感覺都挺好
油耗：油耗確實有點高。和動力根本不成比例。。
舒適：坐在車里感覺很好，舒適性很不錯，就是減震硬了點，過減速帶有點硬！
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購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.62萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，本人180mm，180公斤，坐駕駛位調(diào)整好座椅后，媳婦在后排翹腿都沒問題。上班路上有些時候后排坐4個人沒問題。
缺點：1.油耗真的是一個吐槽點，我每天上下班來回40公里，就說早晚高峰堵一會吧，那也不至于10-11個油��！我可是1.6的�。� 2.動力。有點小馬拉大車的意思，純買菜車。。不過掛了S擋還是有點意思的。
外觀：漂亮、當初定的銀色、后來來個白色的、著急就提了、現(xiàn)在感覺還是白色的好看
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾做工細致，工藝精良。細節(jié)做工很不錯，裝配整齊，整體視覺觸感均很滿意、
空間：空間夠用，要不說是A 級別的車呢，我身高176cm，把坐放最低頭部空間四指吧，老丈人180cm坐著也沒感覺不適。后排輕松做三個180斤的，只不過就是后排中間位置因為地板隆起所以有點不爽。乘坐空間：身高175cm，前排后排空間夠用，就是后排中間隆起，影響中間乘坐舒適。而且前排座椅頭枕無法前后調(diào)整，頭靠不到，時間長了脖子有點累儲物空間：門板儲物格輕松放下兩瓶礦泉水，后備箱空間值得表揚，輕松放下三個大皮箱無壓力。而且后排支持全部放倒，能夠放下55寸電視（帶包裝盒）全家出游時：空間沒的說，坐滿人不擠，只是后排中間位置因為地板隆起會時間長了會有點不舒適。
配置：太差太差了
動力：城市里表現(xiàn)挺好，高速超車有點肉
操控：
操控靈敏
油耗：油耗這方面其實一直沒有算過，都是按行車電腦上顯示的來看的，但是總體來說還是承受的住。剛提車時候是10.5的油耗，現(xiàn)在是7.5.比起1.4T 的車型來說油耗高很多了。
舒適：前排的舒適性不錯 就是副駕駛的位置不能調(diào)整 很郁悶
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.01萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是速騰的外觀了，很吸引我。我想大街上隨處可見的速騰車主首先也是沖著它的硬朗、大氣的外觀了。
缺點：擔心后懸掛
外觀：大燈很靚，白色的車也很好看
內(nèi)飾：成熟比較呆板
空間：空間感覺很滿意 絕對夠大 尤其后背箱
配置：本人2012年11月21日提車，當時裸車價15.08萬，落地價17.2萬，基本無優(yōu)惠（送了腳墊、原廠膜，自己加裝了導航及倒車雷達），綜合下來性價比一般，如果能多給點優(yōu)惠那就給力了。
動力：1.6的自舒版，動力還行，起步略欠點，但只要舍得給油，提速也是不錯的，沒有提不起的速，只有舍不得給的油。后程發(fā)力不錯，加速很快。我個人不喜歡開快車，安全第一，這應該和我的職業(yè)有關。
操控：
還行吧，可能是因為我沒有長期開過其他的車吧，但是有一點就是，感覺方向慢很重，比如在停車時，別的車一只手很容易操作方向盤，但是這車明顯需要更大的力氣去操縱方向盤，但是我個人覺得可以接受，重點好些吧。另外還有一點就是這車的底盤確實太低，很容易磕碰，當然底盤低，大家都說高速穩(wěn)定性好，就看個人取舍了，但是我還是覺得底盤太低，遇到不好路段都是非常慢、非常謹慎的開過去。
油耗：油耗方面總體我還是算滿意的，畢竟的自動擋的，相對來說比手動的廢油，但是比起同等價位的車來說，我覺得新速騰在油耗方面還不錯的，當然現(xiàn)在是新車，肯定比開長了省油，但愿以后，還會讓我滿意。加油，新速騰！
舒適：舒適性非常好，真皮座椅，包裹性很好，就是后排凸起稍微大了一點，不過短途的話影響應該不大。應該是A級車里最好的一個。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.31萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，自己選了個外白內(nèi)黑，結(jié)果家里人看見直夸，我一表姐正好結(jié)婚，看見我的小白也就動了心。。。
缺點：最不滿意，一個是速騰的價格確實有點高了，如果能再降個5000-10000的話就更加合理了。第二個是這車增加了倒車雷達和胎壓報警，但是也變相的提價了1300元，4S店賣給我的價格比廠家指導價貴了1300，是152100元。第三，這個車動力是非常弱的，只有狠踩油門才有那種動力的輸出感覺，在城市里跑，紅綠燈走走停停，我開的速騰時常是被別人嘀嘀的對象，提速真的很慢，特別是4擋之前，4擋后的感覺還是非常不錯的。第四，感覺這車有點拖擋了，常常跑40的速度才3擋，跑50才4擋，只有加大一腳油門才升檔。第五，右駕駛位異響問題，總有那么點金屬的敲擊聲，不知道到底是什么聲音。很不舒服。
外觀：很贊，前臉剛毅，屁股性感
內(nèi)飾：儀表臺用的軟材料，真皮方向盤，真皮座椅。
空間：感覺不錯，駕駛座可調(diào)高低，方向盤可以四向調(diào)節(jié)。
配置：售價比不高。高昂的售價，卻無電動座椅、后獨立懸掛。自動駐車只有顯示，沒有實際功能。
動力：動力不是太足 起步很肉的 可能跟我的駕駛習慣有關吧 要是起步大腳油門的話應該還是很有推背感的 呵呵
操控：
方向盤指向比較明確，但是受扭力梁后懸架影響，在過減速帶或激進駕駛時還是有些力不從心；
油耗：油耗感覺有點高了，我一個表姐夫的老款2.0手動朗逸，長期市區(qū)的，一公里才五毛錢，我這個感覺一公里要花到八九毛錢了（純市區(qū)），可能是新手的原因，還有未過首保的原因吧
舒適：后排中間的大梁太高了，坐中間的人有點不舒服。15萬多的車沒有電動座椅有點說不過去。真皮座椅很有質(zhì)感。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀，自從2012款以后新速騰的外觀非常漂亮，雖然配置上比起老速騰來減去了很多，但是外觀確實能完爆老款。當時選車的時候第一眼就相中了，相同價位再看其他車就看不進去了。包豪斯設計出品的確不錯。改款以后增配的后多連桿獨立懸掛也不錯。
缺點：車子寬度稍微小了點，噪音也略大。
外觀：空間不錯，后排很爽，后備箱也很大儲物空間也夠用
內(nèi)飾：市區(qū)2人沒問題
空間：靈活
配置：油耗算是中等吧，不高也不低，還是能接受的了，現(xiàn)在還在磨合期，或許以后能低點。
動力：自我感覺還是比較舒適的，自舒型駕駛位有腰托，我1.72的身高，基本上坐上去舒適性沒什么問題，就是頭距離頭枕距離稍遠，還得買個骨頭枕來墊一下頸椎。其它位置沒怎么坐過，因為是獨立懸掛，我想后排的舒適性要比非獨立懸掛要好一些，老婆孩子反映沒什么問題。后座有出風口比較好。后排中間位有頭枕也比較好，典型的家用設計。整車的密封性還不錯，缺點是在水泥路面上胎噪比較明顯，柏油馬路上胎噪就好多了，這和輪胎有很大關系。
操控：
還是不錯的，就是兄弟間長的都差不多，全靠輪轂區(qū)分
油耗：一氣的內(nèi)飾不可否認，每個小細節(jié)就可以看出來了，但是可惜啊 ，這只是速騰、？其實速騰也可以了
舒適：太一般總結(jié)：車是好車，雖然大眾沒有以前扎實厚道，但是比日本車要結(jié)實，比法國車、美國車小毛病少�，F(xiàn)在的大眾真心貴，就這破發(fā)動機落地十七萬+，性價比不高。使我堅定買大眾車的原因就是：大眾不厚道也比小日本厚道。我最心水的車是高六，無奈家用真是不合適，理想被現(xiàn)實PK掉。朗逸和寶來不是親兒子，從來沒考慮過。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性真的不錯，方向盤等各種操控都是那么舒適、精準......
缺點：不滿意的就是大眾不應該把不成熟的設計懸架設計在速騰的后面·弄的人心慌慌。也敗壞了速騰的名聲。身為這么大的企業(yè)來講，就應該多多的考慮到消費者的感受！讓你們的品牌就是品質(zhì)的象征！永不磨滅的真質(zhì)量！千萬不能在傷害一如既往支持大眾的消費者了！還有就是，價格上沒有人性化的處理。底盤的設計不妥當，造成維修成本升高。后排氣管設計不妥當（在拆車坊）看到的。在和其他同級別的車型里。儀表盤的設計還是那么中庸。沒有絲毫的美感突破。在自動舒適型里，還沒有一鍵啟動？一定要在豪華版里才能看到的功能。希望大眾在以后的日子里多多突破下設計美感，和駕駛者體驗這一塊··功能多一些，人性化處理多一些。這樣的大眾才夠溫暖，深入人心！
外觀：空間我感覺非常滿意，無論是前排還是后排，都非常舒服，一家人出去，很愜意啊。
內(nèi)飾：起步差點，速度加不起來，而且有點聲音，但是在接受范圍內(nèi)。一旦跑起來速度上來了，還覺得不錯。
空間：比較好
配置：夏天4.6-5.2L/100公里，冬天氣溫10度以上5.7-6.0L/100公里，冬天氣溫10度以下，6.0-6.5L/100公里.本人上下班全程43公里，其中30公里基本可以開65-70公里的時速，剩下的13公里，一般需要開個20-30分鐘。
動力：：真皮座椅蠻舒服的，車整體減振也還不錯。
操控：
2014全新速騰的外觀的確值得贊揚，值得加分，車身的腰線十分迷人，車頭的前臉非常冷酷霸氣十足，前面的大燈犀利有神，各種高端大氣上檔次，但是全新速騰的大燈沒有透鏡，要是大燈換成LED或者氙氣燈就好了，哈哈！
油耗：布局簡約大方,儀表清晰易讀
舒適：可以，但并不十分高。
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