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購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的太多了,車內手能接觸到的地方基本都是軟質材料或皮質材料!方向盤手感很好,低速特別輕,跑起來就變沉了!手動的開空調,一個人走國道,油耗基本在5.9--6.5之間!走過一段爛路,獨立懸掛過濾的很好!3檔后提速杠杠滴,(比想象中的要好)……
缺點:紅綠燈起步是真的慢,經常被崔!一檔怎么給油都不行,二檔稍微好點!最不滿意的就是車燈了,原地開燈還有點亮,一跑起來說它是蠟燭燈都不為過!
外觀:車燈不夠犀利,不過也夠了!
內飾:基本都是皮質的,手感不錯!
空間:后排坐四個成年人不是問題(大胖子除外),后備箱超大,第一次打開后備箱很吃驚,看外面沒多大,里面真的很大!
配置:性價比不是很高,但是優(yōu)惠了20000多,總比某些車加價提車強!
動力:1.2檔無力,很慢!上3檔就有感覺了,5檔提速從60到100這段很快,沒上過高速,不知道后面感覺如何!
操控: 轉向很準,指哪打哪!路感清晰,就是有點胎噪!懸架支撐很到位,時速50直角轉彎沒壓力!
油耗:油耗相當滿意,剛提車顯示百公里平均12多,慢慢跑到7以內(純新手),1000公里自動歸零后基本穩(wěn)定在5.9--6.5之間!
舒適:沒坐過什么好車,感覺各方面比卡羅拉,悅動強很多,尤其是隔音和底盤
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間較大
缺點:異響較多
外觀:個人認為好看,仁智見仁,智者見智,個人認為還是不錯的,在同價位的車中應該是顏值較高的。
內飾:儀表板-有異響 車門內飾板-有異響 中控臺-有異響 杯架-有損壞
空間:夠大,家庭夠用
配置:較高
動力:1.6手動家庭用夠用,只能說是夠用
操控: 較好
油耗:較低
舒適:不錯,老人孩子乘坐都很舒服。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間跟內飾挺滿意的,后尾燈有A4的風格
缺點:手動檔油耗目前控制的不好,綜合8個左右,一檔,二檔起步較肉,鹵素大燈沒透鏡,沒倒車影像
外觀:整體滿意,越看越舒服,或許每個人的審美觀不同…
內飾:內飾簡約,沒什么亮點,也沒什么好吐槽的
空間:后備箱蠻大的,后排座也能接受?赡鼙救溯^高,駕駛位置調到最低有些許不舒適
配置:感覺地區(qū)之間優(yōu)惠的幅度差太多…不過買了就買了
動力:試駕1.4T還能接受,但是1.6手動起步的確不敢恭維…過了3檔就好了,夏天開空調不知道會怎樣
操控: 還不錯,但獨立懸掛開起來并沒有很好的體驗,不知為什么,偏硬
油耗:等過了首保再看油耗吧,目前開了700公里,8個油
舒適:座椅有些硬,整體還能接受
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購買時間2016年05月
購買地點甘肅 定西
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重,底盤扎實沉穩(wěn)!方向操控明晰
缺點:水溫表簡配,不過問題不大,存在即合理,不要吹毛求疵;玻璃下邊設計自我感覺不太合理,老有樹葉什么的雜物落在縫隙中,難以清理,擔心會隨著玻璃的升降進入車門里襯中;中央扶手箱占空間嚴重。
外觀:這個必須贊,感覺大氣,穩(wěn)重,沒有過多的繁飾,感覺是一個成熟的紳士。
內飾:中控臺,門,扶手都是軟皮,手感好,摸起來舒服,各種按鍵還是大眾的一套,個人感覺簡潔大方實用易操作。
空間:空間寬敞,后排空間由于扶手箱還有地板凸起,坐三人的話可能中間的略顯局促,不過想想滿載能有幾次,經常就兩個人,足矣
配置:總體感覺良好,性價比中等,價格若能再優(yōu)惠下,將會不錯
動力:比起渦輪的顯得乏力,不過日常家用足足的,提速,超車,爬坡還是毫無壓力,再說又不拉貨,這個社會到處充斥著人,到處停著車,到處的公路上跑著車,要那么大的動力干什么,又不是開QQ飛車,為了自己家庭,別人家庭,拒絕暴力駕駛。呵呵
操控: 方向清晰,無虛位,調校精準,駕駛輕松。各種按鍵簡潔實用感覺不錯。
油耗:平時就是5~6低速跟車比較高一些,總之很省油了,呵,話又說回來,買這東西,它就得燒油,不要過分糾結于此。
舒適:座椅偏硬,不過還是舒服,底盤扎實沉穩(wěn),過彎側傾很小,高速沒跑過,不知道怎樣,以后追加
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,舒適度,油耗話,平常就接送小孩5公里,禮拜天市區(qū)跑跑,在7個左右。
缺點:動力方面,地步比較肉,關門有點共振。還有就是輪胎錦湖的,有點小失望。。。胎躁聲音大,開音樂就忽略了。。。哈哈
外觀:耐看,穩(wěn)重。
內飾:材質,跟做工可以。
空間:空間最愛。不管車內,還是后背箱絕對的OK。家用車。
配置:性價比很高
動力:起步肉,1.6的沒辦法,加速起來比較慢。但家用夠了。
操控: 這個還算滿意吧,主要人生第一個車,之前也沒開過,所以不太清楚。
油耗:快1000公里了 ,平均在5毛不到。還算比較滿意!
舒適:座椅蠻舒服的,就是駕駛座那個腰部調節(jié)感覺有點不行。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和內飾,還有我比較喜歡方向盤,感覺略重,但是很有安全感,特別是跑快了。
缺點:動力偏弱,起步確實是有點不好意思。雖然嘴上說家用,但是偶爾有點小脾氣,也是會有的,只能加大油門啦。還有一些減配的地方讓我不舒服。
外觀:外觀應該給4.5分,但是沒有4.5這個選項,整個車最喜歡的就是屁股,確實喜歡,線條飽滿,整體造型還不錯,跟小A4似的。至于前腳,感覺之前老款的好看,偏運動一些,當然現款也是不錯的,蘿卜白菜各有所愛。
內飾:內飾做工還是蠻喜歡的,中控臺一按軟軟的,原諒我不太懂車,一些詞語不太會描述,反正就是滿意,
空間:空間還是可以的,家用也夠了,這個級別的車子,空間再想大也不太現實了,滿意吧
配置:性價比感覺還是不錯的,該有的配置,也有了,至少我能想到的是有了,車輛穩(wěn)定那個系統(tǒng)叫什么來,忘了叫什么名字了,曾經體驗過一次,是在結冰的上坡路面,開的快了一些,然后就報警不停的閃爍。
動力:動力1.6確實有時候會在起步時有些尷尬,三擋和四擋還不錯,五檔上了60公里時速時,加油也是可以的。
操控: 操控還可以,這是我第一輛車,好車沒怎么開過,不知道什么感覺,可是我還挺喜歡開我的新速騰,給4分不是不滿意,原諒我人生第一輛車,給5分太浮夸,也算是給自己一點壓力,爭取掙更多的錢買更好的車,但是對于新速騰還是滿意的操控
油耗:油耗確實是省油,對于家用車來說,后期就感覺出來了,當你對新車的新鮮感和激動感過去了,剩下的就是經濟首選,一輛車到了最后,一切的當初買車的激動和喜悅都會淡化,而省油和省事,是后續(xù)所有人的追求。
舒適:舒適性和操控一樣,給4分不是不滿意,好車沒做過,原諒我見識不多。舒適性,我感覺還是可以的,做過同級別的車子,感覺自己的速騰還是挺不錯的。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀沒得說非常喜歡,雖然日間行車燈不是太好看,但還是蠻喜歡的,各方面配置用的也還蠻順手的,
缺點:暫時還沒有
外觀:15款的外觀還是蠻喜歡的,中規(guī)中矩看著穩(wěn)重大氣
內飾:內飾做的都還可以,就是新車難免會有點塑料味,開了幾天車里味道基本上就沒有了
空間:雖然和那些中級車比起來空間沒它們的大,但在緊湊型中空間還是沒得說的
配置:配置方面還是蠻可以的,價格和那些韓系車比起來感覺稍稍高了一點
動力:等紅燈起步的時候感覺有點肉,但是等速度上來了,超車還是杠杠的
操控: 方向盤穩(wěn)重,基本上指哪打哪,坐在里面還是蠻舒適的,就是4條輪胎感覺不是太好,要是換了米胖之類的胎的話,估計舒適度會更好的
油耗:暫時還在磨合期,希望首保后有待提高
舒適:真皮座椅蠻好的,坐在上面也蠻舒服的
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購買時間2016年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程156公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:神車,你懂得
缺點:前排扶手有點靠后,影響后排的人乘坐
外觀:大眾,都能接受的類型,沒突出,也沒古怪
內飾:內飾簡單明了,這個不錯,我個人喜歡
配置:性價比,個人而言還可以吧,車展入手的,便宜點
操控: 神車就是不錯,操控性比我前一輛好多了,自我感覺方向精準
油耗:可能新車磨合期吧,暫時油耗有點高,但愿磨合期過了油耗就下來了
舒適:還是一句話,前中控扶手靠后,有點影響后排中間的坐姿,
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的不止一點:1、外觀大氣穩(wěn)重,雖然是套娃臉,但是不得不贊大眾的設計師,永遠那么經典,過幾年再來看也不會覺得外觀過時;LED尾燈非常漂亮,辨識度高;白色和速騰的造型很配,膨脹色也顯大。2、改回獨立懸架后底盤感覺非常扎實有力,高速不飄,操控精準,方向指哪打哪,靠譜;3、標配ESP。
缺點:同樣不止一點:1、1.6L的動力確實略有不足,尤其是和單位的日系CRV等比,感覺真的有差距,不過排量也在那,CRV是2.4的。。。好在選的是手動變速箱,通過適時加減檔來滿足動力方面的需求,現在基本可以做到等紅燈時第一個出,付出的代價是1檔3000轉以上和半聯動傷離合片;2、14萬的車了,竟然沒有水溫表,PQ35的平臺還沿用PQ25的電氣平臺,只有水溫報警沒有實時水溫,想看水溫可以,自己加個OBD。。這點實在是太low了。
外觀:最終買這車,外觀占了一部分比重,LED尾燈相當銷魂,尤其是一字型轉向燈亮起的時候,恍惚有那么點四個圈的感覺。。。前臉也改的比較協(xié)調,腰部線條簡潔有力,沒那么多拖泥帶水,在現在這個少就是多的美學世界里,秉承這樣的設計理念是絕對沒錯的。沉穩(wěn)大氣的車身再配上極地白的車漆,絕對是加分的選擇。
內飾:進到車內,撲面而來的就是濃濃的大眾內飾風,依然是T型的中控設計,沒有多余的線條,依然是那個黑白小屏的CD機,沒有任何彩色大屏的蹤影。。但不得不說的是,大眾的內飾用料還是比較考究的,中控臺搪塑材質,按上去軟的,黑色MQB風格內飾,還是很有感覺的,簡潔的炮筒儀表、真皮方向盤、鍍鉻出風口、全車九喇叭、雙向滑動天窗、全車玻璃一鍵升降,就連我那買了號稱移動沙發(fā)日系天籟的同事都說我這內飾好。
空間:在A級車里來說是非常大的,但是如果拿速騰自己標榜的A+級來說,只能講是處于平均水平了,比起韓系的名圖啊K4啊(雖然這倆4S都說自己是入門的B級,但其實就是A+,楞充什么B呢)杰德啊這些車來說還是略差點的。但是話又說回來,一般5口人的家庭坐起來還是寬敞的,比起本家的凌渡有一定的優(yōu)勢。
配置:以前和大眾談性價比簡直就是打大眾的臉,有人調侃說光一個大眾標就值5萬,哈哈。老速騰(2006到2011之間)確實是好車,被稱為同級標桿,當然價格也是同級標桿,加價提車的多的是,所以那時候根本沒有性價比可言。不過到了現在,大眾深陷各種門,也不得不放下高傲的身段,降價跑量,只能說我買這車優(yōu)惠還可以,碰上購置稅減半和大眾增配等優(yōu)惠,不和其他比,就和之前的速騰比的話,還是有一定性價比的。
動力:1.6L的自然吸氣,110馬力、81Kw功率、155N.m的最大扭矩,配1.3噸的自重,這些數據放一起你就知道這款車講動力會讓人笑話。不過古話說得好:只有肉人沒有肉車,舍得給油,再配上大眾傳奇般的MQ200手動變速箱,動力還是有的,哈哈。
操控: 本來還是板車懸架的時候是沒有考慮它的,講操控,最起碼要獨立懸架,連獨立懸架都不是還講什么操控呢,就比如新款的科某茲,廣告出來都說自己是運動小鋼炮、彎道小王子,就差吹自己是秋名山車神了,尼瑪趴下一摟裙底,板車懸架,你是猴子派來搞笑的吧。話說2015款速騰改回獨立懸架之后,操控才有那么點意思了,加上1.6手舒的電子助力轉向,低速靈活,高速變重,絕對不是小鋼炮,但在緊湊級家轎范圍來說,還是可以排到前列的。
油耗:目前600公里,所以還不敢說什么油耗,不過目前表2顯示7.0L/百公里,還在持續(xù)下降中,油耗應該很有競爭優(yōu)勢,比起整日標榜油耗的日系來也不遑多讓。油耗這東西和路況以及開車習慣關系很大,我這油耗僅做參考。
舒適:前麥弗遜、后四連桿獨立懸架,乘坐舒適性那是沒的說的。駕駛位6向手動調節(jié),有腰部調節(jié),座椅比起日系偏硬,皮質還不錯,后排帶中央頭枕,后排空調出風口,所以整體來講坐起來還算舒適,唯一不足的是輪胎是紙糊牌的,高速有點胎噪,120左右的車速要關窗開音樂才聽不太到。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最中意的還是他的內飾,在能夠用手觸摸到的地方都是用的比較軟的材質,感覺上有檔次,還有就是前臉的格柵特別喜歡,不喜歡朗逸那種格柵,嘿嘿。
缺點:最不滿意的當然是價格啊,落地都18個多米了,心疼啊。
外觀:家族氏的大眾臉吧,但是他的格柵我非常喜歡
內飾:內飾滿分啊,大眾的內飾非常喜歡,手能觸摸到的地方都是用的軟材質,有些車完全是塑料,感覺很掉價
空間:后備箱還是挺大,就是后排中間的位置坐人不舒服
配置:價格略貴了一點點吧,如果再能降一點點就好了
動力:1.4T的起步還是很肉,感覺都比別人起得慢啊,但是我又不趕時間,也沒關系啦。由于是新車,還沒載過很多人,所以不知道滿載是什么情況。超車還是很給力,有推背感
操控: 很精準,指哪去哪
油耗:100公里7個油,感覺很不錯,平時都是加的97
舒適:座椅很不錯,后排照顧得也很到位
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