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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程73950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力1.4T手動(dòng)只要你舍得加油,那動(dòng)力來的還是蠻直接的,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8TSI+MT的動(dòng)力組合相信在當(dāng)時(shí)20萬以下的預(yù)算里面真的沒得說了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力弱,只能說家用足夠,不過勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡,在2800轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力明顯要好一些,不過平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
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購買時(shí)間2006年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程86500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不開空調(diào)還好,夏天開空調(diào)就是遭罪,太肉了,不過不開空調(diào)的情況下還是夠用的。
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程67030公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:老發(fā)動(dòng)機(jī),一般吧,但比較可靠。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:只是夠用,這么老的發(fā)動(dòng)機(jī)了,超車的時(shí)候信心不足,還有就是跑高速的時(shí)候力不從心啊,只要舍得給油起步還是不會(huì)被摁喇叭。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般 實(shí)際表現(xiàn)也平平 沒太多亮點(diǎn) 平時(shí)也是家用比較多 所以就沒買渦輪的了 現(xiàn)在用用覺得有點(diǎn)不夠了 以后要換動(dòng)力好點(diǎn)的才行
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:有點(diǎn)小。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8T不是浪得虛名,我最滿意的就是動(dòng)力
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6自動(dòng)檔不追求推背感和極速的話,對(duì)于像我這樣只是上下班偶爾自駕游來說還是能接受的,超車時(shí)動(dòng)力不足,掛S檔的話受不了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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