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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17754公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控還可以
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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向清晰
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:如果后排是獨立懸架應該會好很多
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:好 簡單易操作
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:感覺還行,和君威比較起來,方向盤有些沉。檔位清晰,3、4檔吸入感明顯。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 九江
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控不是很懂,作為菜鳥級別的,操控還是不錯的吧。有一點就是手豪在換擋的時候有頓挫,很多人都說是我的抬離合抬太快了,我感覺我抬的也不快,抬的快是很明顯的頓挫,抬的慢也會有一點,哎,還需要磨合熟悉!
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:減震本身比較硬朗;方向盤指向精準,高速并道、中低速過彎感覺很踏實;1.4手動變速箱換擋感覺非常不錯,行程不長不短,有吸入感;剎車偏軟,但是用力踩下去還是很有信心的。
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:不錯
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購買時間2012年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25798公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控感覺良好,我經(jīng)常開大眾車,PQ35平臺獨立懸掛的車也經(jīng)常開,還有一些比如高爾夫GTI,明銳RS這些35平臺的高性能車也開了很多,為什么要提這些呢?因為我個人感覺,雖然新速騰后懸掛改為了扭力梁,但是如果開始不告訴我這是扭力梁的車,我真感覺不出來2者的明顯區(qū)別,但是從操控的上來說,肯定是獨立懸掛要比扭力梁好。但是扭力梁,確實沒怎么影響新速騰的日常駕駛,極限駕駛就不知道了。然后就是方向也是典型的大眾風格,就是剎車前段給人的感覺有點軟,可能是因為調校的原因吧。
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購買時間2012年07月
購買地點山西 太原
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:一般
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