一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1878公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，外觀大氣，側(cè)面45°角看起來很漂亮，正面看起來像邁騰，后面看起來像A4。配置有全景天窗、后視鏡照地燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、定速巡航、轉(zhuǎn)向輔助等功能。另外，360全景影像也不錯，很多功能都很實用，還能做行車記錄儀，停車記錄。
缺點：底盤有低速異響、低速降檔頓挫、高速胎噪、風噪大等。
外觀：外觀比較耐看，前面的寶來更好看，其實我一開始也想買寶來，但是去了4S店之后看了速騰，發(fā)現(xiàn)無論是內(nèi)飾還是外觀，速騰都要比寶來好很多，而且速騰1.2的價格和寶來差不多，所以果斷加速。其實很多人和我一樣看寶來最終還是選擇了速騰.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工整體內(nèi)飾有很多軟包.真皮多功能方向盤、8寸中屏、軟包中控臺、真皮座椅、十色氛圍燈.
空間：新速騰的空間設計是加長的，我覺得后排空間足夠大，軸距2731毫米，我一米六八的個頭坐在后排也沒問題。兩個人坐在后排很舒服，但三個人坐在中間，就不太舒服了，尤其是中間的位置，更是讓他雙腿發(fā)軟。
配置：今年的速騰1.2自動版，大概在15萬左右，我個人覺得性價比不高，算了，就算缺芯片，我也是今年最貴的速騰。
動力：他買了一輛1.2 T的車，試了一下，還有朋友開了18款1.2版的車，一開始覺得動力夠用，現(xiàn)在開了兩個月，覺得有必要上1.4了。雖然平時開車是沒問題的，但是超車和加速的時候，油門總是要踩得更深一些，油門踩得越深，動力就越難發(fā)揮，給人的感覺就是油門的深度和動力不匹配，特別是開著空調(diào)或者滿載的時候，這種感覺會更加明顯。
操控：
給我的感覺還不錯，方向盤很穩(wěn)，高速不飄，剎車很好，自動泊車也很實用，獨立懸掛有點硬，不過還能接受。德系車確實很穩(wěn)，前幾年開的是韓系，前幾年還好好的，但這幾年，底盤越來越差了。
油耗：目前油耗超過1878公里，有高速，市區(qū)，郊區(qū)，綜合油耗7.7，關(guān)鍵是油耗是95，所以油耗有點高，畢竟排量只有1.2 T�？赡苁且驗樯习鄷r間短，單程只有3公里，所以油耗會比較高。就看磨合和首保了。
舒適：舒適度，座椅比較硬，坐久了會有點累，包裹不太好，腰部支撐還行。輪胎的噪音和風噪有點大。現(xiàn)在是十五萬左右的車型，還沒有電動調(diào)節(jié)座椅，座椅加熱通風，有點坑。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是省油、平穩(wěn)、配置。
缺點：內(nèi)飾顏色有點單一。因為內(nèi)飾的整體感覺并不是特別新奇，一直都是普普通通。不能突出新的顏色。
外觀：從外觀上看，這輛車很普通，不像最近幾年出現(xiàn)的很多新車，也不是很有創(chuàng)意，外形很普通，還需要改進，稍微個性化一點，時尚一點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多功能，配置也不錯，有倒車影像2只是顏色感覺比較一般，沒有什么新奇感或者賞心悅目。如果內(nèi)飾顏色再搭配一些我覺得會更好。
空間：和我們一樣大的人坐在里面，就像是坐在沙發(fā)上一樣，哈哈。中控臺的位置我覺得還行，操作起來也很順手。如果能在車門上多加點其他功能就好了。現(xiàn)在看起來很簡單。應該每個車門內(nèi)測都設置不同大小的儲物空間，以滿足不同形狀大小的物品，這樣才能更加完美。
配置：物美價廉，省油省心！
動力：動力方面，我覺得還不錯，最高時速200公里左右，在城市里上班、高速上都很舒服，尤其是動力很好，熟練了就會加速，不會有抖動。一切都很順利。
操控：
方向盤上的功能很多，在開車的時候，也能輕松實現(xiàn)很多操作。剎車也及時到位。到目前為止，還沒有任何剎車的問題。底盤很穩(wěn)定，沒有任何不適的感覺！和其他一些汽車一樣，坐在上面顛簸很不舒服。
油耗：一般百公里油耗在6 L左右，但是在城市擁堵的時候，油耗會增加，因為要走走停停。所以比較費油。有時候，高速上的油耗在6-8之間，開空調(diào)的時候，油耗會稍微高一些。不過，這也行！
舒適：除了夏天的時候，車內(nèi)沒有異味，車內(nèi)噪音很低。座椅很舒服，就是顏色搭配的比較普通，如果能把顏色搭配的時尚，充滿新奇的色彩，那就更好了！
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格14.14萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置雖然比不上國產(chǎn)，但也夠用了，整體質(zhì)感不錯，高速行駛平穩(wěn)油耗低，偶爾有異響也不算太嚴重，1.2的動力我感覺夠用了，高速超車絲毫虛，另外空間也還算可以，沒有小孩前夠用，
缺點：中控臺有異響，胎噪比較大。加了九十五的油，其他什么都沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀則因人而異，穩(wěn)重中帶點時尚，年輕人開著穩(wěn)重又不顯老氣；
內(nèi)飾：我要吐槽一下氛圍燈，太暗了，其他內(nèi)飾都是簡約版，偶爾會有異響。
空間：夠了，就是后排凸起太高，看著不順眼，但沒辦法。
配置：噗，他非要買1699元五次保養(yǎng)套餐，首保也算在內(nèi)；
動力：日常1.2沒問題，高速滿人就沒那么快了；
操控：
底盤穩(wěn)定，方向盤指向哪里，燈光控制相當簡單。
油耗：油耗市區(qū)7個油跑5個油，綜合下來我的實表是6.7公里跑完最近4.8；
舒適：坐久了硬邦邦的座椅會讓人很不舒服，尤其是在高速上開久了會死人。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.75萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4375公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯一的問題，就是底盤，變速箱異響、發(fā)動機抖動，其他不值錢的東西有什么用？
缺點：一個月后，新車在幾千公里的時候，突然加速，抖動，油耗莫名其妙的清零，到了三十到六十邁的時候，車身抖動的厲害，打開4s店的變速箱，竟然是破損的！就這北京德奧達和廠家都不聞不問，說沒事正�，F(xiàn)象我就呵呵了；
外觀：驢糞蛋子外表光鮮，只看外表的欺騙，誰能想到年輕的身體配有一顆有問題的心臟；
內(nèi)飾：沒有異味，音響開得很大，車門震動的聲音也很大，隔音棉肯定減低了，氛圍燈有速騰的車燈，有車門的車燈。
空間：后備箱太大了，兩個人坐不下三個人，后備箱也差不多。
配置：大眾和韓國電子一樣，都是賣外殼的，外觀和內(nèi)飾都比日系好，但核心發(fā)動機積碳，機油抖動，干式雙離合新車跑了幾千公里就出現(xiàn)異響，出了問題我也不管了，十萬公里能跑成什么樣子，現(xiàn)在一出門都提心吊膽，生怕變速箱卡住了。
動力：在市區(qū)拉屎、渦輪遲緩、動力不連貫的情況下，跑高速確實是可以的；
操控：
底盤行，剎車軟距離長，務必提前踩剎車安全第一，方向盤略沉；
油耗：市區(qū)9-15油，高速6.5左右，天天跑長途可考慮；
舒適：座椅靠背部分懸空腰疼，底盤還行，空調(diào)制冷一般，充電功率差，胎噪大，異味不明顯；
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格16.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是速騰的動力和油耗，自從開了速騰之后，他感覺自己完全不是現(xiàn)代ix35的對手，或許是因為轎車的動力要比 SUV強。而且我現(xiàn)在的油耗只有7個，大部分時間都是在市區(qū)里跑，油耗這么低，動力又這么強，簡直就像是一頭“奶�！�。
缺點：最讓人不爽的是倒車影像。倒車攝像頭太模糊了，跟座機一樣，所以后期果斷加錢，把倒車影像換成了清晰的倒車影像。還有一點讓人不滿意的是，這輛價值十萬的車居然還能手動調(diào)節(jié)座椅，這是我花了兩千塊錢買來的電動座椅。
外觀：外觀很耐打，側(cè)面看起來很運動，18寸的輪轂，旋轉(zhuǎn)的輪轂，讓我第一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩，沒有什么特別的地方，但也沒有什么特別的地方，如果是國產(chǎn)車的話，那肯定是有差距的，不過和合資車比起來，還是速騰更舒服一些。
空間：這是速騰最值得夸獎的地方，設計師在空間設計上確實很有創(chuàng)意，作為一輛A級轎車，坐在后排很輕松，一米八的身高坐在后排完全沒有壓力，所以乘坐空間還是很大的。不過后排的空調(diào)出風口有點長，中間有些擠，不過這并不是什么大問題，兩邊都有足夠的空間，很少會有人坐滿。儲物空間也很不錯，整個后備箱都是向里延伸的，而且很深，前段時間因為高速免費自駕，后備箱里放了一個大行李箱和一個小行李箱，里面還有一瓶礦泉水。
配置：我覺得如果買一輛家用代步車的話，速騰絕對能滿足你所有的需求，空間足夠，油耗也很低，唯一的缺點就是后期保養(yǎng)有點貴。當時我和銷售員談了很久，也沒能把優(yōu)惠降下來，最后我看了看有個分期政策，好不容易才說服銷售員多打了2000塊錢。
動力：之前銷售人員告訴我，雖然是1.4T發(fā)動機，但是因為是大功率發(fā)電機，所以加速超車是輕而易舉的事情，當時我還以為是銷售員在忽悠我呢，后來試駕之后，我才發(fā)現(xiàn)銷售人員說的是真的，雙離合加速確實很快，就算是在高速上，也能輕松超車。當時上120的時候，發(fā)動機的轟鳴聲很小，不影響聊天聽歌。
操控：
操控性很好，底盤也很好，為什么這么說呢，因為我開車的時候，特別是過彎的時候，側(cè)面的支撐非常好，沒有任何的重心偏移，而且方向盤的方向也非常的精準�？傮w來說，操控性還是不錯的。
油耗：對于油耗，我還是很滿意的，畢竟經(jīng)歷過一場慘烈的戰(zhàn)斗，這一次總算是吸取了教訓，以前的ix35油耗8.5，不過在那個時代，我還沒經(jīng)歷過這么貴的油耗，現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在7個左右。
舒適：座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，手感和坐姿都非常的舒適，座椅材質(zhì)也非常精細，坐起來也很柔軟，不像以前的車那么硬，坐久了屁股酸痛，誰知道坐久了會不會屁股酸痛。還有三種駕駛模式，可以隨意切換，我平時不喜歡暴力駕駛，一般都是標準模式，當然，在高速上可以切換到運動模式。另外，中控臺還配備了無線顯示功能，使用起來非常方便。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前開大眾17款捷達給我的感覺就是底盤扎實，速度80隔音效果不錯！后來因為老爸上班，老爸想開捷達！我對德國車的品質(zhì)印象很深，路上看到很多開速騰的人。這輛車的外觀給我留下了深刻的印象，空間比捷達要大得多，最重要的是，后排座椅可以倒下，空間更大！后排獨立懸架更是此次購車的重點！
缺點：因為提車時間短，路程短！現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)的時候，有些東西，是不會被發(fā)現(xiàn)的！不過，這輛車需要加95號汽油，以后的使用成本會更高！
外觀：這就是速騰！我的眼睛都亮了！大中網(wǎng)，精巧！配上一盞閃亮的車燈！加長車身！天窗大開！太美了！速騰！它一定會帶給你意想不到的驚喜！有了它！絕不后悔！
內(nèi)飾：肉眼可見的速騰內(nèi)部！大量使用軟包裝！這也是為什么我選擇速騰而非寶來的原因之一，屏幕清晰度不錯，音質(zhì)也不錯，不過我平時開車聽歌不多，異味比較重，想買這款車要提前做好準備！
空間：前排還挺寬敞的！我一米七五！畢竟2022款速騰，已經(jīng)加長了！但是后排中間還是隆起了一塊，坐在中間會很不舒服！德系就是這樣！后備箱空間很大，運送一些貨物，輕而易舉！
配置：如果說這輛車的性價比是10分的話！我可以給你七點五分！它的優(yōu)點是高速省油！獨立懸掛后座！這輛車的性能非常好！穩(wěn)！空間很大！外觀設計牛逼！讓人眼前一亮！后備箱的空間很大，可以容納貨物和生活用品，后排座椅可以折疊，空間利用率大大提升！
動力：1.4T動力隨叫隨到！中后期加速很給力，比自然吸氣發(fā)動機要好很多！超車換道，一點壓力都沒有！
操控：
方向盤操控，繼承了德系的優(yōu)良品質(zhì)！指哪打哪！不是空位！剎車性能良好！比他以前開的那輛捷達要好太多了！畢竟前后都是碟剎！在高速行駛的時候，底盤非常的穩(wěn)定，非常的牢固，非常的穩(wěn)定！
油耗：我感覺油耗非常低！干式雙離合在高速上發(fā)揮了它的優(yōu)勢，所以油耗并不高，因為工作的原因，經(jīng)常開高速，很少去市區(qū)！百公里的油耗，完全在他的承受范圍之內(nèi)！干式雙離合變速箱，盡量避免走走停停！
舒適：速騰！非常舒適！足夠的空間！在高速上會有一些噪音，不過還能接受！會有異味，所以買了很多竹炭包，天氣暖和的時候，要經(jīng)常打開車窗！空調(diào)制冷制熱效果極佳！因為后座是獨立懸掛的，所以在顛簸的時候，車內(nèi)的舒適性還是不錯的！比非獨立懸掛要好太多了！
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是油耗，不得不承認，大眾的 T+ D組合確實是最好的組合，既省油又有動力，又有推背感，換擋邏輯清晰，省油又平衡動力。這是速騰改款前幾年的設計圖，現(xiàn)在又有了新的改款，棱角分明，線條流暢，比以前好看多了。在 mqb平臺的基礎上，電氣化汽車可以升級或者加裝更多的設備，駕駛體驗更好，高速穩(wěn)定，低速時輕盈靈活，即使是原廠輪胎，在高速過彎的時候，也能很好地控制車身的姿態(tài)， esp的介入非常及時，稍微打滑一下，就能把人拉回來。車內(nèi)的設計也是非常高級的，液晶儀表盤，大尺寸的方向盤，亮晶晶的塑料，還有門板上的裝飾條，看起來非常的高級，座椅的舒適性，觸感，按鍵的阻尼感，都讓人覺得物有所值。中國人買車的時候，最喜歡的就是天窗，后面是天窗，前半部分是可以打開的，我有十多年的煙民了，天窗是個不錯的選擇，天窗是個不錯的選擇，不會在車里積攢太多的煙味，而且在陽光明媚的時候，打開天窗，會讓車內(nèi)變得通透而舒適，而且，這輛車的軸距2731，我覺得還是挺大的，我把駕駛座調(diào)整到183的高度后，后座上還有兩個拳頭的空隙，非常實用。大眾的車機，真的很舒服，使用起來很方便，啟動速度也很快，內(nèi)置了百度和 Carlife，還有大眾的超級藍牙，聲音非常清晰，連接非常穩(wěn)定。而且座椅的包裹性和支撐性都非常好，無論是偶爾激情一下還是日常生活都能很好的平衡。而且它的綜合性能也很強，紅綠燈的時候第一個起步也是可以的，但是 S檔的話，后備箱也會有很大的空間，實用性很強；
缺點：首先，作為一輛裸車，售價15 W，胎寬205，給人的感覺就是225,4517。而且車里的塑料有點多，有時候還會發(fā)出一些奇怪的聲音，尤其是在爛路上，不知道是什么聲音，但是看著保時捷，總會有一些奇怪的聲音。
外觀：車身的線條很硬朗，看起來像是家族設計的，不過套娃并不嚴重，還是很有辨識度的，尤其是尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不錯，液晶儀表盤，大屏幕，科技感十足；
空間：中控臺的空間很大，空間也很大， XS放進去也不會有什么違和感。
配置：性價比還算不錯，大眾車的保值率和耐用性都很不錯，主要是速騰這款157萬的合資車配置還是相當不錯的。
動力：加速輕盈，降檔快；
操控：
萬圖仕的225和45r17的操控性得到了很大的提升，再加上前后懸架的獨立懸掛，確實不錯，轉(zhuǎn)向感覺輕盈；
油耗：7.7的油耗，真的是蓋的，真好，真的好，我特別想吐槽，現(xiàn)在油價飛漲，這真的是一把利器；
舒適：液晶儀表使用方便，數(shù)據(jù)顯示合理，動畫無卡頓；
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.45萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充足，油耗低外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾簡單不失質(zhì)感，看起來很上檔次，電動座椅特別方便還有加熱功能， 在加上偏向駕駛室的中控端，操控起來游刃有余。動力方面，提速爬坡都不費勁油耗跑高速的話在6個油左右很省錢，空間特別大 一家四口一點不擁擠
缺點：目前沒有
外觀：車身線條流暢，風阻小，大氣漂亮！
內(nèi)飾：以駕駛員為中心內(nèi)飾設計，環(huán)抱立體，更加親密，
空間：全新一代速騰車身長度達到4753mm,側(cè)面看著特別修長，非常顯大氣，和朋友的車放一塊，都有一種B級車的視覺效果;全新一代速騰軸距也是這個級別車里面最長的，達到2731mm，尤其是后排，非常寬敞，速騰L還擁有553L的超大后備箱，比帕
配置：男人的大玩具，值得一試，純正德系品質(zhì)，造型前衛(wèi)，內(nèi)飾經(jīng)典，機長般座駕
動力：家用車完全不需要跑多快，但是總不能連超車都超不了，所以我選擇了這款動力更強的版本，也能夠讓平時的駕駛多一些暢快。
操控：
車子的手感還是相當不錯的，相信開過的人都會知道大眾的車子手感是那種不輕不重剛剛好，轉(zhuǎn)向手感也很輕的。也很精準的。
油耗：油耗非常的低。雖然還是趕不上日系車，但也足夠讓我滿意了，現(xiàn)在每個月的油耗都不會讓我心痛。
舒適：濾震方面，處理得非常的到位。噪音方面的話，也是幾乎可以忽略的，而且新車里沒有任何的異味，各方面的話還是處理得相當滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得很驚喜的顏值設計，大眾在很多人眼中肯定不會和顏值沾上邊，畢竟中庸的理念已經(jīng)深入了很多人的心。但這輛速騰卻讓我完全顛覆了之前對大眾的認知。流暢的線條使用，犀利的前臉造型以及動感的車身設計都讓這輛車更加適合年輕人。
缺點：中間凸起有點高，坐后排中間有點不舒服的感覺，低速時有頓挫感有時可以聽到變速箱嘩啦嘩啦響。
外觀：車輛外觀還行，棱角分明，有一種粗獷感。個人覺得車頭的造型缺乏精細化和藝術(shù)性，不如車尾耐看。車燈用的LED光源，比我過去車的鹵素燈亮多了。
內(nèi)飾：中控臺板面設計偏向駕駛員方向，既算別致也算另類。車輛內(nèi)飾一般，用料還行；氛圍燈較算有特色。車內(nèi)異味有一點，但基本可接受；音響效果一般；異響暫時還沒有。
空間：這臺車子我覺得在空間方面的話還是不錯的，空間尺寸對我來講是不大不小剛剛好的，家人坐在上面，我覺得乘坐效果是非常不錯的
配置：這車子配置還可以吧，這方面我不太研究的不是很懂，反正朋友們都說好，我也就覺得好！用用就都知道了。
動力：在動力方面這臺車子我覺得也是比較不錯了，當然動力也是要取決于平時的駕駛手法了，我開車的時候其實油門踩的不會太重，比較喜歡穩(wěn)一些安全一些的感覺。
操控：
在操控方面的話，我還是比較喜歡他方向盤轉(zhuǎn)動時候的感覺，我覺得操控性能真的是特別的不錯，轉(zhuǎn)向非常的精準，而且底盤調(diào)教我覺得也是到位的，我覺得的很穩(wěn)重。
油耗：確實油耗的話還沒怎么太仔細的計算過，綜合油耗也就是7個左右吧，我覺得油耗肯定不會太高。
舒適：座椅的柔軟程度還不錯，然后隔音做的也比較好，空調(diào)制冷速度也比較快，在車子里邊我覺得還是蠻舒服的，就是有一點點的味道，但是影響不大。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.35萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充足，油耗低外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾簡單不失質(zhì)感，看起來很上檔次，電動座椅特別方便還有加熱功能， 在加上偏向駕駛室的中控端，操控起來游刃有余。動力方面，提速爬坡都不費勁油耗跑高速的話在6個油左右很省錢，空間特別大 一家四口一點不擁擠
缺點：目前沒有
外觀：車身線條流暢，風阻小，大氣漂亮！
內(nèi)飾：以駕駛員為中心內(nèi)飾設計，環(huán)抱立體，更加親密，
空間：全新一代速騰車身長度達到4753mm,側(cè)面看著特別修長，非常顯大氣，和朋友的車放一塊，都有一種B級車的視覺效果;全新一代速騰軸距也是這個級別車里面最長的，達到2731mm，尤其是后排，非常寬敞，速騰L還擁有553L的超大后備箱，比帕
配置：男人的大玩具，值得一試，純正德系品質(zhì)，造型前衛(wèi)，內(nèi)飾經(jīng)典，機長般座駕
動力：家用車完全不需要跑多快，但是總不能連超車都超不了，所以我選擇了這款動力更強的版本，也能夠讓平時的駕駛多一些暢快。
操控：
車子的手感還是相當不錯的，相信開過的人都會知道大眾的車子手感是那種不輕不重剛剛好，轉(zhuǎn)向手感也很輕的。也很精準的。
油耗：油耗非常的低。雖然還是趕不上日系車，但也足夠讓我滿意了，現(xiàn)在每個月的油耗都不會讓我心痛。
舒適：濾震方面，處理得非常的到位。噪音方面的話，也是幾乎可以忽略的，而且新車里沒有任何的異味，各方面的話還是處理得相當滿意的。
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