一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2166）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3473）+1 底盤低的很（2576）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1156）+1 沒有倒車影像（922）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.46萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀同級(jí)別最帥
缺點(diǎn)：太多小問題了，價(jià)錢還算不低的車，剎車搞的每天一大早唧唧響，很丟人的！
外觀：外觀很漂亮，線條流暢，選上我喜歡的顏色，每天看著就更加賞心悅目了，要是1.6也配兩個(gè)管管就氣派了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟大眾以前的車很相近，還是老樣子，說不上好不好。
空間：空間我說非常小大家信嗎？相信這條不是重點(diǎn)！
動(dòng)力：1.6自動(dòng)動(dòng)力明顯不足，由其夏季開空調(diào)的時(shí)，如果真是急脾氣的人最好就是不要選擇1.6的了
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向比較精準(zhǔn)，就是后來加了后懸襯板之后在急彎的時(shí)候有影響
油耗：總體不錯(cuò)，我目前跑了一千公里左右，基本在山區(qū)公路上速度不太快，8.2L/百公里左右。
舒適：自己基本都是駕駛員，乘坐自己的車機(jī)會(huì)很少，特別是做后排。感覺駕駛還是比較舒服的，要是電動(dòng)座椅可能會(huì)更好。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣，線條棱角分明，剛勁有力！
缺點(diǎn)：車的隔音不是很好，不開音響的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
外觀：時(shí)尚，大氣
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)，摸著手感很好，做工和設(shè)計(jì)實(shí)用美觀，整體風(fēng)格和線條流暢大氣，舒適性較強(qiáng)，實(shí)用性也比較高，后備箱很大很寬敞。
空間：畢竟錢都沒花到位 所以個(gè)人覺得對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車 大眾車還是比較大的
配置：說實(shí)話，性價(jià)比真的不高，這樣的配置，賣這個(gè)價(jià)錢，確實(shí)降低了競爭力，但是如果加上品牌價(jià)值，和整車的做工，速騰還是很有競爭力的車型，畢竟無論性價(jià)比如何，市場(chǎng)才是檢驗(yàn)出一部車的被接受程度，從銷量來看，速騰，非常有競爭力。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力。在購買之前就有心理預(yù)期。目前開了300公里，起步倒不是感覺很肉，加速前段和中段搜還過得去，跑了一次高速，感覺800-120的加速不給力。像慢動(dòng)作。做大荷載5個(gè)大人（連駕駛員）可能由于本身開得慢的原因起步感覺肉的不明顯。沒想過要多大的動(dòng)力。畢竟新手開得慢，加之米不夠。開兩三年有米了又換吧。
操控：
差
油耗：油耗驚人，買車的時(shí)候真沒想到這么費(fèi)油還不如國產(chǎn)車省油，真心傷不起呀，你
舒適：一般，半獨(dú)立懸掛，過個(gè)小的坡坡坎坎的時(shí)候都很明顯，這可就是車友們說的板車吧。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條之類的都是我喜歡的 車子隔音效果不錯(cuò) 音箱效果也可以。
缺點(diǎn)：車子重 市區(qū)油耗高 提速慢
外觀：很喜歡，因?yàn)橥庥^，舍棄了明銳和�？怂�
內(nèi)飾：比較簡潔，做工也不錯(cuò)是軟的，還不太反光，看著�？怂沟膬�(nèi)飾都頭疼，還是速騰看著簡潔舒適。
空間：這個(gè)級(jí)別中空間真心不錯(cuò)，后備箱大大的，儲(chǔ)物空間也蠻多，哪都能放東西
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，不過排量在那呢，為了穩(wěn)定，舍棄1.4T，只能將就了
操控：
比較容易上手，就是行車電腦感覺有點(diǎn)復(fù)雜
油耗：油耗我的車不是太理想，主要是我們這里是山區(qū)，路況一般、彎道多、車多、速度也慢，因此平均油耗8.3L/百公里左右有些高，跑過一次高速油耗不到7L/百公里，還是較好的，進(jìn)入冬季后油耗接近10L/百公里，不知什么原因，是不是冬季熱車的原因還是其他不得而知！
舒適：舒適性自我感覺挺好的，每次一開出去就覺得平穩(wěn)，安全，感覺真的很良好，可能主要是老是和我以前那臺(tái)小型車比較吧。LD坐在副駕駛也覺得舒服，讓我每次開車如果距離有點(diǎn)近的話，還感覺意猶未盡，總想多在路上跑跑。不知道是不是這個(gè)原因，我兒子原來暈車教厲害，換了騰騰之后，他好像很少暈車了，應(yīng)該和車的舒適性有關(guān)。關(guān)于后懸掛，由于一汽大眾對(duì)底盤的調(diào)校，在正常路況你是感覺不出來是扭力梁式的，只有在顛簸路段和高速過彎時(shí)會(huì)有點(diǎn)感覺。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條之類的都是我喜歡的 車子隔音效果不錯(cuò) 音箱效果也可以。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱
外觀：好看 同級(jí)別車感覺算漂亮的了
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較簡單，沒有科技感，沒有現(xiàn)代化，一切都是那么復(fù)古
空間：很不錯(cuò)，前后排都滿意。
配置：價(jià)格貴了，優(yōu)惠幅度小。性價(jià)比一般
動(dòng)力：夠用，4成年人滿載，高速一樣能跑到120km/L，上地庫高架也沒問題。加速肉，就算只坐一個(gè)人，加速也很慢，所以什么推背感啊，啥的就別想了，可以有，深踩油門，就一瞬間。
操控：
很給力的全系5點(diǎn)標(biāo)配，沖這點(diǎn)堅(jiān)定大眾。
油耗：油耗基本滿意，經(jīng)常外環(huán)在8L左右。
舒適：大眾的車，座椅都不是那么舒適，有點(diǎn)硬，簡配后的非獨(dú)立懸掛對(duì)我而言沒有什么太大的影響，總體來說還算滿意。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條之類的都是我喜歡的 車子隔音效果不錯(cuò) 音箱效果也可以。
缺點(diǎn)：減配，每年都是減配，什么時(shí)候吧車頂也減配成敞篷的？再安倆腳蹬子，連油都省了！
外觀：外觀兩字：滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，在這個(gè)價(jià)位上內(nèi)飾做得不怎么樣，也許和大眾的總體定位有很大的關(guān)系
空間：同級(jí)別車，絕對(duì)可以的。
動(dòng)力：稍微有點(diǎn)不足，起步稍慢，沒辦法1.6的排量，如果油門到底，還是蠻快的，呵呵
操控：
操控由于沒有其他車的駕駛經(jīng)驗(yàn)，我沒有發(fā)言權(quán)。好上手，好開！
油耗：一般
舒適：不好，后懸掛不好，座椅偏硬，跑長途很累。隔音一般，舒適性一般。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀以及品牌效應(yīng)
缺點(diǎn)：因?yàn)楸籇SG鬧的買了1.6的排量，沒有買帶T的，現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔啊，動(dòng)力太差了，想超個(gè)車吧，等你油門踩下去半天才反應(yīng)過來，又超車時(shí)機(jī)過了，很郁悶的，建議大家以后還是買帶T的吧。。。
外觀：外觀很喜歡，到現(xiàn)在還是看不膩
內(nèi)飾：實(shí)在不行，車頂無加強(qiáng)筋，車底垃圾氈布，車內(nèi)線路無管套，容易出現(xiàn)聯(lián)電 自燃等故障
空間：很滿意 ，接近中級(jí)車了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力說好不好，說很差也不能說，汽車的動(dòng)力我感覺還是要看你舍不舍得給油門。對(duì)于日常家用車來說已經(jīng)可以基本滿足需求了，在安全文明駕駛的情況下絕對(duì)不能說肉了，畢竟車只是拿來代步的，不是跑車用來賽跑。
操控：
很穩(wěn)定
油耗：新車剛到手的時(shí)候就跑了下高速，油耗不也高，8個(gè)左右�，F(xiàn)在還在磨合期，但是我發(fā)現(xiàn)車的油耗竟然8個(gè)左右，不錯(cuò)了吧。過了磨合期應(yīng)該會(huì)更少
舒適：座椅挺舒服，就是副駕駛不能調(diào)節(jié)高低
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗 性能非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：新車接車不到2公里，突然有個(gè)燈亮了，后面越開越?jīng)]心情，想到一臺(tái)新車就出現(xiàn)這么多毛病，還不如我那中華FRV。跑到了108公里就到4S檢查，說胎壓監(jiān)測(cè)燈，我不相信，因?yàn)槲易约涸诰W(wǎng)上查詢了很多資料，大眾汽車基本都有這個(gè)小毛病，剎車系統(tǒng)問題！
外觀：就是喜歡套娃車的外觀
內(nèi)飾：軟質(zhì)材質(zhì)很喜歡
空間：本人是一位剛退休的國家公務(wù)員今年60歲，兢兢業(yè)業(yè)工作了42年不管在什么剛位工作都，認(rèn)真扎實(shí)、務(wù)實(shí)開拓，取得了一定的成績受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。退休后身體較健康，除了天天散步鍛練外沒其他愛好，從2012年喜歡上攝影《剛?cè)腴T》因攝影需走遍本地和附近縣市的山山水水，經(jīng)過反復(fù)咨詢、網(wǎng)上查閱、反復(fù)對(duì)比論證、實(shí)地看車、反復(fù)的思想斗爭。于2012.4月新速騰剛上市就買了1.6升自舒版，買車后心情特高興立馬裝飾，邊開邊學(xué)經(jīng)過2年時(shí)間跑遍了附近的山山水水，學(xué)開車學(xué)攝影現(xiàn)在開車攝影雙豐收都入門了。最大的體會(huì)；愛車新速騰造型中規(guī)中矩、美觀大氣、空間夠用、操控精準(zhǔn)、舒適穩(wěn)定、動(dòng)力夠用、油耗尚可、皮實(shí)耐用、毛病較少。一點(diǎn)不足；起步或底速收油加油時(shí)有頓挫感，清洗節(jié)氣門換了雙鉑金火花塞后好多了。今后我要駕駛愛車一路順風(fēng)多拍照多宣傳沂蒙山區(qū)的風(fēng)土人情大好風(fēng)光。 祝福大眾、祝福新速騰永遠(yuǎn)速騰
配置：性價(jià)比就還可以吧，一分錢一分貨，不算超值，但值得。
動(dòng)力：1.6AT人多了，動(dòng)力還是肉。
操控：
特別好，特別是方向盤，低速不會(huì)太重， 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：高速顯示5.8左右，平常7個(gè)左右，符合預(yù)期
舒適：反正駕駛位很舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗 性能非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛的簡配，這個(gè)最不能容忍。大眾的態(tài)度令消費(fèi)者失望之極
外觀：外觀很喜歡，很大氣。
內(nèi)飾：實(shí)在不行，車頂無加強(qiáng)筋，車底垃圾氈布，車內(nèi)線路無管套，容易出現(xiàn)聯(lián)電 自燃等故障
空間：給4.5分吧，空間算最滿意的了，試駕過得緊湊車型試?yán)锼阕畲蟮摹?/span>
配置：只能說中等略偏下，不過我買的早，要是后期有讓利的情況下還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)，但是行駛起來絕對(duì)夠用，市里跑得多嘛。
操控：
沒問題，方向盤反饋感覺都很好
油耗：油耗表現(xiàn)正常，變速箱給力
舒適：比較硬，路上的顛婆都會(huì)感覺到，不像日系車那樣舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗線條分明又有區(qū)別于大眾的套娃臉，犀利的大燈，性感的PP,被稱為A4的雙胞胎，能夠秒殺一般的B級(jí)車，有一次和同事的A4停在一起觀察了一下確實(shí)相似度極高！內(nèi)飾做工精良一貫的德國大眾品質(zhì)，操控性不錯(cuò)，底盤防護(hù)做的相當(dāng)?shù)轿唬秃囊膊诲e(cuò)相對(duì)于本車車重油耗不高
缺點(diǎn)：獨(dú)立懸掛簡配
外觀：現(xiàn)在路上跑的多了就不算太突出了
內(nèi)飾：有里子有面子，真皮座椅，軟包儀表臺(tái)，帶軟包的門里子，給人的感覺相當(dāng)不錯(cuò)，很喜歡。
空間：同等級(jí)別的車來說，個(gè)人感覺很好！
動(dòng)力：這個(gè)實(shí)在不敢恭維，實(shí)話實(shí)說，動(dòng)力很差勁，但是主要體現(xiàn)在冷車啟動(dòng)尤其是天氣凍的厲害，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的叫，可就是不跑，只好慢慢等著熱起來，這才好點(diǎn)，所以奉勸大家讓車熱起來再追求動(dòng)力，自己的車自己愛。手自一體的好處還體現(xiàn)在回老家的大坡上，開始還擔(dān)心那山路18彎（呂梁山區(qū)，理解理解，其實(shí)坡比較大的，去過的人都說你們那的路有點(diǎn)怕，都在山上還都是山的邊上，還都是懸崖，更關(guān)鍵的是彎還特多）上坡直接變手動(dòng)，四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大人，上坡起步1檔，接著速度起來就2檔，最多3檔，沒有一點(diǎn)吃力的感覺，所以嘛，動(dòng)力是足夠了，但不能追求起步。除了冷車啟動(dòng)，其他的跑起來其實(shí)還是不錯(cuò)的，高速就更不用說了，我回老家跑過幾回，動(dòng)力很不錯(cuò)的，這里還有一個(gè)問題就是升檔快，響應(yīng)很積極，但是減速降檔就不那么積極了。綜合下來，一點(diǎn)建議，1.4T或1.8的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)重量的車應(yīng)該是絕配，不過廠家估計(jì)不會(huì)搭理我。
操控：
一般般嘛 還是能滿足大多數(shù)人的要求，。
油耗：油耗我還真沒具體算過，一般都是沒什么油了，就去加滿，所以也沒太注意，不過，以我的駕駛習(xí)慣來說，應(yīng)該比別人耗油點(diǎn)吧！
舒適：座椅有些硬，開時(shí)間長背部不舒服。手動(dòng)空調(diào)用起來也不錯(cuò)，制冷比較快。中控按鍵和旋鈕的力度回饋也不錯(cuò)，真皮座椅，天窗，后空調(diào)出風(fēng)口后后空調(diào)出風(fēng)口的電源都還是比較滿意的配置。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗線條分明又有區(qū)別于大眾的套娃臉，犀利的大燈，性感的PP,被稱為A4的雙胞胎，能夠秒殺一般的B級(jí)車，有一次和同事的A4停在一起觀察了一下確實(shí)相似度極高！內(nèi)飾做工精良一貫的德國大眾品質(zhì)，操控性不錯(cuò)，底盤防護(hù)做的相當(dāng)?shù)轿唬秃囊膊诲e(cuò)相對(duì)于本車車重油耗不高
缺點(diǎn)：后懸架，還有配置減配的太厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)老！
外觀：外觀是最滿意的也是最不滿意的。速騰的一支廣告吸引過我，就是男人買輛車回家，女的拿著平底鍋就掄上去了：不是讓你買新速騰嗎？怎么買這么貴的車？男的：可這就是新速騰��！當(dāng)時(shí)這條廣告中的速騰是1.8T頂配車型！那前臉無可挑剔。覺得真漂亮！就它了！但是看看現(xiàn)在的大眾，前臉都一個(gè)德行！失去了速騰的速騰風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 做工扎實(shí)
空間：新速騰內(nèi)部空間比較大，滿足日常使用，后排比較滿意
配置：說實(shí)話，性價(jià)比真的不高，這樣的配置，賣這個(gè)價(jià)錢，確實(shí)降低了競爭力，但是如果加上品牌價(jià)值，和整車的做工，速騰還是很有競爭力的車型，畢竟無論性價(jià)比如何，市場(chǎng)才是檢驗(yàn)出一部車的被接受程度，從銷量來看，速騰，非常有競爭力。
動(dòng)力：1.6家用絕對(duì)夠，相信那句只有肉人沒有肉車..
操控：
滿意，很容易操控
油耗：大概在七八升左右。打空調(diào)在十升左右。
舒適：板懸沒有什么舒適性可言。
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