一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1137）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程93006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工與用料較為實(shí)在，加速性能較好，大毛病沒有
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的，可能是我比較包容吧。
外觀：外觀上真是仁者見仁智者見智，就我個(gè)人而言，比當(dāng)下改款后家族話前臉有辨識(shí)度，老速騰用料還是比較到位的。車燈設(shè)計(jì)：近光燈為氙氣燈，遠(yuǎn)光燈為鹵素大燈，路面照射的很清楚。做工車漆：車身做工厚實(shí)，符合中國人對(duì)車的講究，車漆沒研究過，畢竟是白色的，要多加保養(yǎng)，不然后期會(huì)發(fā)黃。車身造型：車頭和車尾很有辯識(shí)度，側(cè)身腰線很漂亮，輪轂是多幅輪轂，也是冠軍版速騰，區(qū)分普通五幅輪轂速騰標(biāo)志之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，也是大眾一往的風(fēng)格。由于是冠軍版內(nèi)飾材質(zhì)都是軟性，沒有異味。手感材質(zhì)：內(nèi)飾為軟性材質(zhì)，做工扎實(shí)，方向盤真皮用紅線縫制，握感舒適。異味異響：車?yán)餂]有明顯異味，但是聞不到不代表沒有有毒有害氣體，所以炭包什么的不能少，異響目前沒有。儀表中控：儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，別克儀表按鍵太多，化繁為簡(jiǎn)最好。
空間：三廂，沒得說，夠一家人出去玩用了，但是后排中央還是一大個(gè)鼓包，要真做5個(gè)人，后排中間只能是放小孩，如果沒小孩的情況下，后排中間的乘客真心坐車比開車的還累，后備箱空間夠大，出去玩啥子大大小小的行李基本沒落下過；
配置：預(yù)算20萬左右，本來想買1.8T邁騰，但是當(dāng)時(shí)的價(jià)格落地基本要25萬多，除了空間比1.8T冠軍版速騰大一點(diǎn)，配置上毫無優(yōu)勢(shì)。然而1.4T的邁騰又有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，家里人也認(rèn)為邁騰有點(diǎn)老氣橫秋，不適合年輕人駕駛，所以直接pass。同時(shí)也看了6代高爾夫1.4T，南京地區(qū)加價(jià)25000，裸車價(jià)149800，這樣一算，果斷冠軍版速騰，妥妥的。當(dāng)時(shí)的大眾如日中天，無從談起性價(jià)比，只能說早買要享受，4S店當(dāng)時(shí)最后一輛也是唯一一輛現(xiàn)車，手動(dòng)白色冠軍版，當(dāng)機(jī)立斷全款帶走。標(biāo)配配置：全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時(shí)冠軍版有氙氣燈定速巡航等，都挺實(shí)用，唯一雞肋設(shè)計(jì)就是大燈清洗，基本沒用過。
動(dòng)力：改款前最后一批手動(dòng)冠軍版速騰，起步1檔由于出廠時(shí)設(shè)計(jì)扭矩關(guān)閉，所以比較肉點(diǎn)，2檔以后簡(jiǎn)直就是飛。動(dòng)力整體表現(xiàn)還是比較滿意。加速表現(xiàn)：2檔以后給油，推背感明顯，高速140公里以后，再給油，仍有推背感。跑高速：高速車身很穩(wěn)，給人信心，動(dòng)力十足，雖然是手動(dòng)擋，但是我們也配備了定速巡航，也很省油。動(dòng)力平順性：動(dòng)力想要平順，那就要看駕駛員自身駕駛了，畢竟是手動(dòng)擋，當(dāng)動(dòng)力有了，換擋平順了，動(dòng)力不就水到渠成了嘛。
操控：
路感非常清晰，彎道和盤山道駕駛方向精確，配上225 45 R17的大腳，用操控性能極佳的評(píng)論毫不為過。
油耗：目前行駛了100000公里，只要不大腳油門，油耗還是較低的。記住掛檔滑行節(jié)油，不要空擋滑行，出門前規(guī)劃好路線。高速路段表現(xiàn)：由于上班在郊區(qū)，勻速溫柔開的話，最低開到5.8升每公里，同理，只要溫柔加勻速任何車油耗都能接受。城市路段表現(xiàn)：城市路段基本不開車，講究綠色出行嘛！但是要說到城市油耗那要看怎么開，左沖右突的話，12-13升每公里，慢慢排隊(duì)行駛的話9-10升每公里。所以說，城市道具綠色出行省心省事。橫向?qū)Ρ龋?011年的時(shí)候緊湊型轎車，除了豪華品牌，冠軍版速騰那可真是沒有對(duì)手，但是也是很多朋友說不值，說落地將近20萬，都可以買B級(jí)車了，但是有沒有想過，B級(jí)車買了，配置你滿意嗎？動(dòng)力你滿意嗎？所以說買車這事還得看自己，你認(rèn)為值就值，你認(rèn)為不值，再便宜也不值。
舒適：懸架偏硬，路感反映強(qiáng)烈，可能是運(yùn)動(dòng)車型的緣故，不過這正是我追求的�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很好，朋友在車上都嘖嘖稱贊。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，原廠輪胎是固特異F1彎道之王，胎噪略大，后換上米其林輪胎PS3，明顯改善，風(fēng)噪只有高速表現(xiàn)比較明顯。座椅舒適性：真皮座椅紅線縫制，運(yùn)動(dòng)感十足，包裹性較好，美中不足的是座椅是手動(dòng)控制，但是能接受，動(dòng)動(dòng)手指更健康。行駛舒適性：冰面上加速打滑，雨天制動(dòng)距離加長，所以以上兩種天氣還是得慢慢來。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)車的空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點(diǎn)：車子特別的費(fèi)油，我感覺這個(gè)車子太費(fèi)油對(duì)我的生活都是有點(diǎn)壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費(fèi)是越來越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行，比較的獨(dú)特的那種，所以我當(dāng)時(shí)看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來老氣
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，遙控鑰匙，上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力那絕對(duì)是沒話說，同級(jí)別的就他性價(jià)比最高了。
操控：
操控得心應(yīng)手，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！
油耗：目前9升油耗，應(yīng)該還能降降
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對(duì)于車子的舒適性的感覺還是稍微好點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步肉肉的。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰叫我是外貌協(xié)會(huì)的，算是一見鐘情吧。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：我1.7的個(gè)，座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺。儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難。1.6車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
操控：
感覺還是可以，提車這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
油耗：不到一個(gè)月1000公里，油耗在9之間，城市路段等紅燈的時(shí)候總是機(jī)器特別響車子才動(dòng)一點(diǎn)。
舒適：前減震過較高的減速帶時(shí)有異響。過坑的時(shí)候感覺避震器太硬。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：鈑金車漆工藝很好，目前開了11352km，沒啥問題，也沒有異響，油耗也很滿意，越看越喜歡的外觀，外觀很難看，喜歡大眾的穩(wěn)健，雖然年齡比較小（24歲）
缺點(diǎn)：配置低，全下來16萬的車，多功能方向盤都沒有，蠟燭燈，胎噪大。
選車?yán)碛桑?/b>A級(jí)車最喜歡大眾，覺得別的車不值這個(gè)價(jià)，自己喜歡的原因，當(dāng)初買車的時(shí)候別的車都沒看，只看了大眾速騰，當(dāng)時(shí)還不太懂，后悔買了舒適版，買豪華的好了，差了很多配置。
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡外觀和亮面的輪轂 還有大眾的性能與品牌
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，壓縮泵出過問題，過避震的右前輪懸架一直噔噔響
外觀：外觀真是一百個(gè)贊，已經(jīng)快十年的車了，到我手上也快三年了，我始終沒有感覺審美疲勞，特別是后尾燈LED，轉(zhuǎn)向大燈的設(shè)計(jì)都是我的大愛，擦車的時(shí)候，就像撫摸寶貝一樣的感覺，最近我準(zhǔn)備把那雙單眼皮的大燈換了，起霧了，為了安全，忍痛割愛給她做個(gè)拉皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是灰色的織物座椅。最給力的是天窗，分段式的開啟（雖然也不怎么用）值得稱贊的是頭頂上的扶手阻尼效果很好，還有手套箱阻尼效果都是不錯(cuò)的。
空間：前排還可以 后排不是經(jīng)常有人坐 但后排要是坐滿3人會(huì)顯得很擠
配置：在性價(jià)比方面，也許你會(huì)說比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車子開了20W公里了，我覺得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車子，沒有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力前四檔的動(dòng)力不足，真的五檔后卻又覺得腳下生風(fēng)了，開一百八沒問題。
操控：
指向還不錯(cuò)，剎車中規(guī)中矩，低轉(zhuǎn)速扭力一般。
油耗：雖然排量不高。但是跟技術(shù)不先進(jìn)有很大關(guān)系，還有車重也在當(dāng)時(shí)算最重的。這車市內(nèi)的油耗我估計(jì)在9L以上（沒有行車電腦），不過有一點(diǎn)我需要說明，我是喜歡超車的那種司機(jī)，會(huì)大油門，大剎車；高速就好多了，如果不超速的話，基本是維持在6升。一箱油能跑個(gè)700-800公里。
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置的車還算滿意，自己加裝了真皮座椅和導(dǎo)航一體機(jī)
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的速騰是09年購入的，最滿意的當(dāng)然還是車的操控性能。在A級(jí)車?yán)锩娼^對(duì)說的上是標(biāo)桿了。但是價(jià)格也是比一般的高的不少。速騰的車型設(shè)計(jì)也是有自己的特點(diǎn)，除了前臉（本人感覺不夠犀利外）其他的設(shè)計(jì)都非常經(jīng)典。尤其是尾部及l(fā)ed尾燈，那真叫畫龍點(diǎn)睛呀。速騰的跑姿是非常運(yùn)動(dòng)的，特別是五幅輪轂，跑起來給人一種激情。
缺點(diǎn)：五幅的輪轂實(shí)在是不喜歡 可偏偏時(shí)尚型只有這一款 不過是R16 要不就和寶來啥的一樣了
外觀：很順眼，耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的，其他都是硬的，這套內(nèi)飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一臺(tái)十來萬的乞丐車
空間：空間還不錯(cuò)，后面做三個(gè)人不算擠，整個(gè)車身如果再寬出10公分是最好的。
配置：車本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性價(jià)比很差，對(duì)大眾的車不再愛了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，我是個(gè)新手，不知道是不是我操控上還沒把車的性能發(fā)揮出來，上二檔后還是很有力的。
操控：
大眾的手動(dòng)變速器我覺得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了，換擋能稱得上順滑，沒太多能挑剔的毛病，感覺倒檔不太好掛，方向盤力度不算輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很均勻，比較有韌勁，自動(dòng)回正也比較快，沒多少虛位，算得上精準(zhǔn)，車頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò)，速度上了140以后，方向盤感覺會(huì)比較輕，而且不太安穩(wěn)。
油耗：1.6手動(dòng)擋高速油耗在7個(gè)左右，在縣城里面跑要8個(gè)，綜合7.5左右吧，油耗還是非常給力的。
舒適：底盤偏硬的調(diào)校，走鋪裝路還可以，稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺到，后排不清楚。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程63106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8tsi，手動(dòng)冠軍版，愛好手動(dòng)的車友肯定都知道，在當(dāng)年�？怂箂t這樣手動(dòng)鋼炮還沒上市之前，冠軍也算是挺運(yùn)動(dòng)的車型了，幾年過去了，市區(qū)高速超車依舊給力。油耗也不高，95號(hào)油平均五六毛一公里。至于配置，很慶幸不是買的后來的簡(jiǎn)配版
缺點(diǎn)：5速手動(dòng)擋跑高速轉(zhuǎn)速較高，120km/h3000轉(zhuǎn)
外觀：外觀來講是我個(gè)人對(duì)這款車的一個(gè)詬病，我不喜歡這塊車的外形，但能夠理解，這樣的造型也是對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的妥協(xié)，反正開車是坐在車內(nèi)，外形的好壞并不是我最關(guān)心的！
內(nèi)飾：內(nèi)置就是大眾的中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)，也沒有明顯的不適，湊活吧
空間：空間良好，家用足夠，不管是帶人、帶行李，都能夠滿足長途自駕游要求。
動(dòng)力：EA888 1.8TSI 160匹/250牛米，加上手動(dòng)變速箱，動(dòng)力充足，唯低速油門延遲明顯，正常起步嫌慢。0-100km加速8.X秒，極速能去到230km/h。自動(dòng)巡航功能超爽，120km/h巡航減速到90km/h時(shí)恢復(fù)巡航或用+提速時(shí)推背感超強(qiáng)，如同飛機(jī)起飛。
操控：
北京這邊跑山的有個(gè)群，群里面誰不認(rèn)識(shí)我，請(qǐng)告訴我，嘿嘿。
油耗：油耗也是這款車的亮點(diǎn)之一，我?guī)缀醭Ｄ觊_著空調(diào)，無論春夏秋冬，自動(dòng)空調(diào)嗎！平均不到九個(gè)油，在快速上經(jīng)�？梢耘艹隽鶄�(gè)多的單程平均油耗，市區(qū)郊區(qū)幾乎對(duì)半，我是天津速騰群的創(chuàng)始人，在和車友的交流中發(fā)現(xiàn)除了1.4T車型外，這款車的油耗是最低的！
舒適：舒適性要大點(diǎn)折扣，空間就夠，哪來的很舒服，呵呵，夠用就行
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速騰真乃神車嗎，德系的風(fēng)格外觀大氣穩(wěn)重，整車線條流暢，細(xì)節(jié)做工較為精細(xì)，內(nèi)飾布局合理，做工精致，發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，操控性好.
缺點(diǎn)：懸掛了，剛買了半年多，就又換成獨(dú)立懸掛了，傷心，還是獨(dú)立懸掛的駕駛感受好啊，尤其過彎更有信心。另外就是感覺變速箱有點(diǎn)皺，還沒有菠蘿，捷達(dá)的檔位好掛，可能是我的這個(gè)有點(diǎn)特殊。
外觀：如果是100分來評(píng)價(jià)的話，我給95分，扣除的5分在前臉上，前臉有點(diǎn)短，大燈給人感覺有點(diǎn)另類，不如現(xiàn)在的新速騰犀利。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的，其他都是硬的，這套內(nèi)飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一臺(tái)十來萬的乞丐車
空間：基本夠用了，后備箱很平整，很大。
配置：車本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性價(jià)比很差，對(duì)大眾的車不再愛了
動(dòng)力：只能算夠用吧，當(dāng)時(shí)預(yù)算有限買了乞丐版的1.6手動(dòng)檔，也考慮到車子也蠻重的，動(dòng)力還說得過去，只要舍得油門，降檔拉高轉(zhuǎn)速超車什么的還是滿輕松的。
操控：
大眾的手動(dòng)變速器我覺得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了，換擋能稱得上順滑，沒太多能挑剔的毛病，感覺倒檔不太好掛，方向盤力度不算輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很均勻，比較有韌勁，自動(dòng)回正也比較快，沒多少虛位，算得上精準(zhǔn)，車頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò)，速度上了140以后，方向盤感覺會(huì)比較輕，而且不太安穩(wěn)。
油耗：油耗很滿意，高速開空調(diào)跑過5.6，當(dāng)時(shí)驚呆了，燃油經(jīng)濟(jì)性真心不錯(cuò)！
舒適：底盤偏硬的調(diào)校，走鋪裝路還可以，稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺到，后排不清楚。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 獨(dú)立懸掛很好 后備箱超大 機(jī)蓋有液壓桿掀起來很方便
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，胎噪，風(fēng)噪，我拉高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，平時(shí)沒注意，一拉高速跑起來就聽見了
外觀：個(gè)人覺得很滿意，我的是老款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范，呵，感覺比新款老看！
內(nèi)飾：減配厲害，不夠好但這個(gè)價(jià)位湊合吧總的是適用的，不能說差，國產(chǎn)車少有超越的車型，但太多過時(shí)設(shè)計(jì)，關(guān)鍵是省錢，但也說明國內(nèi)建立的供應(yīng)商體系有很大問題，不動(dòng)腦經(jīng)和沒有創(chuàng)新是一個(gè)概念，精益和減配是兩個(gè)概念，不給顧客創(chuàng)造價(jià)值而減低價(jià)值是島民給國人灌輸?shù)穆浜蠼┗团爬砟睿?/span>
空間：不寬敞，足夠用。對(duì)于A級(jí)車來說還可以，但就目前國內(nèi)車體都在擴(kuò)大的趨勢(shì)來看還是落伍了。
動(dòng)力：起步動(dòng)力偏弱，畢竟是1.4的排量，中后程加速有力。想要享受推背感，油門要敢踩。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，將動(dòng)力和油耗完美結(jié)合。
操控：
速騰的底盤在過彎時(shí)表現(xiàn)的較為沉穩(wěn)，絕不拖泥帶水。前后獨(dú)立懸架軟硬適中，KC特性調(diào)教的很不錯(cuò)，無論日常家用還是偶爾小撒野都比較稱心。方向盤的指向和反饋準(zhǔn)確（離精準(zhǔn)還差點(diǎn)）力道也恰到好處。總體而言，速騰不屬于運(yùn)動(dòng)車型，但足以提供輕松、愉快的操控感受。
油耗：長期在市內(nèi)跑，能開空調(diào)就開，舒服第一。跑高速，開空調(diào)油耗也非常低。總之，油耗還是比較低的。
舒適：底盤的扎實(shí)，多連桿后懸掛還是有優(yōu)勢(shì)的，車廂隔音很滿意，深有體會(huì)，滿意到外面有人叫我，我都沒聽見。輪胎是錦湖的，沒有換，噪音主要還是輪胎。整體舒適性很滿意
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精良、1.8T的動(dòng)力充沛，推背感極強(qiáng)
缺點(diǎn)：空調(diào)是手動(dòng)的
外觀：外觀方面 其實(shí)就是仁者見仁智者見智的東西，個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別只有兩廂福克斯的外觀對(duì)他可以構(gòu)成威脅，其他品牌的車呵呵我看還是算了吧,畢竟像大眾這樣非常成熟的品牌在外觀各個(gè)方面做得還算是比較精致了，在考慮到安全的情況下能把外觀做成這樣實(shí)屬不已，有些品牌盲目地加些裝飾鍍鉻啊，最后讓車子看上去樣子非常的夸張.國產(chǎn)車呢就是一直在模仿從未超越過...更沒個(gè)性可言。(以上為個(gè)人觀點(diǎn))
內(nèi)飾：作為一款中低配的速騰來說，內(nèi)飾不是令人那么滿意了，首先是座椅，全是織布的，其次是中控，比較簡(jiǎn)陋，想要的功能、電子科技功能基本沒有，安心聽聽FM或USB的歌只能。。速騰的內(nèi)飾只能說是中規(guī)中矩了，沒亮點(diǎn)。。
空間：空間很大，家人坐進(jìn)去很舒服，暈車的老媽也不暈車了，同事看了后都說空間很大，比他們自己的車空間大，哈哈，我們都是同價(jià)位的車！
動(dòng)力：很滿意、充沛
操控：
作為一款家轎來說，指向還是蠻準(zhǔn)的，不管怎么打轉(zhuǎn)向，回饋給我的路感也挺清晰；后悔的是，沒有給方向盤包一層真皮，握感較差，比較細(xì)，影響我打轉(zhuǎn)向什么的。
油耗：新車磨合期油耗在我的預(yù)想之中，一般都在6.9-7.5之間，綜合道路，城市快速路走的比較多，希望磨合期過后能有好的表現(xiàn)，我對(duì)油耗還是認(rèn)可的！
舒適：整車駕乘舒適性還是挺不錯(cuò)的，略好于LD的11款朗逸，不管從噪音、避震還是其他方面來說，也算的對(duì)得起當(dāng)初這價(jià)格啊
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