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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形真的很漂亮,大眾的家族臉,個(gè)人而言我還是很喜歡這種風(fēng)格,1.4t的動(dòng)力也是隨叫隨到,跑高速很省油,100公里巡航不超過(guò)6個(gè)油,配置嘛,需要的都有,沒(méi)什么亮點(diǎn),實(shí)用性還可以再。
缺點(diǎn):買(mǎi)的是14款的非獨(dú)立懸掛,加了襯板也開(kāi)了三年了,雖然沒(méi)出過(guò)問(wèn)題,可一汽大眾也太那什么了,此處省略n字。還有就是全車(chē)的異響,特別是剎車(chē),一踩剎車(chē)別的車(chē)肯定躲的我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。配置較低,落地也是接近19W的車(chē)了。??
內(nèi)飾:感覺(jué)內(nèi)飾比我之前的日系車(chē)要好,大部分都是軟性材料,挺精致。
空間:長(zhǎng)期坐前排,本人較高,座位最低頭發(fā)偶爾掃到天窗,不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)大多也是這樣。后排空間家里人坐著還可以,蠻大
配置:配置對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)太低了,連個(gè)大屏幕,電動(dòng)座椅都沒(méi)有
動(dòng)力:之前的車(chē)是2.0的自然吸氣,第一次用渦輪車(chē),很帶勁
操控: 純家用,也不飆車(chē),除了懸掛硬點(diǎn),其他還好
油耗:跑高速居多,真的很省油,市內(nèi)油耗偏高點(diǎn),有可能和我駕駛習(xí)慣有問(wèn)題,堵車(chē)會(huì)到11個(gè)。
舒適:100公里巡航車(chē)內(nèi)噪音控制的不錯(cuò),胎噪比較大。座椅不是電動(dòng)的,很不方便。
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