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購買時間2015年08月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入系統(tǒng)很方便。
缺點：目前沒有。但愿網(wǎng)上流傳的關于速騰的問題不要發(fā)生。
外觀：典型的大眾臉譜，不過15款的速騰改好看了，在時尚的同時不失莊重。
內飾：大眾還是保持以往的“一分錢一分貨”的原則，我的豪華版不錯，有一天我看了舒適版的與我的區(qū)別就大了，我慶幸要的是豪華版。
空間：（接上面）很喜歡（不含朗逸之類血統(tǒng)不純的的），經(jīng)過仔細比較，新速騰的空間在緊湊車型中居中游，
配置：性價比就好比找媳婦，既然認定了自己的選擇，就要包容，我開原家里的千里馬十年了，那車質量很好，現(xiàn)在開新速騰覺得更好開，（不要不切實際同奔馳寶馬等高端車比）只要速騰不要出現(xiàn)網(wǎng)上盛傳的那些問題，我覺得性價比就高，當然作為機械設備出點毛病是正常的，太空飛船都會有問題。只有解決就好，為人厚道就好。希望大眾踐行自己的諾言，堅持誠信經(jīng)營，真正把消費者當上帝。
動力：渦輪增壓發(fā)動機雖然有一些缺點，但動力沒得說，
操控：
至于操控，那是大眾的強項，并且速騰對2012款的后懸掛也改變了態(tài)度，何況速騰與美版的捷達的血緣關系，
油耗：油耗在意料之中，渦輪增壓的1.4肯定比自吸的1.4油耗大，這是自然規(guī)律。因為空氣量大。
舒適：德系車強調操控導致舒適性本身要偏硬一點，但速騰在德系車中又要算好點的。我原來乘坐的邁騰就很硬。
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