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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年04月
購買地點山東 日照
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美麗，油耗，扶手箱可以四向調(diào)節(jié)高度，配有日間行車燈，實用性超強(qiáng)的輔助轉(zhuǎn)向燈，自動舒適帶有定速巡航，并且配有小掛鉤，大眾這點設(shè)計非常人性化，買了早餐油條，豆腐腦啥的有地方掛了。后備箱超大超大...很滿意。大贊。
缺點：懸掛調(diào)校過硬，過個減速帶明細(xì)缺少舒適性。路口掉頭趕緊方向盤太緊，之前開比亞迪秦，同樣是電子助力，但是秦我可以單手打方向，而速騰趕緊好緊，回饋也一般。后排中央凸起較大，如果后排座三個人長期行駛，中間那個人肯定很不舒服。
外觀：沒得說，必須大贊。
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，不過做工很細(xì)致精美，這點確實很好。
空間：空間確實很滿意，前排后排都滿意，本人身高178cm，調(diào)整好座椅頭部距車頂還有三指距離。后排空間超大，腿部距離前排座椅還有一掌空間。
配置：怎么說，蘿卜白菜，各有所愛，有人說性價比不高，但是個人喜歡了，那性價比只是個數(shù)據(jù)罷了。
動力：由于是新車，沒有出磨合期，我沒有強(qiáng)力給過油門，但是畢竟1.4T，動力是絕對夠用的
操控：
沒有開過好車，但是與我之前的BYD秦相比，我感覺秦更加輕盈，指向力更好一些。
油耗：油耗很滿意，市里現(xiàn)在是6.3個油，郊區(qū)在6個油左右，暫時沒有上高速，不知道高速路上油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅包裹性較好，但是由于懸掛調(diào)校過硬，過減速帶，坑洼路面啥的還是很不舒服的。
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