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購買時間2016年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為之前是15款新捷達，這次換速騰連升幾個等級，所以對各方面都比較滿意，最滿意的是動力，隨叫隨到，底盤很整，給你很自信的感覺
缺點：提車還沒一周我就去跑了高速，轉(zhuǎn)速沒過2500，速度一直控制在120以內(nèi)，感覺胎噪比較明顯，而且我還感覺駕駛室側(cè)面有點漏風(fēng)，有風(fēng)聲，然后就是車里的儲物空間真少，以前捷達方向盤左側(cè)還有一個小格子放票據(jù)，中控檔把前面還有槽，這下對了，我把捷達的東西清理過來居然沒有地方放，全塞車門上了。最后就是后排空調(diào)出風(fēng)口真的凸出太多，每次后面坐人過后我都得去擦，不但被刮出了傷痕還顯得我人很小氣。。還有天窗爛路異響
外觀：外觀不錯，特別是15的大嘴，我覺得比r好看，靈魂就在這里嘛，改了沒味道了，其他地方均勻協(xié)調(diào)，正面看過去新捷達是上大下小，這車是上小，下面大，看起來才有車的協(xié)調(diào)感，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細接縫均勻，幾乎全搪塑了軟材料，感覺不錯，晚上還有腳底氛圍燈和車門氛圍燈，很漂亮，為了倒車影像裝了導(dǎo)航，其實我更喜歡原車的機器，喜歡原汁原味的，按鈕，開關(guān)，拉手都很精致，天窗開關(guān)上還有鍍鉻裝飾
空間：乘坐空間沒得說，因為我一家人個頭都很小，坐車里就像坐廣場上一樣，哈哈，開個玩笑，為什么給4顆星呢，第一沒有足夠的儲物空間包括卡槽，第二，后排中間凸出過分，坐三人乘客難受，刮傷了本人難受
配置：買了才知道這個價格可以買很多更大的車，比如君威，天籟，裝逼三寶，奧迪a3等，之前覺得性價比不錯，現(xiàn)在覺得一般般，不過讓我重選估計還是選速騰，不是因為它多好，而是之前的捷達讓我對大眾品牌已經(jīng)熟悉和信任，用習(xí)慣了就不想去嘗試新的了，總之說了這么多，不好的比好的多，都是表達的個人觀點，對比新捷達和新速騰，都是15款總結(jié)出來的，希望對買車的朋友有幫助
動力：動力很充足，2000轉(zhuǎn)以下，我可以在任何紅綠燈第一個出去，中段加速略差，需要深踩一腳油門然后等上1秒左右速度才上來，高速上試過2000轉(zhuǎn)一下直接上100公里每小時，提速非常快，后段由于沒過磨合，沒有試，這里天氣熱，我說的都是開空調(diào)的情況下哦，和我以前1.4L的捷達比，一個天上一個地下
操控：
指向精準，大眾車的操控不多說沒挑剔，懸掛說是獨立，其實并沒有太明顯的感受，該抖的地方?jīng)]有柔軟過，還是這么硬，和我的捷達區(qū)別在于車身重，彈跳減少，底盤更扎實，隔音更強，所以感覺要好一點，底盤方面，我每天在30公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班，山路十八彎，不過路是新的，以前的車得減速，這車直接過，側(cè)傾明顯比捷達好，這和車身寬度，輪胎寬度有關(guān)，總體不錯
油耗：新車磨合期，開空調(diào)，平均6.5，路況為郊區(qū)五分之四，市區(qū)五分之一，和我以前的手動捷達很接近了，捷達平均5.5，但這兩個車不是一個概念，所以很驚喜了，磨合期后應(yīng)該還更好一點，高速公路下過6，但這畢竟是少數(shù)時候去跑，所以不太關(guān)注
舒適：方向盤稍重，這個我和朋友的昂科拉對比，他的車原地打盤輕輕松松，速騰雖說不重，但是到不了昂科拉的境界，我覺得還是輕一點更有高級感，我喜歡一手抽著煙，一手打著方向盤移庫的感覺，這車稍稍吃力，座椅是仿皮還是真皮不清楚，硬硬的，曬了太陽之后坐進去就像烤肉一樣燙，可能是我個頭太小了，感覺包裹性不強，低速車內(nèi)隔音不錯，鋪裝路噪音有一點，而且是悶在車里響那種，我一般音樂會開大聲一點，可以忽略。
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