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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小白優(yōu)點(diǎn)真的有很多，如果一一數(shù)過(guò)來(lái)，怕是要費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，如果非要挑一個(gè)的話，可能就是長(zhǎng)久流傳下來(lái)的經(jīng)久耐用了吧，還是想買(mǎi)到一個(gè)省心
缺點(diǎn)：也有很多不足需要改進(jìn)，小細(xì)節(jié)也很多不足，最不滿意的話，就是1.6的電器平臺(tái)問(wèn)題，居然跟1.4的不一樣，儀表盤(pán)少了兩個(gè)指針，BCM少一個(gè)插口，略微有點(diǎn)氣憤，不知道那個(gè)天才想出來(lái)的損招
外觀：外觀來(lái)說(shuō)特別滿意，起初一看是很不起眼的一款車(chē)，暮光不會(huì)做過(guò)多的停留，但小白屬于特別耐看的那種，你越看越喜歡，越看越愛(ài)看，可能跟我的歲數(shù)也有關(guān)系了，哈老了，不像韓國(guó)車(chē)那么時(shí)尚，但是沒(méi)有淘汰的那么快，各有優(yōu)點(diǎn)吧，選擇白色因?yàn)榘咨桥蛎浬�，讓我們本身不算大的小白顯得魁梧一點(diǎn)。腰線很凌厲，提神。大燈沒(méi)透鏡，沒(méi)神。輪轂的話，我還是喜歡舒適的，其他的感覺(jué)有點(diǎn)另類。最找人喜歡的就是LED尾燈了，15款重新設(shè)計(jì)了，覺(jué)得瞬間高大上有木有，就是圓角設(shè)計(jì)不好看，如果再直角，硬朗一點(diǎn)就帥多了，屁股看上去像A4了，字母挪到了下方，上檔次了，沒(méi)有1.4t的雙菊花，是遺憾
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的質(zhì)感在里面，手觸及的地方都是軟的，搪塑中控，搪塑門(mén)板，真皮包裹門(mén)板，雙炮筒儀表，都是進(jìn)步，比老款用心了不少，整體的設(shè)計(jì)搭配慢慢的高級(jí)車(chē)的感覺(jué)，是我最滿意的地方之一，很高檔�；瘖y鏡帶小燈，電動(dòng)天窗，拉簾式儲(chǔ)物盒，掛方便袋的小鉤子，鋼琴烤漆面板，真皮坐椅，后排出風(fēng)口，后排電源，后排座椅放倒，第三人三點(diǎn)式安全帶，一系列招人喜歡的地方
空間：空間還是特別滿意的，很夠用，無(wú)論從置物空間，前后排乘坐空間，扶手杯架，后備箱容積來(lái)說(shuō)，都是非常夠用的，一家四口足足可以，本人176CM,前排調(diào)整好座椅，后排還有一拳左右的距離，2.7m的軸距不是白給的，A 級(jí)名不虛傳，后備箱真心是居家旅行的利器啊，很是喜歡，一些亂七八糟的統(tǒng)統(tǒng)塞進(jìn)去
配置：性價(jià)比很高，如果非要說(shuō)性價(jià)比的話，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，同級(jí)別車(chē)中，價(jià)格底配置高，小白的價(jià)格算優(yōu)勢(shì)，但是有些朋友覺(jué)得偏貴，其實(shí)感覺(jué)還好，畢竟質(zhì)量在那里，小白的一些小細(xì)節(jié)問(wèn)題做的很好的，用用就會(huì)發(fā)現(xiàn)很貼心，該有的小白也都有，必要有的一個(gè)不少，但是價(jià)格如果再便宜的話，我相信就無(wú)敵了
動(dòng)力：特別滿意，1.6小白的動(dòng)力跟他的外觀很像，穩(wěn)重耐看耐用，外觀越看越愛(ài)看，動(dòng)力越開(kāi)越順手。不但有一個(gè)穩(wěn)重的外表，還有一顆穩(wěn)重的心。你要的激情他給不了你，但平平淡淡才是真。對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，起步轉(zhuǎn)速略高，不這樣也沒(méi)辦法，排量小，3、4檔跑起來(lái)之后就無(wú)壓力了，高速D6 2500R左右，很安逸，滿載爬坡，或者開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無(wú)力的狀況，但這個(gè)是小排量自吸無(wú)法避免的，大腳油門(mén)可以解決。偶爾深踩一下油門(mén)，提高轉(zhuǎn)速，還是能小推一下的。
操控：
特別滿意，電子隨速轉(zhuǎn)向助力，輕盈柔順，速度快變得沉重，第一次轉(zhuǎn)動(dòng)小白，感覺(jué)是不是轉(zhuǎn)向軸沒(méi)有鏈接輪胎啊，哈哈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，虛位控制的很好，給你很大的過(guò)彎信心，4輪獨(dú)立懸掛給你強(qiáng)有力的支撐，不自然間有點(diǎn)高手的感覺(jué)了都，懸掛偏硬，小棱角過(guò)濾的可以，沒(méi)有多余的動(dòng)作，過(guò)減速帶干脆利索，地盤(pán)很穩(wěn)，高速跑起來(lái)不飄，感覺(jué)不管你多塊，都會(huì)把你貼在地面一樣，愛(ài)信6速手自一體，換擋如德芙般絲滑，名不虛傳
油耗：油耗跑市區(qū)特別滿意，我每天上下班不堵車(chē)，8KM左右，平均油耗10L多，這樣算下來(lái)6毛，如果堵車(chē)要多一些了，不過(guò)跟紅綠燈脫不開(kāi)關(guān)系，高速的油耗就下來(lái)了，十一放假回家，單程500KM，看了一下平均油耗基本維持在6L，這樣就很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，如果過(guò)了磨合期有可能還會(huì)下降。平均下成績(jī)優(yōu)異。
舒適：整車(chē)舒適性特別滿意，如果就車(chē)身行駛質(zhì)感來(lái)說(shuō)，是可以的，懸掛支撐很給力，過(guò)彎側(cè)傾很小，急加速，急剎車(chē)，仰頭點(diǎn)頭不明顯，很穩(wěn)健，很硬朗的感覺(jué)。整車(chē)隔音中等級(jí)別，怠速在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，震動(dòng)抑制的也很好，如果不看轉(zhuǎn)速表，還以為熄火中，這也是我感覺(jué)開(kāi)手動(dòng)檔比較難的地方，熄火了不知道。座椅寬度和好，包裹性也不錯(cuò)，有腰拖，不累，后排座椅一樣很寬，真皮座椅很有質(zhì)感，比較舒服
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