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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 加了1000元97號(hào)油跑了3200公里 外觀看起比較穩(wěn)重 加1000元氙燈看著漂亮不少 車行駛在高速公路很穩(wěn)當(dāng) 沒有發(fā)飄的感覺 儀表盤鋼琴漆提升了質(zhì)感 就是不賴臟 你們懂的...內(nèi)飾做工很好 用料比朗逸好.細(xì)節(jié)到位
缺點(diǎn)：座位異響 轉(zhuǎn)彎吱吱的響 .紙糊輪胎噪音超大.降低了行駛質(zhì)感. 壓到粗糙路面車身有點(diǎn)發(fā)麻 早上發(fā)動(dòng)機(jī)打燃.有輕微的敲擊聲 15秒左右消失 發(fā)動(dòng)機(jī)行駛不好聽. 像煮稀飯的聲音 還沒有我以前悅翔聲音好聽. 減震器有點(diǎn)小硬影響不是很大. 還有2個(gè)氣囊沒有在指導(dǎo)價(jià)里 強(qiáng)加了2000元 有點(diǎn)被欺騙的感覺. 高速行駛120以上方向有點(diǎn)抖動(dòng) 那天做一下動(dòng)平衡 方向低速有點(diǎn)重 后排中間鼓包太大 坐一個(gè)成年人別扭.還有就是儀表背景燈看到就想罵人 要嗎一直亮還好一點(diǎn) 想要它亮必須開大燈才亮 陰雨天像個(gè)寶氣一樣開著大燈到處跑 ...寶氣...的意思自己百度.
外觀：穩(wěn)重漂亮比日系賴看
內(nèi)飾：做工細(xì)致 儀表盤跟外形搭配比較協(xié)調(diào) 座位真皮巴掌大那么一點(diǎn) B視性價(jià)比 指導(dǎo)價(jià)有點(diǎn)貴 打了折扣還可以 對比了很多的車 卡羅拉1.6自動(dòng) 英朗1.5自動(dòng) 朗逸1.4T手動(dòng) 卡羅拉沒有ESP還有老婆太反對她說太秀氣嘿嘿嘿...淘汰 其實(shí)卡羅拉真的很好開 英朗變速箱升擋太不積極 前減震器開一般路有點(diǎn)東東響 淘汰 朗逸我弟弟有一輛 不想重復(fù)
空間：坐4個(gè)人寬敞 5個(gè)人中間的人別扭 頭部和縱向空間還可以.后備箱超大 轎廂儲(chǔ)物空間同級正常水平 后排鼓包太大 右后門上下車不方便
動(dòng)力：動(dòng)力還可以 自己加速9秒左右 2擋破100公里 副駕駛還有個(gè)170斤胖子記秒 就是急加速起步ESP干擾有點(diǎn)嚴(yán)重 影響了加速 沒有ESP開關(guān) 2擋還是很有力的，沒有高功率的來得猛。高速就是最好體量。
操控：
開了3000多公里有一定的感覺 后備箱太長 慣性太大 急轉(zhuǎn)彎要是坐2個(gè)成年人后面感覺 馬上車身要甩出去一樣 空車要好得多 后輪獨(dú)立懸架比我朋友2012款板懸要好一點(diǎn) 主要是回彈速度更快要穩(wěn)一點(diǎn) 空車的時(shí)候懸架支撐力到后半段極限還是很高.就是感覺 前后 懸架廠家調(diào)校不一 前輪支撐力要好一些 可能后備箱太長了的原因吧 還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 路面有鼓包和坑洼的時(shí)候后輪有側(cè)向橫移 有時(shí)有點(diǎn)嚇人 要知道我以前的悅翔就不存在這種側(cè)向橫移 還是希望大眾懸架膠套做硬一點(diǎn)厚一點(diǎn) 后輪側(cè)向橫移少一點(diǎn) 對舒適性不差那一點(diǎn)嘿嘿嘿...
油耗：輝常滿意 綜合油耗5.6 高速 4.7 重慶坡多上坡加油下坡空檔 有人說空檔滑行不安全也有道理 但是你坐擋滑行時(shí)緊急制動(dòng)看你還有沒有時(shí)間踩離合器 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速扭矩會(huì)讓剎車更遠(yuǎn) 還有就是長下坡不介意空檔滑行嘿嘿嘿.... 大部分重慶市區(qū) 沒有吹牛 堵車不多 我弟弟的朗逸1.6手動(dòng)的油耗7升 我們倆都是十多年的老駕駛員了我和我弟弟駕駛習(xí)慣差不多。早晚高峰我是很少開車的 手動(dòng)擋的車 你們都懂的我就不多說了。 喔；還有他們說EA211燒機(jī)油我隨時(shí)關(guān)注第一情報(bào)更新。
舒適：其實(shí)很多人買車都很關(guān)注汽車的舒適性。我的理解舒適性就是車輛減震器對路面化解能力。不要笑 同級奧迪a3減震就要好一些 輪胎胎壓正常值前2.3后2.5 前減震器有點(diǎn)上下跳動(dòng)阻力有點(diǎn)過大 抖得我大肚皮不怎么舒服 希望一兩萬公里過后阻力小點(diǎn)。 如果滿分是5分 它最多3.6分 輪胎好點(diǎn)加0.2 減震磨合15000公里舒適性要好一點(diǎn) +0.2
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