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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說新速騰的簡配在剛上市時讓我一時還不能接受的話，那么它的口碑則是讓我對它仍不能釋懷的唯一解釋。新老速騰的口碑來自于大眾的造車理念，做工細膩是速騰的最大優(yōu)勢之一。
缺點：最不滿意的是新速騰的后懸掛系統(tǒng)，要人命啦。我主要在鄉(xiāng)下跑，路面不平，就怕出事呀。跑高速也不敢太跑快，車子的密封性能似乎不大好，高速上的風躁有的大。由于是帶T的，后期保養(yǎng)費用也相當高，由于都是在4S做的保養(yǎng)，少的要花1000多，遇到大一點的保養(yǎng)都要大2干元，有點肉緊
外觀：挺好看的，好看的都看不出區(qū)別了
內飾：內飾就是典型的大眾風格了，雖然有些視覺疲勞，但是細節(jié)做工用料都還是保持了德系車該有的水準。
空間：前排空間調到最大，后排還能有一拳的富裕
動力：比上不足，比下有余。畢竟排量在這，但是其實夠用的，畢竟0-1進了10秒大關的
操控：
電子方向盤該輕時候輕，該重時候重，開起來很踏實，很容易人車合一
油耗：綜合油耗跟標稱相差無幾，城里，停停走走，油耗相對較高了。
舒適：爛路顛簸明顯，懸掛調教比較硬，可能和扭力梁有關，不過還能接受，平時開和獨懸沒什么區(qū)別，另外新款貌似已經升級為獨立懸架
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