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速騰
2012款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型

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速騰車主點(diǎn)評(7182條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之上我說過的就不說了,愛車的前排空間大,坐上去很舒服,后排更不用說了,在同等價(jià)位車中空間是最大的,大眾的牌子也很硬。我們這邊朋友很多認(rèn)可大眾這款車,其次在保養(yǎng)價(jià)位上價(jià)格也不高,這款配置也很滿意,是我心目中理想的配置,為了這款配置我等了它半年才提到車,忘了說說后備箱,那空間老大了。車的外觀用三個(gè)字形容,高大上,整體車況就是滿意。贊贊!
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)然是簡配。后懸掛,連續(xù)焊接,門鉸鏈,后備箱和機(jī)器蓋支撐桿,內(nèi)飾軟塑減少,......等等。這么多的簡配,可速騰車仍居“”點(diǎn)擊率的前茅,這該算是個(gè)奇跡吧。
外觀:其外觀設(shè)計(jì)摒棄了老款車型的造型,不過很多元素與同集團(tuán)的奧迪A4L十分相似。同時(shí),新車保持大眾 車一貫的低 調(diào)作風(fēng),前臉采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì),穩(wěn)重卻不失前衛(wèi)。而且,新速騰 的車身尺寸也為了順應(yīng) 國內(nèi)消費(fèi)者而進(jìn) 行了 加長。新速騰設(shè)計(jì)簡約且低調(diào),但并不乏運(yùn)動(dòng)感 。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,速騰依舊延續(xù)著典型的大眾風(fēng)格, 與高爾夫6的中控臺有著很大的相似度,只不過更顯寬大一些 。新速騰與邁騰所采用的方向盤造型一致, 造型簡約但功能豐富;在多功能按鍵的用料、阻尼以及功能性方面,速騰做得很好。。
空間:空間不能說是合適,只能用夠用來說!對于一個(gè)老往東北跑的三口之家還算夠用!后備箱夠大只要你敢裝不怕翹腦袋你就裝就行了!
動(dòng)力:新速騰搭載排量1.4T SI直列四缸4氣閥電 控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為96kW/5000rpm,最大扭矩為220N·m /1750-3500rpm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)同樣用在邁騰、新帕薩特以及途觀等車型上。在實(shí)際的駕駛感受上,新速騰1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲備比較充足,渦輪介入比較明顯,轉(zhuǎn)速在1750rpm就爆發(fā)出最大扭矩,滿足日常使用不成問題,不過發(fā)動(dòng)機(jī)在中高段轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)的提速便會下降;。
操控: 大眾的品牌真的不是吹出來的。操控很理想,方向指向很準(zhǔn),換檔手感也相當(dāng)好,行程不太長,很方便。選車的時(shí)候同事都勸我買自動(dòng)檔的車,手動(dòng)檔的術(shù)累,尤其在北京這種交通情況下,可我還是選了手動(dòng)。三個(gè)月下來并沒有感覺太累。堵車的時(shí)候咱可行拉手剎,活動(dòng)活動(dòng)。油門踏板很大,很舒服,時(shí)間久了也不會太累。沒有他們說的那樣受罪吧。
油耗:由于新 速騰排量更低,因此在油耗方面新速騰低一些,在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn),著實(shí)降低了其競爭力,大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問題較多,希望得到廠商的重視。。在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn),著實(shí)降低了其競爭力,大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問題較多,希望得到廠商的重視。
舒適:而新速騰高配 車型 具備中控液晶屏和多碟CD、電 動(dòng)座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及內(nèi)后視鏡自 動(dòng)防眩目功能。。
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