一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程85497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的油耗。
缺點(diǎn)：外型不怎么好看
外觀：我們這里出租車(chē)是速騰，可能是看的多了，我感覺(jué)速騰的外觀中規(guī)中矩，沒(méi)有突出的亮點(diǎn)，但給人一種穩(wěn)重、很有內(nèi)涵的感覺(jué)，讓人信賴(lài)，就像40歲的男人，有味道。我LP一直很喜歡速騰的外形，從速騰上市到我們買(mǎi)車(chē)，一直都是速騰的粉絲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精心，各種按鍵開(kāi)關(guān)設(shè)置合理，中控的布局符合國(guó)人的操作習(xí)慣，也符合我的胃口，操作起來(lái)很順手。雨刮器快慢檔設(shè)置很人性化、實(shí)用性極強(qiáng)。定速巡航功能有點(diǎn)雞肋，中國(guó)90%的道路都不實(shí)用，經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員很容易發(fā)生事故（我自己試過(guò)）。
空間：雖嫌偏小，但乘坐感覺(jué)尚可。選車(chē)時(shí)與同價(jià)位的馬自達(dá)6比較，最大的短板就是空間偏小。
配置：很好的一輛車(chē)，就是感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)偏高了，性?xún)r(jià)比中等偏上。價(jià)格降點(diǎn)的話，性?xún)r(jià)比就很高了。
動(dòng)力：除1檔外，動(dòng)力真心給力，提速本級(jí)別確實(shí)很好，特別是時(shí)速120公里以后動(dòng)力反應(yīng)還是很有潛力，不像不帶渦輪增壓的感覺(jué)120以后加速很吃力。
操控：
先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：一是檔位清晰、位置合理；二是時(shí)速40公里過(guò)彎道車(chē)身穩(wěn)定無(wú)側(cè)傾感，ESP的標(biāo)配實(shí)在值得表?yè)P(yáng)，而夜間轉(zhuǎn)彎霧燈輔助照明更是為行車(chē)安全增加砝碼。希望大眾能在緊湊級(jí)別的轎車(chē)上裝備更多安全實(shí)用安全保護(hù)。再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)：一是離合很低，還沒(méi)給油，已到半聯(lián)動(dòng)位置，于是熄火了，需要適應(yīng)幾天。二是離合、油門(mén)、制動(dòng)三個(gè)踏板整體位置偏右，并且油門(mén)和制動(dòng)踏板距離有些近，如果以右腳跟為軸從油門(mén)移到制動(dòng)踏板踩剎車(chē)時(shí)，踩下一點(diǎn)后，右鞋底的三分之一鞋面竟然會(huì)碰到油門(mén)，如果不注意，會(huì)造成制動(dòng)、油門(mén)一起踩的情況（開(kāi)捷達(dá)時(shí)沒(méi)有這情況），不知道咱的小騰有沒(méi)有制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)沒(méi)。還是通過(guò)調(diào)整開(kāi)車(chē)習(xí)慣來(lái)彌補(bǔ)吧。三是手動(dòng)檔檔把的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不盡合理，2013年后產(chǎn)的檔把頭是類(lèi)似錐形，緩慢向下變窄（就像胡蘿卜）。而人手握檔頭最舒服的抓位是食指、中指、無(wú)名指的第一關(guān)節(jié)自然向掌心摳，參考人手半握拳的姿態(tài)。由于此車(chē)檔頭不是圓體，而是緩慢向下收窄，致使食指、中指、無(wú)名指三指頭的第一關(guān)節(jié)無(wú)法向內(nèi)摳緊，而是被“胡蘿卜柱體”抵住手指，形成一種上述三個(gè)手指的第一關(guān)節(jié)無(wú)法自然合攏的情況。
油耗：純市內(nèi)，上下班往返10公里，共27個(gè)紅綠燈，短途+擁堵，現(xiàn)在平均油耗9.7以下，估計(jì)10L以?xún)?nèi)可以打住。國(guó)慶長(zhǎng)假高速測(cè)試了97#與93#汽油的區(qū)別，加97#油平均油耗5.68L，加93#油平均油耗6.18L，比較滿(mǎn)意。1.4T的車(chē)車(chē)跑長(zhǎng)途油耗的優(yōu)勢(shì)明顯，市內(nèi)并不突出。
舒適：速騰的舒適性還可以，沉穩(wěn)。中央扶手設(shè)計(jì)的很好，有效的幫助支持右手，高速和跑長(zhǎng)很實(shí)用。途就是座椅不合我的胃口，開(kāi)車(chē)1小時(shí)以上感覺(jué)比較累（自駕除外，注意力轉(zhuǎn)移），尤其是肩部、頸部。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音破響破響的，聽(tīng)起不舒服。低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不明顯，經(jīng)常沒(méi)注意時(shí)，2、3檔都要踩到4000轉(zhuǎn)，高速行駛時(shí)，也聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，因?yàn)檩喬ピ胍艟薮螅瑳](méi)搞懂問(wèn)什么大眾就不能用好點(diǎn)的輪胎。我買(mǎi)車(chē)是韓泰輪胎，去年跑瀘沽湖回來(lái)，檢查車(chē)子時(shí)，四條輪胎都變形了，忍受了一段時(shí)間，就忍無(wú)可忍了，把四個(gè)輪胎全換成固特異的。
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