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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：5代車的做工，以及不惜成本造好車的理念
缺點(diǎn)：用原廠的5W30全合成燒機(jī)油，需用0W40的，保養(yǎng)費(fèi)用較高。
外觀：外觀來講是我個(gè)人對這款車的一個(gè)詬病，我不喜歡這塊車的外形，但能夠理解，這樣的造型也是對風(fēng)阻系數(shù)的妥協(xié)，反正開車是坐在車內(nèi)，外形的好壞并不是我最關(guān)心的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾來講比較滿意，全黑內(nèi)飾+鋁合金襯托還是比較動(dòng)感的再加上紅線的點(diǎn)綴，中提感覺還是很不錯(cuò)的！
空間：前排空間優(yōu)化很不錯(cuò)，后排空間一般，后備箱空間驚喜
動(dòng)力：算是可以吧，至少超車什么的有信心，畢竟是1.8tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)么，一般的情況不會(huì)比別人差，除非你碰到那種大排量的
操控：
說到操控就是這輛車的重點(diǎn)了，作為技術(shù)過剩的PQ35平臺(tái)下線的產(chǎn)品確實(shí)很不錯(cuò)，在這個(gè)級別中前后獨(dú)立懸掛的車不少，但是能做到速騰這樣精準(zhǔn)的確實(shí)不多，這也是我對冠軍這款車非常滿意的一點(diǎn)，唯一的缺憾就是在高速的時(shí)候方向盤沒有明顯的變沉。短小的車頭在很多認(rèn)得驚叫中拐彎抹角非常好用！
油耗：市區(qū)10個(gè)、郊區(qū)6.X、高速8個(gè)
舒適：舒適性對于我來說算是很好的，我倒是更希望這款車的懸掛能夠再硬一些，雖然是冠軍版，但是前后懸掛和其他版本的速騰是一樣的，這點(diǎn)不能算是速騰的缺陷，只能算是冠軍版的缺陷！期待新速騰GLI版本的上市！
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