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購買時間2010年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，油耗低，跑高速穩(wěn)定性好，大小合適，后備箱空間超大
缺點：中控臺有時有異響
外觀：應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型，一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重，大氣，尤其喜歡速騰的后屁股，LED的尾燈，有人改了四個圈更加拉風(fēng)，
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都差不多，用料還可以。
空間：一般 身高超過180的后排頭部擁擠 腿部也擁擠 簡配的中央扶手很無奈
配置：對于這個價格其實差不多可以買到B級車了，但是對于相對喜歡德系車的朋友來說，還是有他的自有價值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨立底盤，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說什么呢，無疑是A級車里面的標桿車了。
動力：比較滿意，不管是在市區(qū)還是城郊，動力一踩就來，1.4T真不是蓋的。
操控：
10款采用的獨立懸掛，優(yōu)點不用說了。后期改裝懸掛后降低車身，操控性能提升更明顯。過彎兒側(cè)傾的控制比較好，過減速帶也沒有那種硬邦邦的感覺。
油耗：在油耗方面很滿意，最低開過4.5升的記錄，最高也不過8升吧，市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了，要是手動變速箱能有6個前進檔就更好了。
舒適：舒適性還可以接受，不過主要是胎噪與風(fēng)燥的原因。這點是大眾的特點，舒適不及日系車，但是可以接受。
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