暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞好工具（70）+1 空間可以接受（41）+1 側(cè)面很耐看（31）+1 操控有傳承（21）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖說(shuō)寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱(chēng)道的地方，但新f30車(chē)型的舒適性很值得肯定，避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔，一點(diǎn)都不像性能車(chē)的理念。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性還可以，作為3系運(yùn)動(dòng)主打，舒適就不是很在意了~！但是相比上一代3系，懸掛沒(méi)有那么極端，在路面比較好的時(shí)候，坐在后排還是很舒服的，可能是我的胎壁厚是55，能夠輕微過(guò)濾掉一些震動(dòng)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖說(shuō)寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱(chēng)道的地方，但新f30車(chē)型的舒適性很值得肯定，避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔，一點(diǎn)都不像性能車(chē)的理念。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖說(shuō)寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱(chēng)道的地方，但新f30車(chē)型的舒適性很值得肯定，避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔，一點(diǎn)都不像性能車(chē)的理念。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10366公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖說(shuō)寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱(chēng)道的地方，但新f30車(chē)型的舒適性很值得肯定，避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔，一點(diǎn)都不像性能車(chē)的理念。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖說(shuō)寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱(chēng)道的地方，但新f30車(chē)型的舒適性很值得肯定，避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔，一點(diǎn)都不像性能車(chē)的理念。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖說(shuō)寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱(chēng)道的地方，但新f30車(chē)型的舒適性很值得肯定，避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔，一點(diǎn)都不像性能車(chē)的理念。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.10萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖說(shuō)寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱(chēng)道的地方，但新f30車(chē)型的舒適性很值得肯定，避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔，一點(diǎn)都不像性能車(chē)的理念。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：雖說(shuō)寶馬3系主推的是操控，舒適性本不該是值得稱(chēng)道的地方，但新f30車(chē)型的舒適性很值得肯定，避震對(duì)于地面的反饋處理的非常溫柔，一點(diǎn)都不像性能車(chē)的理念。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：只能說(shuō)一般很一般，這代F30的3系底盤(pán)針對(duì)舒適性做了好大的妥協(xié)，以至于激烈駕駛的時(shí)候懸掛的支撐不夠，座椅偏硬，我車(chē)開(kāi)了兩年了到現(xiàn)在都沒(méi)找到一個(gè)舒適的坐姿，跑長(zhǎng)途太累，寶馬F30相對(duì)于上代E90這種折中的舒適度調(diào)教我認(rèn)為不太明智，要么舒適，要么運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在F30 3系非常尷尬，舒適差，懸掛偏軟
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
