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寶馬3系(進(jìn)口)
2013款 328i M運(yùn)動型 旅行版

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寶馬3系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(248條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):N20B20配合ZF8速動力隨叫隨到,外觀夠騷,回頭率高!
缺點(diǎn):后排座椅凹陷度太大,每次上下車都是感覺爬出來的
外觀:車身和標(biāo)準(zhǔn)版的一樣,多了一個(gè)后備箱的高度后看上去總感覺很長,還是那句話,線條感是旅行車獨(dú)有的風(fēng)景
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太多出彩的地方,保持著寶馬一貫的風(fēng)格,電子擋把,機(jī)械手剎。。。唯獨(dú)那全景天窗的加入讓每每開車在路上總是心情大好
空間:腳步空間正好做標(biāo)準(zhǔn)的5人,所及不上Li,但應(yīng)付全家出行夠用,再加上旅行車獨(dú)有的后備箱空間,出游沒壓力
配置:旅行車屬于小眾中的小眾,加上中國特色的社會里對于它接受度很低,導(dǎo)致銷售慘淡,路上基本看不到,好處是撞衫的可能性很低。。。性價(jià)比肯定不高,但是為了那情節(jié),也為了很多人說的:喜歡就好!
動力:提速夠用,深踩油門有明顯的推背感,每每要它出力的時(shí)候總是配合的很好
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)正,加上電子助力手感良好,除了原車那軟綿綿的減震,在提高舒適度的前提下少了原3系獨(dú)有的路感
油耗:首保前在13升的樣子,磨合后現(xiàn)在控制在11.2升的狀態(tài)
舒適:舒適度對于開車的是一種享受,哈曼的音響是加分的地方
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