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寶馬3系(進(jìn)口)
2013款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

一鍵砍遍全城

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寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(248條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24967公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),limit的設(shè)置比較實(shí)用。
缺點(diǎn):舒適度欠缺 動(dòng)力一般 配置不全 同級(jí)別內(nèi)飾差
外觀(guān):剛改款換代 同級(jí)別優(yōu)勢(shì)較大 也是最初選擇她的原因
內(nèi)飾:一般吧只能說(shuō),做工感覺(jué)不錯(cuò),但是沒(méi)有奧迪科技感強(qiáng)。
空間:家用足夠,四個(gè)人乘坐不會(huì)覺(jué)得擠~~~如果是五個(gè)人就算了吧!
配置:不是很高 因?yàn)楹?jiǎn)配嚴(yán)重 沒(méi)有很多配置
動(dòng)力:我沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的大馬力車(chē) 對(duì)于我來(lái)說(shuō) 夠用 比上不足 比下有余 應(yīng)該是最貼切的詞了
操控: 非常滿(mǎn)意,方向盤(pán)異常靈敏,很容易找到車(chē)人合一的感覺(jué)。8檔位,換擋順暢平穩(wěn),更省油。換擋、轉(zhuǎn)向燈都是數(shù)字模擬操控,不太容易適應(yīng)。換擋必須看液晶顯示器,不然憑手摸是感受不到差別的,轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)也不是機(jī)械原理,經(jīng)常并線(xiàn)時(shí)候因角度小不能自動(dòng)回正,用手反方向撥正缺用力不對(duì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈忽左忽右,不如機(jī)械的來(lái)的精準(zhǔn)痛快。油門(mén)輕盈稍稍點(diǎn)上就有回應(yīng),相對(duì)不同的力度回應(yīng)也很精確,相比剎車(chē)效果個(gè)人感受很不爽,可能是德系的共同特點(diǎn),剎車(chē)行程的初段很別扭,高速時(shí)候效果弱,低速時(shí)又異常靈敏,以至于很難讓駐車(chē)過(guò)程的最后一刻平緩發(fā)生,很難停穩(wěn)!好在運(yùn)動(dòng)款的身份,醉了并習(xí)慣了。
油耗:11的綜合油耗 沒(méi)太多好說(shuō) 感覺(jué)偏高
舒適:個(gè)人認(rèn)為舒適性與運(yùn)動(dòng)型不可兼得。3系整體調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),懸掛較硬,方向較沉,乘坐舒適性表現(xiàn)一般。
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