一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(953)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(482)+1 外觀大氣(478)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(494)+1 后排座椅太翹(74)+1 + 添加印象
奔馳E級(jí)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,動(dòng)力方面非常的強(qiáng)勁,運(yùn)動(dòng)模式還能體驗(yàn)不錯(cuò)的推背感,上坡滿載毫無頓挫感,動(dòng)力方面毫無壓力。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格45.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
動(dòng)力:本人半新手,沒開過什么好車,對車的要求也不是很高,動(dòng)力只能評價(jià)家用足以,高速5擋巡航100h/km,超車深踩下油門,也挺快的。市區(qū)偶爾來個(gè)小超車,不是問題,簡單輕松。前提是不能開斗氣車哦。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格45.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
動(dòng)力:只有肉人沒有肉車,哪些說車肉的,估計(jì)是那種想當(dāng)大爺,在起步時(shí)候一腳油門就沖到第一的那種,所以提升自己開車技術(shù)才是根本
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,變速箱還可以,換擋挺順,提速無推背感,可能這就是所謂的線性,跟寶馬和奧迪的那種提速完全不同,這也許就是奔馳所謂的舒適吧,但是我不是很喜歡這種柔柔的提速感,但每個(gè)人對動(dòng)力的追求和詮釋有所不同,我認(rèn)為2.0T的車,除開部分國產(chǎn)車以外,不管啥品牌,對于大部分人來說動(dòng)力綽綽有余。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格64.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
動(dòng)力:搭載著高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)258匹的馬力,加速換擋平順,賦予你一定的推背感,在正常行駛下綽綽有余。也能保證一定的激烈駕駛。開車安全第一。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格53.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很好,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下能夠展現(xiàn)出更強(qiáng)的提速效果。平時(shí)我都是開它上下班,所以感覺已經(jīng)夠用了。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格64.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|

皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包