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奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳品牌
缺點(diǎn)：減配。
外觀(guān)：總的來(lái)講還比較大氣，特別是前臉設(shè)計(jì)，很商務(wù)，給人以穩(wěn)重大氣的感覺(jué)，后尾部設(shè)計(jì)則給人虎頭蛇尾的感覺(jué)，有敗筆的感覺(jué)。
內(nèi)飾：非常非常非常精致�。∵@是我第一眼看上這車(chē)的原因，奔馳的內(nèi)飾感覺(jué)要比很多同級(jí)車(chē)強(qiáng)不少。至少本人感覺(jué)比我老婆的寶馬要好的多，和奔馳相比，感覺(jué)寶馬走的是粗狂路線(xiàn)了。
空間：大，舒適性高
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比極佳，配置上沒(méi)有多余的花哨噱頭。低配白菜般的價(jià)格獲得了良好的舒適性和強(qiáng)大可靠的機(jī)械性能，既跑得快又吃得少�？床灰�(jiàn)的主動(dòng)安全配置豐富，功能性上很人性化，給人感覺(jué)車(chē)很聰明。
動(dòng)力：動(dòng)力普普通通，不算好也不算差，不激烈駕駛綽綽有余
操控：
方向盤(pán)的手感非常好，轉(zhuǎn)彎半徑小，只要舍得踩油門(mén)還是很有力量的。
油耗：一點(diǎn)八渦輪增壓，油耗高速很驚人的省哦
舒適：還不錯(cuò)，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些車(chē)的真皮要好，到目前為止沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)座椅不是真皮的，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的做工，濃濃的品牌氣息，還有靜靜站在機(jī)蓋上的小標(biāo)志，純屬個(gè)人情節(jié)
缺點(diǎn)：減配太離譜，感覺(jué)沒(méi)有從消費(fèi)者的角度考慮。
外觀(guān)：見(jiàn)仁見(jiàn)智，我個(gè)人不是很喜歡外觀(guān)，只是覺(jué)得過(guò)得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，易用性好。用料和做工細(xì)膩，是同級(jí)別中的佼佼者，氛圍燈對(duì)于豪華感的營(yíng)造十分到位。
空間：毫無(wú)疑問(wèn)的大，寬敞，夠用！加長(zhǎng)后的空間可以說(shuō)長(zhǎng)的有些過(guò)分了，說(shuō)實(shí)話(huà)我更喜歡沒(méi)有加長(zhǎng)的外觀(guān)，看著更合理。
動(dòng)力：動(dòng)力普普通通，不算好也不算差，不激烈駕駛綽綽有余
操控：
方向盤(pán)的手感非常好，轉(zhuǎn)彎半徑小，只要舍得踩油門(mén)還是很有力量的。
油耗：油耗不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)10.4的油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了
舒適：舒適性絕對(duì)是杠杠的，值得稱(chēng)贊。可變阻尼懸掛吸震效果很明顯，猶如開(kāi)著一艘寬大的游艇。懷擋確實(shí)夠方便夠順手，255的米其林輪胎讓人感覺(jué)又穩(wěn)又軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：剎車(chē)好用，功能齊全，安全放心！
缺點(diǎn)：后排座椅較短 腿部支撐不足
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)很滿(mǎn)意，非常喜歡4眼的設(shè)計(jì)，只是屁股略顯平庸，但是整體風(fēng)格顯得很時(shí)尚大氣，配合最喜歡的赤銅棕，沉穩(wěn)又不失時(shí)尚，非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)應(yīng)該是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，跟寶馬和奧迪都比過(guò)了。
空間：加長(zhǎng)版 后排腿部實(shí)際表現(xiàn)感覺(jué)超過(guò)S級(jí)
配置：當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠不是最低點(diǎn)，但是也達(dá)到了自己的預(yù)期，比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：3.0 V6的加速雖然起步?jīng)]有增壓那么強(qiáng)烈的推背感，但是那種持續(xù)線(xiàn)性推進(jìn)的感覺(jué)很爽很有勁兒，80邁以上深踩油門(mén)的提速性又是4缸增壓所無(wú)法比擬的。有一次在高速上100邁的時(shí)候深踩油門(mén)加速超車(chē)，有飛一樣的感覺(jué)。
操控：
奔馳的操控我覺(jué)得不輸寶馬，而且開(kāi)上奔馳后感覺(jué)心態(tài)都不一樣了，比以前沉靜了，好的車(chē)自然有其個(gè)性，是會(huì)改變?nèi)说摹?/span>
油耗：目前跑了29000公里，平均百公里油耗是14.2升，這個(gè)結(jié)果基本滿(mǎn)意，我本人不是開(kāi)車(chē)省油的類(lèi)型，開(kāi)車(chē)比較隨性，經(jīng)常大腳，地板油也是常事，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)比較看重，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，除了磨合期和下雪，全程使用S模式，另外，北京的路況也實(shí)在是沒(méi)有什么好說(shuō)的，所以對(duì)于14個(gè)多的油耗，基本還是覺(jué)得比較滿(mǎn)意的，我之前2.3V6的天籟，用93油，平均油耗也在14個(gè)多，習(xí)慣了。
舒適：沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)應(yīng)該是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)車(chē)適合跑長(zhǎng)途。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：剎車(chē)好用，功能齊全，安全放心！
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，油門(mén)到底提速緩慢
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)很滿(mǎn)意，非常喜歡4眼的設(shè)計(jì)，只是屁股略顯平庸，但是整體風(fēng)格顯得很時(shí)尚大氣，配合最喜歡的赤銅棕，沉穩(wěn)又不失時(shí)尚，非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，材質(zhì)也基本符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，內(nèi)飾風(fēng)格比較穩(wěn)重，黑色內(nèi)飾又不失時(shí)尚，整體感覺(jué)很好，非常滿(mǎn)意。
空間：加長(zhǎng)版 后排腿部實(shí)際表現(xiàn)感覺(jué)超過(guò)S級(jí)
配置：當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠不是最低點(diǎn)，但是也達(dá)到了自己的預(yù)期，比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：3.0自吸 老發(fā)動(dòng)機(jī) 只能說(shuō)夠用 一人駕駛時(shí)S檔稍有推背感
操控：
5米的車(chē)，軸距3米，操控多少還是要受到影響的，但是整體感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，高速并線(xiàn)沒(méi)有明顯的拖沓感，轉(zhuǎn)向的路感比較清晰，轉(zhuǎn)向也比較直接，車(chē)頭指向也比較準(zhǔn)，目前只是覺(jué)得高速過(guò)彎的時(shí)候信心有點(diǎn)不足，但是并沒(méi)有嘗試過(guò)車(chē)輛的極限，總體操控表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的。
油耗：6缸同時(shí)這么個(gè)大家伙百公里綜合油耗12個(gè)已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適：舒適性非常滿(mǎn)意，懸掛軟硬比較合適，座椅可調(diào)節(jié)的角度比較全面，可以有比較良好的支撐性，屬于開(kāi)長(zhǎng)途也不容易累的類(lèi)型，另外，3.0的機(jī)器，靜音和平順度都是非常好的，所以舒適性是非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6缸的平順性
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，油門(mén)到底提速緩慢
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)很滿(mǎn)意，非常喜歡4眼的設(shè)計(jì)，只是屁股略顯平庸，但是整體風(fēng)格顯得很時(shí)尚大氣，配合最喜歡的赤銅棕，沉穩(wěn)又不失時(shí)尚，非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，材質(zhì)也基本符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，內(nèi)飾風(fēng)格比較穩(wěn)重，黑色內(nèi)飾又不失時(shí)尚，整體感覺(jué)很好，非常滿(mǎn)意。
空間：后排空間很大，非常適合一家子使用，乘坐感覺(jué)很舒適。
配置：當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠不是最低點(diǎn)，但是也達(dá)到了自己的預(yù)期，比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：油門(mén)感覺(jué)有點(diǎn)重，不適應(yīng)的緣故，換到S擋。油門(mén)響應(yīng)很給力喔。
操控：
5米的車(chē)，軸距3米，操控多少還是要受到影響的，但是整體感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，高速并線(xiàn)沒(méi)有明顯的拖沓感，轉(zhuǎn)向的路感比較清晰，轉(zhuǎn)向也比較直接，車(chē)頭指向也比較準(zhǔn)，目前只是覺(jué)得高速過(guò)彎的時(shí)候信心有點(diǎn)不足，但是并沒(méi)有嘗試過(guò)車(chē)輛的極限，總體操控表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的。
油耗：高速一般9點(diǎn)幾 市區(qū)14 15
舒適：舒適性非常滿(mǎn)意，懸掛軟硬比較合適，座椅可調(diào)節(jié)的角度比較全面，可以有比較良好的支撐性，屬于開(kāi)長(zhǎng)途也不容易累的類(lèi)型，另外，3.0的機(jī)器，靜音和平順度都是非常好的，所以舒適性是非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：后排座椅較短 腿部支撐不足
外觀(guān)：感覺(jué)很不錯(cuò)，不過(guò)可能寶馬5更漂亮些，國(guó)產(chǎn)奔馳E的尾部有點(diǎn)太高了，可能改一下避震會(huì)好些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，材質(zhì)也基本符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，內(nèi)飾風(fēng)格比較穩(wěn)重，黑色內(nèi)飾又不失時(shí)尚，整體感覺(jué)很好，非常滿(mǎn)意。
空間：后排空間很大，非常適合一家子使用，乘坐感覺(jué)很舒適。
配置：由于趕著優(yōu)惠期買(mǎi)的，個(gè)人感覺(jué)很值，E是好車(chē)，值得擁有。
動(dòng)力：3.0自吸 老發(fā)動(dòng)機(jī) 只能說(shuō)夠用 一人駕駛時(shí)S檔稍有推背感
操控：
5米的車(chē)，軸距3米，操控多少還是要受到影響的，但是整體感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，高速并線(xiàn)沒(méi)有明顯的拖沓感，轉(zhuǎn)向的路感比較清晰，轉(zhuǎn)向也比較直接，車(chē)頭指向也比較準(zhǔn)，目前只是覺(jué)得高速過(guò)彎的時(shí)候信心有點(diǎn)不足，但是并沒(méi)有嘗試過(guò)車(chē)輛的極限，總體操控表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的。
油耗：6缸同時(shí)這么個(gè)大家伙百公里綜合油耗12個(gè)已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適：舒適性非常滿(mǎn)意，懸掛軟硬比較合適，座椅可調(diào)節(jié)的角度比較全面，可以有比較良好的支撐性，屬于開(kāi)長(zhǎng)途也不容易累的類(lèi)型，另外，3.0的機(jī)器，靜音和平順度都是非常好的，所以舒適性是非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控精致 按鍵配色清新
缺點(diǎn)：那時(shí)買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠力度不大。沒(méi)過(guò)幾個(gè)月一路狂跌。蛋疼啊
外觀(guān)：感覺(jué)很不錯(cuò)，不過(guò)可能寶馬5更漂亮些，國(guó)產(chǎn)奔馳E的尾部有點(diǎn)太高了，可能改一下避震會(huì)好些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，材質(zhì)也基本符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，內(nèi)飾風(fēng)格比較穩(wěn)重，黑色內(nèi)飾又不失時(shí)尚，整體感覺(jué)很好，非常滿(mǎn)意。
空間：加長(zhǎng)版 后排腿部實(shí)際表現(xiàn)感覺(jué)超過(guò)S級(jí)
配置：由于趕著優(yōu)惠期買(mǎi)的，個(gè)人感覺(jué)很值，E是好車(chē)，值得擁有。
動(dòng)力：3.0 V6的加速雖然起步?jīng)]有增壓那么強(qiáng)烈的推背感，但是那種持續(xù)線(xiàn)性推進(jìn)的感覺(jué)很爽很有勁兒，80邁以上深踩油門(mén)的提速性又是4缸增壓所無(wú)法比擬的。有一次在高速上100邁的時(shí)候深踩油門(mén)加速超車(chē)，有飛一樣的感覺(jué)。
操控：
奔馳的操控我覺(jué)得不輸寶馬，而且開(kāi)上奔馳后感覺(jué)心態(tài)都不一樣了，比以前沉靜了，好的車(chē)自然有其個(gè)性，是會(huì)改變?nèi)说摹?/span>
油耗：6缸同時(shí)這么個(gè)大家伙百公里綜合油耗12個(gè)已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適：沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)應(yīng)該是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)車(chē)適合跑長(zhǎng)途。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2017款 E 300 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：瘋狂的駕駛性能，操控性相當(dāng)不錯(cuò)，后備箱空間太大！內(nèi)飾配置及其科幻。
缺點(diǎn)：沒(méi)貼膜，車(chē)內(nèi)有些熱，新車(chē)有味道，不過(guò)已變得很少，底盤(pán)低.
外觀(guān)：各種流線(xiàn)，選的冷廣銀，顏色很有科技感，集成日行車(chē)燈的前車(chē)大燈非常漂亮，實(shí)用性也很好
內(nèi)飾：真皮座椅，內(nèi)飾用料高檔，坐在里面很顯檔次。
空間：前排空間表現(xiàn)很好，后排空間充足，敲個(gè)二郎腿也不成問(wèn)題
配置：有幾個(gè)我想要配置都是選配的，這一點(diǎn)不得不吐槽一下了。
動(dòng)力：肯給油推背感很強(qiáng)，提速快，過(guò)彎非常穩(wěn)定，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)給力
操控：
轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，空氣懸掛適中，底盤(pán)很穩(wěn)，使用過(guò)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，舒適模式即可。
油耗：這么大的車(chē)，這么舒服，這油耗我非常滿(mǎn)意
舒適：座椅很好，上車(chē)前用手機(jī)遙控打開(kāi)空調(diào)，停車(chē)場(chǎng)不需要自己停車(chē)，可以遙控停車(chē)，然后用鑰匙召喚出停車(chē)位里的車(chē)，遙控空調(diào)夏天非常好用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀(guān)和動(dòng)力，然而最滿(mǎn)意的當(dāng)然是內(nèi)飾，當(dāng)坐進(jìn)去的一剎那你就會(huì)愛(ài)上她，就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，奔馳那種營(yíng)造豪華的感覺(jué)的確讓人神魂顛倒，不光是E，當(dāng)時(shí)去車(chē)展的時(shí)候就是C級(jí)也能有那種感覺(jué)，這種感覺(jué)會(huì)讓你變得不理智，感覺(jué)自己一定要買(mǎi)這車(chē)，然后你再去看其他車(chē)的內(nèi)飾，你會(huì)發(fā)現(xiàn)真的是索然無(wú)味。外觀(guān)拉風(fēng)，回頭率很高，白色運(yùn)動(dòng)看起來(lái)很酷，動(dòng)力是高功率版本的，當(dāng)然是不差，自己開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)，不過(guò)那種給駕駛員超車(chē)的自信讓人很放心。
缺點(diǎn)：胎噪：因?yàn)槭欠辣�，高速路行駛的時(shí)候很大的胎噪
外觀(guān)：外觀(guān)回頭率就不說(shuō)了吧；
內(nèi)飾：馳經(jīng)典的黑棕內(nèi)飾完爆所有同級(jí)別車(chē)型
空間：車(chē)基本上我一個(gè)人開(kāi)，上下班，出去買(mǎi)買(mǎi)東西什么的，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了
配置：前排側(cè)氣囊，疲勞駕駛提示，全景攝像頭，可變轉(zhuǎn)向比，全景天窗等等
動(dòng)力：百公里加速很快，不再有上一代奔馳手感以及起步肉的特性感覺(jué)
操控：
低速行駛時(shí)換擋偶爾會(huì)有挫頓感
油耗：油耗呢，但是寫(xiě)完之后感覺(jué)也沒(méi)啥問(wèn)題，1.8噸的車(chē)，還要怎樣；
舒適：奔馳不是為開(kāi)車(chē)的人設(shè)計(jì)的，是為坐車(chē)的人設(shè)計(jì)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2017款 E 320 L 4MATIC
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力都好，算是大氣了！不論是正面或者是側(cè)面后面看起都爽，很完美！它的輪角或線(xiàn)條都令人滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)的真皮坐椅做工很精細(xì)，坐起很舒服，車(chē)內(nèi)的幾種氛圍燈很是漂亮！整車(chē)功能多，全景天窗給人的感覺(jué)不悶很舒適！確實(shí)完美！給制造者們點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：就價(jià)格有點(diǎn)偏貴，遺憾的是后排沒(méi)有娛樂(lè)系統(tǒng)，還有就是后排座椅能放倒鋪成床那就完美啰！
選車(chē)?yán)碛桑?/b>同款價(jià)的車(chē)太多了，不管是越野車(chē)還是轎車(chē)但奔馳始終是扎根在所有人的心里了！牛！但愿廠(chǎng)家能設(shè)計(jì)出更理想、更完美、更實(shí)惠的奔馳轎車(chē)，我是前面買(mǎi)了一輛E300L的，現(xiàn)在想換新款E320L的新款，我就喜歡奔馳這款牌子。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
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