北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（953）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（482）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（494）+1 后排座椅太翹（74）+1 + 添加印象奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動(dòng)力：以前一直開的是豐田的小排量車，突然換了E300L。感覺是個(gè)飛躍，不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的，估計(jì)沒2年就要被渦輪替代了，懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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動(dòng)力：E 模式 市區(qū)真的夠用，0-100 初期比300提速猛。 總傳說140以后是E300的天下，這個(gè)咱不羨慕，因?yàn)橹袊缆?120以上你就屬于違法了！ 使用S模式可以很輕松的拉速度，車子感覺換了一輛的感覺，如果再換撥片那就更能瘋野了！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力：以前一直開的是豐田的小排量車，突然換了E300L。感覺是個(gè)飛躍，不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的，估計(jì)沒2年就要被渦輪替代了，懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：V6-3.0-245匹馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很平順噪音很�。ê蚐300的一樣），動(dòng)力算不上大馬拉小車只能說剛剛好，3.0升245匹馬力對于C級車已經(jīng)夠用了，要超車只需要輕輕一腳油門，后續(xù)力量穩(wěn)中求進(jìn)，一不留神已經(jīng)直奔200邁+。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：以前一直開的是豐田的小排量車，突然換了E300L。感覺是個(gè)飛躍，不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的，估計(jì)沒2年就要被渦輪替代了，懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動(dòng)力：以前一直開的是豐田的小排量車，突然換了E300L。感覺是個(gè)飛躍，不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的，估計(jì)沒2年就要被渦輪替代了，懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動(dòng)力：夠用了，平時(shí)也喜歡大腳油門！經(jīng)常都是5.6千轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)！也經(jīng)常有小掛擦
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步動(dòng)力只能算夠用。爬坡時(shí)候超車會(huì)讓人瘋狂，那時(shí)候不能用一個(gè)肉字概括了！如果溫柔駕駛，動(dòng)力還算可以！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：已經(jīng)相當(dāng)夠用了，只是提速時(shí)候稍微有點(diǎn)兒滯后，習(xí)慣了就好。開了開朋友的2.5寶馬5系，提速也不過如此。即便是實(shí)測時(shí)，寶馬提速快上那么個(gè)零點(diǎn)幾秒，奔馳慢了那么零點(diǎn)幾秒，我覺得這也不能算是奔馳的弊端。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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