一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（953）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（482）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（494）+1 后排座椅太翹（74）+1 + 添加印象奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)疑是外觀和他的星徽標(biāo)。雖然動(dòng)力比328有些差距，但是放在這臺(tái)E系上一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。211馬力踩深一點(diǎn)在高速上超車(chē)也完全沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)單列舉幾個(gè)問(wèn)題 1.變速箱學(xué)習(xí)問(wèn)題，容易頓挫，以為硬件有問(wèn)題，檢查后發(fā)現(xiàn)重置變速箱學(xué)習(xí)解決。。 2.部分車(chē)型凸輪軸有壞的，我的愛(ài)車(chē)待觀察~ 3.冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因是碳罐電磁閥，需要裝一個(gè)緩沖閥解決。
外觀：流線型的設(shè)計(jì)沿用了近些年奔馳一貫的家族式設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面的線條體現(xiàn)出了奔馳設(shè)計(jì)的功力，車(chē)身絲毫看不出任何蠢笨的感覺(jué)，處處體現(xiàn)出了優(yōu)雅與穩(wěn)重，剛好滿足我一女孩子的既要商務(wù)又不想古板的需求。車(chē)尾燈全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED光源使用了分體式數(shù)字化點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后效果格外好，翅膀的造型是新的辨識(shí)度特征，而且看起來(lái)更加秀氣。
內(nèi)飾：奔馳內(nèi)飾的風(fēng)格在這些車(chē)企中，真的是把消費(fèi)者的內(nèi)心研究的比較透徹，把中控儀表和顯示屏直接連城一塊大屏幕，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是非常巧妙
空間：畢竟行政級(jí)轎車(chē)，在空間上更多的是體現(xiàn)在后排上，奔馳為此還特意增加了后車(chē)門(mén)的長(zhǎng)度，這使得在外觀上從側(cè)面看去車(chē)身比例有些失調(diào)。但正是因?yàn)槿绱酥L(zhǎng)，才能使后排腿部和頭部空間更多更充裕。前排儲(chǔ)物空間還算合理，手套箱空間深淺也足夠放置文件手續(xù)。后備箱空間表現(xiàn)一般，但考慮到我的用車(chē)情況，基本都能裝下我的隨行用品。
配置：中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的，尤其是腰部和頭部，柔軟度合適，也有足夠的支撐。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，本身自己不是特別追求動(dòng)力的，但是級(jí)別到了之后動(dòng)力肯定也要響應(yīng)匹配，感覺(jué)這東西還是大一些比小要實(shí)用，畢竟油耗不會(huì)高出很多，但是多出來(lái)的動(dòng)力可是會(huì)起到很關(guān)鍵的作用。
操控：
如果拋開(kāi)動(dòng)力表現(xiàn)，這臺(tái)車(chē)的操控還是非常不錯(cuò)的，也不能一味的貶低這臺(tái)車(chē)的路上行駛品質(zhì)。這臺(tái)車(chē)開(kāi)上高速的時(shí)候還是非常穩(wěn)的，這就能體現(xiàn)出來(lái)德系底盤(pán)調(diào)教的優(yōu)越了。
油耗：油耗綜合下來(lái)9個(gè)油，不多也不少，正常表現(xiàn)吧。
舒適：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的從乘坐角度上面講還是非常舒適的，擁有很好的乘坐體驗(yàn)，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的座椅皮質(zhì)手感是非常棒的，而且還擁有分段式全景天窗，不管是前排還是后座，都用了很好的頭部視野，汽車(chē)的整體隔音做的還是非常不錯(cuò)的，路上幾乎聽(tīng)不到什么車(chē)外的噪音，音響的音質(zhì)算是中等偏上水平吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2022款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾豪華，個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別里內(nèi)飾無(wú)敵了，2.按身高自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和座椅高度,雖然座位還是需要自己再調(diào)整一下， 還是非常方便。3.豪華自帶的音響相當(dāng)完美，氛圍感十足，特別夸一下他的環(huán)繞音效，很牛。4.空間很大，1.8的個(gè)子后排還有2.3拳的距離。5.去了幾家4s店服務(wù)都不錯(cuò)，最后選了個(gè)價(jià)格最優(yōu)惠的店購(gòu)買(mǎi)。
缺點(diǎn)：主要是噪音，我和其他車(chē)友也討論過(guò)這個(gè)問(wèn)題，他們也都有這種不適感，首先是速度過(guò)快，各種噪音混在一起了，還有過(guò)減速帶感覺(jué)特別不舒服，換擋的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，不是特別絲滑。還有那個(gè)座椅的材料我感覺(jué)廠家不夠意思啊，座椅坐久了感覺(jué)有點(diǎn)難受。
外觀：整體的外觀感覺(jué)特別低調(diào)，但整輛車(chē)帶來(lái)的那種豪華感我感覺(jué)還是挺強(qiáng)的，還有它車(chē)燈的造型我是特別喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾這次新款簡(jiǎn)配嚴(yán)重，首先是中控的小鐘表，其次就是上面一條氛圍燈。除了方向盤(pán)其他地方?jīng)]更改，把usb接口換成了TYPE-C接口。無(wú)線充電有但是雞肋。氛圍燈效果好評(píng)，考慮加裝儀表臺(tái)上面一條氛圍燈。
空間：空間我沒(méi)什么太大需求因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開(kāi)居多，周末出去和朋友聚會(huì)坐滿也不會(huì)擠，唯獨(dú)就是后排中間座椅太窄，地臺(tái)比較高誰(shuí)坐誰(shuí)難受。
配置：真皮的方向盤(pán)，中控的屏幕，夜間時(shí)候駕駛座的各種燈感覺(jué)特別炫，開(kāi)起來(lái)特別有意思，就有種特別振奮的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)氣氛感特別好，各種顏色的燈，用起來(lái)也是十足的豪車(chē)感
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)特別足的啊，這輛車(chē)在這方面感覺(jué)真的是做得挺不錯(cuò)的，2.0高功率完全滿足日常超車(chē)需求，即使我在高速路上開(kāi)，完成超車(chē)的那種暢通感我感覺(jué)是特別舒服的，一般的車(chē)這種體驗(yàn)是給不了的。
操控：
換擋的時(shí)候感覺(jué)不是很舒服，然后就是整個(gè)車(chē)的就流線型給我?guī)?lái)的心理感受也是比較容易操控，開(kāi)起來(lái)還是特別穩(wěn)中帶刺激的感覺(jué)。
油耗：9.6l－100km，高速省油大概6L -7L都可以，我在廣州市區(qū)開(kāi)，平均11L-14L之間
舒適：感覺(jué)這一代的E級(jí)避震帶來(lái)的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動(dòng)起來(lái)又軟了!特別是過(guò)路面有一丟丟顛簸的，帶來(lái)的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車(chē)身又會(huì)過(guò)于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2022款 E 300 L 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格56.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)我首先投顏值一票，我真的是奔馳的死忠粉。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我對(duì)這臺(tái)車(chē)是很喜歡的。
外觀：很喜歡這款奔馳的外觀，雖然有些朋友說(shuō)這車(chē)立標(biāo)看著就很老氣，但是我就愛(ài)這種稍帶復(fù)古氣質(zhì)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看啊，我喜歡它的質(zhì)感，摸著挺有檔次的。
空間：我這臺(tái)車(chē)空間是很棒的，我183的個(gè)子坐進(jìn)去沒(méi)啥不舒服，妥妥的OK。
配置：配置還OK，已經(jīng)達(dá)到了我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得是可以的，每次踩油門(mén)都會(huì)響應(yīng)得很快，不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不暴力，尤其是這種風(fēng)格的車(chē)，優(yōu)雅才是王道。
操控：
車(chē)子的操控比我想象中要好，轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗：油耗也是屬于比我預(yù)計(jì)要好的，這個(gè)具體還是看各人的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格咯。
舒適：開(kāi)寶馬坐奔馳，這句話可不是白說(shuō)的，舒適度自然是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2022款 E 300 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我平時(shí)非常喜歡自駕游，感覺(jué)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出門(mén)空間夠用，車(chē)子的樣式也比較好看！開(kāi)好車(chē)自然就有好心情！
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意其實(shí)也是有的，雖說(shuō)車(chē)子各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，但是價(jià)格的確是有一點(diǎn)小貴，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候挺心疼的！
外觀：它的外觀很大氣，我身邊的朋友和家人們都說(shuō)我眼光非常棒！其實(shí)我也對(duì)自己的眼光很有自信。這臺(tái)車(chē)的顏值高，造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉格柵的做工也非常新鮮靈動(dòng)�？催^(guò)的人都說(shuō)很漂亮！
內(nèi)飾：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾還是挺好的，雖然缺乏創(chuàng)新的元素，但是銀色和黑色相間的設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺(jué)，配色真的很不錯(cuò)。包裹設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾看起來(lái)更加高檔。其中的功能也比較豐富！方向盤(pán)上面還添加了很多按鈕，非常方便！
空間：空間大。前面我也說(shuō)過(guò)了，我們是五口之家。以前開(kāi)帕薩特的時(shí)候總是感覺(jué)后排稍微有一點(diǎn)擁擠。但是自從換了這臺(tái)車(chē)之后就再也沒(méi)有過(guò)那種擁擠壓迫的感覺(jué)了，后排坐三個(gè)成年人也是很簡(jiǎn)單的事情！
配置：選材也算是很講究的，其中的功能比較多，輔助駕駛讓開(kāi)車(chē)變得方便快捷！
動(dòng)力：這車(chē)起步很快，等紅綠燈的時(shí)候輕輕加油就能第一個(gè)跑出去，還有超車(chē)也是小菜一碟！
操控：
它具有很不錯(cuò)的操控感，方向盤(pán)精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向很靈活，再也不用擔(dān)心走小路了！
油耗：油耗在我預(yù)期之內(nèi)吧，現(xiàn)在就是百公里8升，在市區(qū)跑能夠一直維持這種狀態(tài)我已經(jīng)很滿意了！
舒適：這臺(tái)車(chē)的座椅彈性強(qiáng)，而且腰部支撐的效果很不錯(cuò)，像我開(kāi)車(chē)經(jīng)常腰疼，但是換了這臺(tái)車(chē)之后就不會(huì)有了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格49.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)爆發(fā)力挺強(qiáng)的，雖說(shuō)是中大型車(chē)，但是在高速公路上依舊能夠表現(xiàn)的非常靈活。這臺(tái)車(chē)的座椅也非常舒服，后排乘坐空間非常大，而且它的氛圍燈很漂亮，夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候更有感覺(jué)！價(jià)格也算便宜吧！反正我是可以接受的！
缺點(diǎn)：車(chē)子的輪轂造型看起來(lái)有一點(diǎn)丑，和帥氣的車(chē)身一點(diǎn)都不搭配，不仔細(xì)看的話還好，如果越看的仔細(xì)，就越覺(jué)得不喜歡。后備箱的空間也不是特別大，不能放很多東西。
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)的造型，看起來(lái)很有活力，后面溜背式的設(shè)計(jì)更顯得高檔優(yōu)雅，沒(méi)有廉價(jià)感！
內(nèi)飾：與大部分的奔馳車(chē)一樣，這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾采用一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)，雖然簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單，造型別致，讓人心動(dòng)！
空間：空間正是我想要的大小，后排座椅感覺(jué)很寬敞，即使是坐三個(gè)成年男性也不會(huì)覺(jué)得特別擠！
配置：功能挺豐富的，說(shuō)起來(lái)奔馳也是全球知名品牌，配置自然無(wú)需多疑，一切都是棒棒噠！
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力超乎我的想象！真的是太驚喜啦！我平時(shí)會(huì)走一些坡路，每次遇到這種情況，只要輕輕地踩一下油門(mén)就可以感覺(jué)到車(chē)子快速的回應(yīng)，零百加速甚至超不過(guò)十秒！
操控：
作為一名駕駛新手，我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控難度比較小，方向盤(pán)精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，沒(méi)有想到原來(lái)這臺(tái)車(chē)竟然如此靈活！有一次我開(kāi)車(chē)走小路，打轉(zhuǎn)向輕輕松松，沒(méi)有虛位，拐彎的時(shí)候很靈敏！停車(chē)倒車(chē)也都很方便！
油耗：說(shuō)起來(lái)還沒(méi)有過(guò)磨合期。目前的油耗就維持在百公里9升左右。我覺(jué)得對(duì)于中大型車(chē)來(lái)說(shuō)，這種油耗算是比較普通的，不高也不低。希望后續(xù)過(guò)完磨合期可以省油一點(diǎn)！
舒適：車(chē)子座椅還是挺舒服的，空間夠大，視野開(kāi)闊，而且車(chē)子減震很好，平時(shí)走土路也不怕顛簸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意之一，接下來(lái)讓我更滿意的是新e級(jí)的內(nèi)飾，方向盤(pán)改成了蜻蜓式的方向盤(pán)全觸屏操作，也很精準(zhǔn)，科技感滿滿，氛圍燈在夜晚更是隨心所欲，充滿浪漫氛圍。對(duì)于有孩子的我而言，空間終于滿足了需求。
缺點(diǎn)：非要吐槽一下就是新e級(jí)的花輪轂，沒(méi)得選，要選就加錢(qián)，這么運(yùn)動(dòng)的外觀下居然標(biāo)配了這么娘炮的輪轂，本人真的欣賞不來(lái)，對(duì)比于老款的旋風(fēng)輪轂真是差了點(diǎn)意思。
外觀：從外觀來(lái)看，奔馳一如既往的大氣主導(dǎo)，尤其在于它的主標(biāo)那里，沒(méi)有選擇立標(biāo)，立標(biāo)有點(diǎn)老氣的成份，而主標(biāo)就有所不同，到處都洋溢著年輕運(yùn)動(dòng)版的氣息。這個(gè)屬于新款改變了一點(diǎn)，擁有更多的流動(dòng)美感，外觀真的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的很多點(diǎn)的細(xì)致問(wèn)題都被工程師很好掩蓋，但是，最讓我討厭的還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，完全像被炸彈炸出一個(gè)坑來(lái)的感覺(jué)。
空間：空間表現(xiàn)我和家人都非常滿意，有一次帶著全家四口人一起出游，大家坐在車(chē)?yán)锖芊潘�，一點(diǎn)都不擠！
配置：說(shuō)沒(méi)有豐富的裝飾元素，但是看起來(lái)卻一塵不染，給人一種潔凈大方的感覺(jué)！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，平時(shí)起步的時(shí)候就感覺(jué)很穩(wěn)，而且超車(chē)也是輕輕松松，不用擔(dān)心等紅綠燈的時(shí)候起步太慢了！
操控：
它的操控感我也很喜歡，別看是中大型車(chē)，開(kāi)起來(lái)就和小轎車(chē)一樣靈活方便，非常順手，方向盤(pán)很輕！
油耗：油耗可以吧，我能接受，現(xiàn)在百公里油耗大概是8升左右吧，在市區(qū)開(kāi)車(chē)能保持這種狀態(tài)真的很厲害！
舒適：這車(chē)舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò)，通風(fēng)加熱效果很棒，車(chē)內(nèi)的隔音效果好。平時(shí)跑高速也聽(tīng)不到什么胎噪。即使是走一些土路都能夠很平穩(wěn)，因?yàn)樗臏p震很不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校的剛剛好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格56.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾豪華，個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別里內(nèi)飾無(wú)敵了，2.按身高自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和座椅高度,雖然座位還是需要自己再調(diào)整一下， 還是非常方便。3.豪華自帶的音響相當(dāng)完美，氛圍感十足，特別夸一下他的環(huán)繞音效，很牛。4.空間很大，1.8的個(gè)子后排還有2.3拳的距離。
缺點(diǎn)：主要是噪音，我和其他車(chē)友也討論過(guò)這個(gè)問(wèn)題，他們也都有這種不適感，首先是速度過(guò)快，各種噪音混在一起了，還有過(guò)減速帶感覺(jué)特別不舒服，換擋的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，不是特別絲滑。
外觀：外觀我最喜歡的就是標(biāo)了，我感覺(jué)大多數(shù)E系車(chē)主喜歡的都是它的標(biāo)吧，整個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)是為老總設(shè)計(jì)的，比帕薩特感覺(jué)好多了，寶馬五系遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上奔馳的霸氣感
內(nèi)飾：夜間時(shí)候駕駛座的各種燈感覺(jué)特別炫，開(kāi)起來(lái)特別有意思，就有種特別振奮的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)氣氛感特別好，各種顏色的燈，用起來(lái)也是十足的豪車(chē)感，內(nèi)飾這個(gè)是整個(gè)車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)
空間：外觀尺寸和老款的一樣，中型車(chē)嘛，內(nèi)部空間還是值得稱(chēng)贊的。前后排都有很寬敞的空間距離，不會(huì)因?yàn)榍芭抛魏笠贫绊懞笈抛捏w驗(yàn)，所以駕駛位可以隨便調(diào)整無(wú)壓力。
配置：星空中網(wǎng)配合一條橫金屬條奔馳大標(biāo)很有氣質(zhì)，車(chē)燈我覺(jué)得不如上一代漂亮但是看久了也挺順眼，整體車(chē)頭沒(méi)有之前更張揚(yáng)有些含蓄，尾部沒(méi)什么太大變化主要就是車(chē)燈的設(shè)計(jì)不如上兩代有特色但是也符合整車(chē)的氣質(zhì)更有科技感現(xiàn)代感。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)特別足的啊，這輛車(chē)在這方面感覺(jué)真的是做得挺不錯(cuò)的，完全滿足日常超車(chē)需求，即使我在高速路上開(kāi)，完成超車(chē)的那種暢通感我感覺(jué)是特別舒服的
操控：
起步和剎車(chē)都十分沉穩(wěn)沒(méi)有頓挫感，和我之前的奧迪比起來(lái)更安穩(wěn)一些。方向盤(pán)操作也很準(zhǔn)，總之開(kāi)這么長(zhǎng)的車(chē)也毫無(wú)壓力。
油耗：9.6l－100km，高速省油大概6L -7L都可以，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，平均11L-14L之間
舒適：實(shí)話實(shí)說(shuō)，噪音控制得對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是特別滿意，可能是路況不太好吧，底盤(pán)對(duì)顛簸的過(guò)濾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，路噪稍大�？赡苁潜捡Y的通病吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2022款 E 260 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾豪華，個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別里內(nèi)飾無(wú)敵了，2.按身高自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和座椅高度,雖然座位還是需要自己再調(diào)整一下， 還是非常方便。3.豪華自帶的音響相當(dāng)完美，氛圍感十足，特別夸一下他的環(huán)繞音效，很牛
缺點(diǎn)：我的奔馳車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真不小，在平穩(wěn)的路面上，我能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出絲絲的噪音，讓我整個(gè)人都不舒服，我一直以為是車(chē)剛磨合的問(wèn)題，隨著開(kāi)了一個(gè)月，車(chē)的磨合期還不好
外觀：流線型的設(shè)計(jì)沿用了近些年奔馳一貫的家族式設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面的線條體現(xiàn)出了奔馳設(shè)計(jì)的功力，車(chē)身絲毫看不出任何蠢笨的感覺(jué)，處處體現(xiàn)出了優(yōu)雅與穩(wěn)重，剛好滿足既要商務(wù)又不想古板的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)初換車(chē)就是沖著內(nèi)飾去的，柏林之聲音響，改了自動(dòng)旋轉(zhuǎn)高音，米白的內(nèi)飾，坐進(jìn)去，豪華感賊
空間：空間足夠大，我身高182，坐在里面很舒服，完全沒(méi)有壓力，腳部空間也十分充裕，而且后排空間也很大，很滿意
配置：中控采用的是大尺寸液晶觸摸屏。再加上液晶儀表盤(pán)。前排還設(shè)計(jì)了許多人性化的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速超車(chē)也相當(dāng)穩(wěn)，提速快有推背的感覺(jué)。尤其是高速超車(chē)，完全沒(méi)有肉感。
操控：
我首先是乘坐體驗(yàn)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)不管是加速還是轉(zhuǎn)彎，都非常的平順啊，不知道這是不是所謂的高級(jí)感，我體驗(yàn)的時(shí)候是非常滿意的，換作我駕駛的時(shí)候呢，也能感覺(jué)出來(lái)在轉(zhuǎn)彎的手感，還有車(chē)輪自動(dòng)回正的電子阻尼感
油耗：0-100加速6.6左右，調(diào)成運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式，不管在超車(chē)還是想開(kāi)快點(diǎn)。動(dòng)力隨叫隨到!就是起步地板油的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了!2000轉(zhuǎn)以上明顯感覺(jué)聲浪
舒適：感覺(jué)這一代的E級(jí)避震帶來(lái)的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動(dòng)起來(lái)又軟了!特別是過(guò)路面有一丟丟顛簸的，帶來(lái)的舒適度并不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，不習(xí)慣每次上車(chē)那個(gè)駕駛位置總喜歡自動(dòng)梭到前面來(lái)，上車(chē)很夾人
缺點(diǎn)：不能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，中控屏不能播放視頻，倒車(chē)視頻顯示失靈一次，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有我的長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿6視線好
外觀：外觀一個(gè)車(chē)停在哪里，看起來(lái)還可以，有幾個(gè)奧迪，帕薩特在一起就看起來(lái)小氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，氛圍燈帶流動(dòng)性就更好，看別人開(kāi)的比亞迪漢里面燈光都不差
空間：空間是大，后排中間位置坐起不舒服，有點(diǎn)腳不曉得朝哪里放
動(dòng)力：加起來(lái)了，力氣大，但走山路翻平下坡有點(diǎn)別擋，老在D2，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就有點(diǎn)大
操控：
長(zhǎng)時(shí)間把擋桿當(dāng)雨刷器，突然成空擋，沒(méi)有自動(dòng)遠(yuǎn)近光
油耗：奔騰T77還是很適合家庭使用,因?yàn)橥獬雎糜蔚臋C(jī)會(huì)挺多的,成本太高了真的會(huì)吃不消的，不過(guò)奔騰T77還是比較給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾吧，我依然覺(jué)得這一款內(nèi)飾非常完美，最新款的并沒(méi)有給我眼前一亮的感覺(jué)，怎么說(shuō)呢，優(yōu)雅，永不過(guò)時(shí)！哈哈
缺點(diǎn)：天窗有些異響，然后就是方向盤(pán)有些異響，不過(guò)只能說(shuō)見(jiàn)怪不怪了，畢竟我對(duì)奔馳的品控絕對(duì)了解，完全不驚訝了
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，就是看中外觀了，太帥了啊，朋友讓我買(mǎi)大標(biāo)，說(shuō)我才20多歲，買(mǎi)立標(biāo)不合適。我覺(jué)得圖運(yùn)動(dòng)我直接買(mǎi)530去了，我對(duì)這個(gè)立標(biāo)太著迷了呀，帥帥帥，奔馳的外觀都是在線的呀，給大家看看我之前的C車(chē)輪設(shè)計(jì):總有人在說(shuō)新老款的事情，所謂的新款出老款漲價(jià)的言論，在所有車(chē)型換代的時(shí)候都有人說(shuō)，新s那么大的爭(zhēng)議如今還是加價(jià)提車(chē)，對(duì)于外觀，一定是你自己的想法，那些對(duì)于外觀勸你買(mǎi)還是不買(mǎi)的人，讓他去球吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說(shuō)了，奔馳的內(nèi)飾一直是行業(yè)領(lǐng)先水平，當(dāng)年糾結(jié)530的時(shí)候就是太不喜歡530的內(nèi)飾了，氛圍燈晚上亮著，帶著小妹妹，哎呀，開(kāi)心得很屏幕/音響:我買(mǎi)的時(shí)尚版，沒(méi)有柏林，沒(méi)有后排調(diào)節(jié)，沒(méi)有后排遮陽(yáng)鏈吧，但是，我后排沒(méi)有人呀，我只會(huì)帶一個(gè)妹子在副駕駛，其實(shí)對(duì)于柏林我還是挺饞的，但是兩萬(wàn)多就一個(gè)柏林有用又覺(jué)得不劃算呢
空間：五米多的車(chē)，三米多的軸距，反正我一個(gè)人用起來(lái)太夠了，后排沒(méi)做過(guò)人，我自己上下班代步用，偶爾父母坐一下對(duì)空間完全沒(méi)有意見(jiàn)，坐四個(gè)人簡(jiǎn)直完美，五個(gè)人也挺好，我試過(guò)六個(gè)人，直接擠死
動(dòng)力：還是感覺(jué)不咋夠用的，得不到我想要的動(dòng)力，大概就是動(dòng)力夠的外觀不行，外觀行的動(dòng)力不夠，動(dòng)力和外觀都行的錢(qián)包不夠，太難了呀，期待國(guó)產(chǎn)崛起吧，不過(guò)比我之前的1.5T配48V輕混的C級(jí)強(qiáng)太多了動(dòng)力平順性:低速還是有頓挫的，解決不了的，D檔快速換R的時(shí)候會(huì)有闖動(dòng)
操控：
方向盤(pán)握感無(wú)敵的好嗎？530根本沒(méi)得比，那握起來(lái)像抓兩個(gè)塑料管，e300的像摸充氣**，哈哈哈，很舒服的☆ 主動(dòng)剎車(chē):好家伙，第一次主動(dòng)剎車(chē)給我嚇壞了，我以為撞了東西，下次看半天，沒(méi)看到東西我就爬在車(chē)底看，還以為有人在車(chē)底
油耗：這個(gè)油耗跟同級(jí)車(chē)比起來(lái)優(yōu)勢(shì)還是很大的，這么算下來(lái)一天也花費(fèi)不了幾塊錢(qián)，感覺(jué)比乘公交車(chē)方便，比打車(chē)要?jiǎng)澦恪?/span>
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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