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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面中規(guī)中矩,不算太突出但是完全夠用,動力這方面也是因人而異,不同的人開車有不同的追求,可能因為我這個人開車比較穩(wěn)所以也就選擇了這款不是太追求動力。關于動力這個問題我覺得需要的是長期性,所以要注重保養(yǎng)讓動力一直保持新車的感覺才是王道。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:完全沒問題,推背有一點。s檔模式下輕快些。當然比起性能車肯定不是一回事。
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購買時間2016年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格32.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:原來開的2.0手動檔,140馬力的,我覺得已經(jīng)夠用了,就是高速超車有點麻煩,高速開到140就感覺已經(jīng)沒有后勁了,再往高開就得悠車了,F(xiàn)在雖然多了30馬力,但是差距老大了,估計是國產(chǎn)發(fā)動機還是技術跟不上。現(xiàn)在這車磨合期還沒敢咋跑,跑到140的時候感覺后勁充足。。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力只能說夠用 畢竟奔馳追求的是舒適感 再言之 也很少有人會開E來飆車吧?預算夠的朋友還是建議上260以上 (我是個外行人 不是很懂 只覺得200僅僅高出了14匹 個人覺得其實和180差距也并不大)自己駕駛習慣比較暴力 E和S切換區(qū)別換擋更迅速 平時開車基本都在3k轉左右 所以并沒覺得動力特別肉 但不能和一些豪車的動力相比 起步確實會比別人慢半拍 高速時候150感覺還有勁可以拉高速度
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購買時間2016年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程296公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:還行,咱不飆車,奔馳就是讓你不急不躁,讓你有一種很穩(wěn)很舒適的大叔般感覺,要不怎么說---開寶馬坐奔馳
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.50萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力一般,這種類型的車,我想不需要過強動力,畢竟不是拿來炫技的。需要的是沉穩(wěn)與內(nèi)斂,這個車能做到
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格36.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當初買車的時候沒有太在意動力,我拿來都是上下班,或者去市區(qū)逛個街,會有點肉,但是我覺得夠用,個人覺得。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:低功率發(fā)動機,肯定不如260。但對我足夠了,也不飆車。
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購買時間2016年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:因為預算有限,選擇2.0T低功率版,家用和日常足夠用,畢竟百公里加速也在十秒內(nèi)的車,對加速度要求高的人就算了,畢竟奔馳的調教偏舒適一點。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:目前在磨合期所以不敢猛給油 試駕時動力絕對澎湃
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