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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳有很多好用配置沒有廣告宣傳啊，使用下來真的很好。比如direct control可變懸架， hold功能這些10年前就標(biāo)配的配置。全系安全配置即便最低配都不減配等等。。。
缺點(diǎn)：后排的分腿神器，反正我是不太喜歡。
外觀：運(yùn)動(dòng)版AMG外觀套件+AMG風(fēng)格方向盤，18寸255寬胎，帥到掉渣有木有。
內(nèi)飾：新車味道也不大，開窗跑了一周就木有了。內(nèi)飾做工非常精細(xì)，BBA唯一能和雷克薩斯比做工的就是奔馳。
空間：E級(jí)的空間設(shè)計(jì)絕對(duì)一流，奧迪和寶馬的后排給人一種特意被拉長(zhǎng)了的感覺，雖然很大但是有些刻意，但是E級(jí)的后排沒有感覺很刻意的拉長(zhǎng)，而且絕對(duì)寬敞。
配置：E級(jí)換代前改款，E260L加了導(dǎo)航+互聯(lián)，性價(jià)比爆棚。
動(dòng)力：M274機(jī)頭350NM的扭矩拉這個(gè)車身絕對(duì)夠用，切到運(yùn)動(dòng)模式中段加速很有推背感。就是奔馳設(shè)計(jì)的油門略沉，起步都是優(yōu)雅的起步，沒有像寶馬那樣動(dòng)若脫兔的感覺。這個(gè)也是設(shè)計(jì)風(fēng)格不一樣吧。
操控：
方向盤低速輕，高速沉，可變轉(zhuǎn)向比超級(jí)好用，挑頭半徑很小，即便在稍窄的道上也能一把調(diào)過來。
油耗：說實(shí)話這么大個(gè)車新車磨合階段就10.5個(gè)油絕對(duì)驚喜啊。。。以后磨合好了能至少再少1-2個(gè)。 而且我們這邊是乙醇汽油，損耗本來就大10%。
舒適：坐奔馳開寶馬不是吹的， 奔馳的direct control懸架很有韌性，支撐非常好。 再加上底盤那種厚重感和超贊的靜音。而且音響絕對(duì)驚喜，沒有加裝哈曼，標(biāo)配的音響就非常贊。家里一家人做上跑長(zhǎng)途什么的坐后面絕對(duì)的享受啊，話說就是誰開車誰苦逼，因?yàn)楹笈诺娜艘粫?huì)兒就睡著了。
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