一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大標(biāo)外觀漂亮,AMG輪轂加包圍實(shí)在搶眼,有時(shí)路人忍不住也要回頭看一眼,甚至有人問這車要不要一百萬左右,動(dòng)力充沛,輸出平順,懸掛有韌性之余還很舒服,空間大乘坐舒適,智能互聯(lián)和人機(jī)對(duì)話功能還是有一定作用的。
缺點(diǎn):有些設(shè)計(jì)問題的通病:1、電磁閥待車時(shí)噠噠聲,聽說能裝消聲器,但問過4S店不負(fù)責(zé),聽店里說有些型號(hào)以前廠家有貼士可以加裝;2、天窗潤(rùn)滑不夠有異響,去4S店一潤(rùn)滑就解決,然后我的駕駛位的玻璃也缺潤(rùn)滑有響聲,一搞就行了,我想奔馳是不是五行缺水;3、車主們都檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)倉,前輪的泥會(huì)濺進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉,雖然不是很嚴(yán)重也不影響使用,但是就是看到不爽,店里說是這樣的,我暈死。除了這些就是,這個(gè)價(jià)位的車也不配LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向+輔助大燈,以前我的車就有這功能,現(xiàn)在才感覺這功能使用。還有奔馳倒車主要不是聽雷達(dá)聲音的,是看指示燈的,反正不太好用。
外觀:大標(biāo)外觀漂亮,AMG輪轂加包圍實(shí)在搶眼,有時(shí)路人忍不住也要回頭看一眼,甚至有人問這車要不要一百萬。
內(nèi)飾:先肯定一下,這級(jí)別是最講究的,全部?jī)?nèi)飾除了方向盤跟儀表里面不是軟材料,其他部分包括門、中央扶手箱全部都是,而且中控上面跟門都是用皮縫制的。
空間:足夠大,反正沒話說。
配置:3.0T能做49.6萬還送保險(xiǎn),我覺得算性價(jià)比高啦。
動(dòng)力:D檔經(jīng)濟(jì)模式3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)教的平順帶點(diǎn)慵懶,默認(rèn)2檔起步使得整車駕駛感受舒適平順,開奔馳可以改變?nèi)说鸟{駛習(xí)慣,我現(xiàn)在開車越來越慢性子,沒什么開快車的欲望,但是這車不知不覺就會(huì)超速,要是需要爽一爽,運(yùn)動(dòng)模式或者手動(dòng)撥片可以完全將性能釋放,這才想起這車是3.0T的喔。跟535對(duì)比,寶馬動(dòng)力輸出任何時(shí)候都很暴躁直接,轉(zhuǎn)速很易攀升,但是普通模式的奔馳完全是慢性子,2檔起步,1800轉(zhuǎn)就換擋,我的天啊。
操控:
其實(shí)操控很精準(zhǔn)的,方向盤回饋力度很適中,可能操控差寶馬一點(diǎn),但是沒有寶馬那種方向盤回不到位很生硬的那種感覺。其實(shí)這級(jí)別的車懸掛偏軟,車身5米實(shí)在不適合激烈駕駛。
油耗:目前12.5升左右,3分1的高速,反正加73升油走570公里左右,以前我那車1.57噸 1.8T 16寸215胎也要9.6升,試過換18寸225胎也去到10.6升,想想現(xiàn)在1.88噸重,18寸255胎,3.0排量,油耗算合理。
舒適:懸掛有韌性之余還很舒服的。買之前試駕過ES300h,懸掛的確比凌志的好,雖然自己開過很多車,但沒特意去對(duì)比之前還以為凌志最舒適,看來錯(cuò)了,奔馳在舒適方面的確有過人之處。
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