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奔馳E級(jí)
2015款 E 200 L

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意立標(biāo),奔馳就是立標(biāo)特有的奔馳味道!
缺點(diǎn):MB,買完第二天就降1萬多。
外觀:立標(biāo),汽車中永恒的經(jīng)典,賺足回頭率,特別是坐在駕駛室看著引擎蓋上的三叉星,那是目標(biāo),是夢(mèng)想。。。
內(nèi)飾:座椅和頭正確實(shí)很舒服,這是大家公認(rèn)的,就是皮椅容易臟,經(jīng)常洗刷刷
空間:真的很大,大得甚至有些離譜
配置:買了后就知道,低配版的夠用,該有的廠家都標(biāo)配了,不該有的4S配了,一句話---值!
動(dòng)力:184p的M274完勝M(fèi)271的高功率260 1.8T 因?yàn)楸l(fā)更早 1200轉(zhuǎn)最大扭矩 且300Nm 賬面上已經(jīng)贏了1.8T260l 實(shí)際加速更快 與520未對(duì)比過 強(qiáng)過ES250 雖然叫200 一點(diǎn)不輸 動(dòng)力絕對(duì)夠用 高速190仍然有后續(xù)澎湃動(dòng)力 城市超車綽綽有余
操控: 我不太懂技術(shù),但是3000公里的行駛,尤其在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)彎半徑很短,而且車身以及駕駛員不會(huì)那么晃悠,很平穩(wěn)
油耗:一直關(guān)閉ECO啟停 全市內(nèi)12L 綜合10.5L 70%市內(nèi) 郊區(qū)清零后 8L左右 高速7.4L
舒適:這個(gè)就非常好了,座椅寬大,空間寬敞。開慣了E級(jí)后坐某日系品牌同級(jí)車,明顯感覺局促、不夠舒服。
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