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奔馳E級(jí)
2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奔馳的內(nèi)飾,做工很細(xì),另外,奔馳的音響也不錯(cuò),音質(zhì)很飽滿清晰。第三:奔馳的氙氣燈非常給力,視野很亮,光照遠(yuǎn),且不會(huì)影響的視線,奔馳的工程師肯定花了不少心血。第四:奔馳的座椅也很舒適,包裹性很好,給人以十足的信心!
缺點(diǎn):2012款取消了疝氣燈,很遺憾。
外觀:見仁見智,我很喜歡這車的后屁股,但是這恰恰是很多人最不喜歡的地方。前車燈的設(shè)計(jì)我不太感冒。
內(nèi)飾:非常非常非常精致!這是我第一眼看上這車的原因,奔馳的內(nèi)飾感覺要比很多同級(jí)車強(qiáng)不少。至少本人感覺比我老婆的寶馬要好的多,和奔馳相比,感覺寶馬走的是粗狂路線了。
空間:大小適中
配置:本身購(gòu)買的就是減配版的乞丐版的車,但是確實(shí)減配的很難受,很多實(shí)用的功能都去掉了,換來了三萬左右的降價(jià)。我寧愿多加這么多錢,把這些減配的都加上來。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式,激動(dòng)時(shí)刻好像還有點(diǎn)力,畢竟那么重的家伙和那小小的肺活量,能跑起來就可以了
操控: 做為一個(gè)駕齡超十年的老駕駛員來說,該車的操控性還是不錯(cuò)的,就是向右靠邊停車的時(shí)候,每次都很難停到位!車感的原因吧!
油耗:10油百公里,市區(qū)油耗
舒適:坐著開著都很好!
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