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購買時間2021年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格47.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳E級的優(yōu)點就是外觀運動迷人，辨識度非常高，駕駛這款車能夠提高車子的面子，車內(nèi)空間寬大舒適，這款車最出色的就是操控手感，可以做到一周內(nèi)輕松上手。
缺點：缺點也有，就是新車的內(nèi)飾多少會有一些異味，聞起來稍微有些不舒服，不過不算很明顯，通風(fēng)了兩天異味就消散不見了。
外觀：車身部分采用了低調(diào)輕奢的設(shè)計理念。奔馳E級的外觀向來以大氣著稱，寬大修長的車身檔次感很高，前臉的進(jìn)氣格柵面積大，犀利的造型很有特點，標(biāo)志性的奔馳車標(biāo)看起來非常具有辨識度。
內(nèi)飾：奔馳E級的內(nèi)飾設(shè)計以豪華與科技為主，值得這個價位。車內(nèi)的智能科技系統(tǒng)使用方便，大連屏的設(shè)計我最喜歡，中控臺的材料質(zhì)感好，手感光滑。內(nèi)部配置的多色氛圍燈營造了車內(nèi)迷人的環(huán)境。
空間：這款車的乘坐與使用空間將我征服，空間的利用率與實用性很強(qiáng)，調(diào)整好座椅的位置后，前排頭部會有1拳多的距離，后排腿部有2拳左右的距離，后備箱的儲物空間無論是上班還是自駕旅游，都能將需要帶的生活物品輕松的裝置里面。
配置：這款車的配置相當(dāng)豐富，12.3英寸超大觸控液晶顯示屏，360度全景倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，語音控制系統(tǒng)，座椅加熱與通風(fēng)，車子在安全配置上也處理的非常到位。
動力：奔馳E級的動力系統(tǒng)沒有太大問題，除了起步時會有一些輕微的頓挫，車子可以在市區(qū)內(nèi)游刃有余的行駛，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)性比較強(qiáng)。
操控：
這款車的操控性我是最滿意的，車子的方向盤握感出色，駕駛輔助裝置豐富多樣，變速箱的運轉(zhuǎn)流暢順滑，底盤的支撐效果強(qiáng)大，保證不會出現(xiàn)過大的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗：這款車的排量比較大，所以10.1L的綜合油耗我還是可以接受的，既然選擇了奔馳E級這款車，就要有心理準(zhǔn)備面對它的高油耗。
舒適：這款車的舒適性做得很到位，座椅的包裹感強(qiáng)，內(nèi)部強(qiáng)大的隔音效果展現(xiàn)了奔馳E級的優(yōu)秀舒適性。
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