鄭州日產(chǎn)-銳騏
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銳騏
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟（258）+1 必須用來拉貨（89）+1 內(nèi)飾就是豪華（60）+1 空間還行（33）+1 外觀就是帥氣（31）+1缺點：
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銳騏
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個比較傳統(tǒng)的人，喜歡經(jīng)典的銳騏造型，內(nèi)飾做了改進，真皮座椅大大增加了舒適性。當(dāng)然，最讓他滿意的還是動力，2.4 t的渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，實際油耗還算不錯。
缺點：如果配置能在全活一些就更好了，什么原廠自帶后箱寶什么的。
外觀：外觀經(jīng)典，個人喜好，經(jīng)典造型，永遠不會過時
內(nèi)飾：比較實用空間夠用，內(nèi)襯皮質(zhì)容易打理，經(jīng)久耐用
空間：新銳騏的空間和以前的差不多，稍微調(diào)整了一下，儲物空間還是比較實用的，并沒有什么花里胡哨的設(shè)計。
配置：同價位的皮卡，我覺得還是他吧，物美價廉，配置滿足我，動力強，油耗低。
動力：跑高速：跑高速經(jīng)常要擔(dān)心是否會超速，因為動力強勁，稍一給油就會竄出去；
操控：
動力和操控都是毋庸置疑的，像銳騏這樣的皮卡，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很靈活。
油耗：油耗真讓我驚喜，一箱油跑了600多公里
舒適：整體感覺還不錯，真皮座椅非常舒適，長途不累，家人乘坐后也說不錯
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購買時間2021年03月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.鄭州日產(chǎn)皮卡品質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)久耐用.
缺點：大部分都是拉活，都是累贅，耐用，省油，如果是自動波箱，那就完美了。
外觀：外觀硬朗，個人比較喜歡，應(yīng)該是工具車的樣子
內(nèi)飾：用料和工藝都比老款有了很大的提升，美觀實用，沒有多余的裝飾。
空間：【空間】空間很大，后排的坐墊比較低，坐久了會不舒服，不過以載貨為主，后排坐的人不多，儲物空間很大。
配置：動力好，油耗低，性價比高，同價位的性價比更高，關(guān)鍵是質(zhì)量可靠。
動力：茶山坑坑洼洼，2.4 T的動力輸出還算不錯，平時載重不重，在市區(qū)高速上也沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松無壓力，指向準(zhǔn)確，后輪配上碟剎后剎車表現(xiàn)出色
油耗：最近市區(qū)和高速比較多，基本油耗8左右，怠速提醒功能非常實用
舒適：日常家族式座椅質(zhì)感和乘坐感受還不錯，比較厚實，支撐性也不錯，配合懸掛系統(tǒng)，在惡劣路況下行駛，不會太顛簸
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購買時間2021年03月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程585公里
綜合評分
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優(yōu)點：鄭州日產(chǎn)皮卡，冠軍血統(tǒng)，堅固耐用，與納瓦拉同用，值得信賴
缺點：拉茶葉、跑山路，既要皮實又省油，又要注意安全。
外觀：外觀沒有太大的變化，依舊是尼桑經(jīng)典皮卡的外觀，狹長的車身，高聳的地面，在茶山上使用起來更加方便。
內(nèi)飾：用料和配色都比較大氣，沒有太多的色彩，
空間：新車的空間比老款要大很多，舒適度也更好，拉貨的時候，后排空間也很大，還能放東西。
配置：同價位的皮卡，性價比還是很高的，我個人覺得，這輛車還是不錯的。
動力：玉柴2.4發(fā)動機，帶渦輪增壓。
操控：
方向盤較輕，操作按鈕不復(fù)雜，適合當(dāng)工具車平時也可以接送小孩上學(xué)。
油耗：我個人認為還是比較省油的，基本都是7.5左右，
舒適：新款換成真皮座椅，不怕臟，抹布擦干凈，
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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面我還算滿意，動力不錯，之前銷售員跟我說過，最大功率是121 KW，最大扭矩350牛米，之前我還不太懂，現(xiàn)在開了一段時間，感覺還是挺不錯的。掛擋容易，加速快�，F(xiàn)在配備了四輪盤式制動器，完全不用擔(dān)心剎車問題。底盤高，工地用，坑坑洼洼一點也不用擔(dān)心。
缺點：購買鄭州日產(chǎn)皮卡16年；到目前為止，我對這輛新車還是非常滿意的。但愿永遠如此！
外觀：經(jīng)過多次對比，最終還是中意了這款，外觀大氣，皮卡是綠色的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計簡潔大方，易于操作，配有水杯槽。
空間：常坐三人，空間舒適，可坐五人。有胖有瘦。后備箱里有很多東西！
配置：良好的操控性，經(jīng)濟實惠，低油耗，爬坡有力，動力強勁，保值。
動力：動力十足！通過性好、加速快、跑高速穩(wěn)定.噪音小。
操控：
靈活的轉(zhuǎn)向，小的轉(zhuǎn)彎半徑，更輕的方向盤。
油耗：推銷員說油耗低，我半信半疑，試了一下，確實很低。
舒適：座椅空間舒適，視野開闊。載具也是相當(dāng)不錯的。剎車性能良好。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：鄭州日產(chǎn)皮卡：冠軍品質(zhì)，堅固耐用的日產(chǎn)d22平臺，采用部分納瓦拉底盤技術(shù)。
缺點：鋼圈不好看。大部分貨物都是爛路，耐用，省油，如果是自動波箱，那就完美了。
外觀：外觀硬朗，我個人更喜歡這輛工具車。
內(nèi)飾：用料和工藝比老款有了很大的提升，美觀實用，沒有任何花里胡哨的東西。
空間：后排座椅比較寬敞，座椅比較低，坐起來也不舒服，主要是拉貨，后排空間比較小，儲物空間比較大。
配置：動力好，油耗低，同價位，性能和配置都很不錯，關(guān)鍵是質(zhì)量可靠。
動力：茶山爛路多，但2.47的動力輸出還算不錯，一般情況下，載重并不重，在市區(qū)高速上也沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松，無壓力，指向準(zhǔn)確，后輪配上碟剎后剎車表現(xiàn)更加出色。
油耗：正常情況下，山路和高速都在100公里左右。
舒適：日常的家族座椅質(zhì)感和乘坐感受還不錯，比較厚實，支撐性不錯，配合懸掛調(diào)教，在爛路上行駛不會太顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗還是很滿意的，第一次看到這輛車的時候，我還以為這輛車的油耗會很高，但是當(dāng)我開著它的時候，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的油耗并不高。
缺點：我只是覺得這輛車的舒適性并不是很好，如果是顛簸的話，坐在這輛車?yán)锟隙〞䲡炣嚒?/span>
外觀：雖然外觀很普通，但我覺得很符合大眾的審美。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾用料很好，這一點我很滿意。
空間：后備箱很大，每次裝東西都很方便。
配置：我愿意把這輛車和其他車做比較，因為我覺得物有所值。
動力：后期的爆發(fā)力的確很強，我覺得前期的加速和后期的提升讓我特別的滿意。
操控：
方向盤很靈活，操作起來也很方便，我對這種操作還是很有信心的。
油耗：油耗就不用多說了，我一直以為這輛車的油耗跟我預(yù)想的差不多。其實開起來并不是很高，開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗并沒有超出我的預(yù)期。
舒適：舒適性并不是很好，主要是在顛簸的路段上，會讓人暈車。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和我想象中的一模一樣，開起來很有面子。
缺點：我覺得各方面都還不錯，就是希望后備箱里能有更多的空間。
外觀：雖然外觀很普通，但是我覺得很有特色。
內(nèi)飾：我覺得，只要內(nèi)飾舒服就行了，不需要太豪華，也不需要太精致。
空間：其實座椅很寬敞，坐在前排開車的時候，我覺得自己的雙腿剛剛好，距離車頂還有一段距離。只是覺得后備箱太小了，放不下太多東西。
配置：一輛車到底值不值得比較，有很多方面的比較，首先我覺得這輛車后期的保養(yǎng)成本比較低。最重要的是保養(yǎng)費用比較低，而且修車也很劃算。不管怎么說，這輛車還是物有所值的。
動力：我覺得他的動力很好，技術(shù)也有了很大的進步，尤其是在上坡的時候，他會擔(dān)心自己能不能上得去，有一次發(fā)動機突然熄火，上坡的時候，我還挺擔(dān)心的，因為后面還有更多的車等著他。
操控：
我只有一只手控制著方向盤，駕駛起來也很輕松。
油耗：他從來沒想過，這輛車的油耗會這么高。
舒適：隔音效果很好，坐在這輛車?yán)铮彩且环N享受。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5374公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，載重能力強，開起來也舒服。在工地上也算是個高手了。
缺點：他并不覺得有什么不滿意的，之所以能買到這么好的幫手，完全是因為他當(dāng)時對他寄予厚望。感覺比黃海皮卡要耐用得多。
外觀：外觀還算中規(guī)中矩，我這邊沒什么感覺，哈哈。不過總體來說，還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時尚，哈哈。這里的設(shè)施一應(yīng)俱全，而且車的味道也不是很好，一般的新車，都會有很重的味道，所以我覺得這輛車的材質(zhì)比較好。
空間：我覺得前排的空間很大，舒適性也很好。如果能把后排座和置物空間再大一些，那就更完美了。
配置：這款車性價比比較高，一是實用性強，二是性價比高，三是保養(yǎng)比較便宜，服務(wù)態(tài)度也比較好。第四點是節(jié)能。
動力：動力還算不錯，拖著一車貨物跑起來也不費勁，主要是通過性好。
操控：
操控方面，他還是很滿意的，剎車很靈敏，方向盤很舒服。尤其是在下坡的時候，停車更容易。
油耗：這才開了不到兩個月的油，就已經(jīng)不算什么了，平均下來也就7個油左右�？傮w來說，還是比較低的，畢竟每次都是滿載而歸。
舒適：前排的空間相對來說還算不錯，只是夏天把車放在外面會很燙，所以我買了個涼席，坐在上面會舒服多了。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格9.83萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車也有一陣子了。我覺得這輛車的質(zhì)量還不錯。銳騏已經(jīng)很多年了，我這次買的就是最新款的。還有一些優(yōu)惠。而且車內(nèi)空間很大，很適合日常運輸。
缺點：車內(nèi)的舒適性不是很好，首先是隔音效果不是很好，開在市區(qū)還行，但是走快一點的時候，噪音會比較大。另外，車子的油耗也比較高。
外觀：正面看起來就是傳統(tǒng)的皮卡，特別大。不過從車頭來看，還是挺霸氣的。
內(nèi)飾：看起來就像是一輛普通的家用轎車，不會覺得便宜，方向盤手感也不錯。屏幕大小合適。
空間：空間方面倒是不用擔(dān)心，畢竟這么大一輛皮卡，里面的空間和貨廂空間都很大，五個人坐在前面也不會覺得擁擠。
配置：我覺得性價比還不錯，這車是新款，還有優(yōu)惠，空間大，拖貨能力強，這些都是我非常關(guān)注的。
動力：開了2.4 L的發(fā)動機，動力還算不錯，加速的速度也很快。
操控：
手動擋的操作還需要熟練一些，如果是沒開過手動擋的人，可能會有些吃力，但是我以前開的那輛面包車是手動擋，操作起來比較方便。而且車?yán)镞�有很多功能。
油耗：市區(qū)的油耗比較高，在高速行駛的時候油耗會低一些。
舒適：舒適度就沒那么好了，畢竟是皮卡，里面的空間還是很大的，坐起來也不會太拘束，但是噪音太大了。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，發(fā)動機是玉柴的動力，價格也很公道。是的，這是一個老品牌。
缺點：行李箱有點小，拉東西的時候感覺很少。后排空間有點小，一米八的身高，坐在后排有點吃力，坐久了還好，坐久了就不舒服了。
外觀：外觀還不錯，簡約大氣。后備箱的工藝也更好。用一句話來說，車小易很接地氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算滿意，視覺效果還算不錯，中控液晶觸摸屏也比較時尚。
空間：車內(nèi)空間比較小，尤其是后排，個子高的人坐在里面會覺得不舒服。而且儲物空間也比較小，連扶手都沒有，只有兩個水杯架。
配置：一輛皮卡，8萬多塊錢，動力好，省油。目前來看，物有所值。
動力：貨箱里裝滿了貨物，里面坐了4個人，上坡很容易，坑坑洼洼的路面也很輕松。
操控：
操作起來也比較方便，操作起來也比較簡單。所以上手起來就容易多了。
油耗：總體油耗比較低，平時工地拉貨比較費油，但在高速上，我感覺油耗還是比較低的。
舒適：我個人覺得，坐在副駕駛上的舒適度還行，但是后排的舒適度就比較一般了，有點擠。還有一點，如果有踏板的話，那就更好了，每次上車的時候，男的個子都比較高，女的就比較吃力了。
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