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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點云南 昆明
購買商家 昆明經(jīng)銷商
裸車價格9.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我驚奇的發(fā)現(xiàn)銳騏皮卡跑山路也是剛剛的。
缺點:哪里都好,就是油耗有點大啊
外觀:我感覺銳騏皮卡算那種看起來比較有金屬質(zhì)感的車了,開出去很有越野范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺簡潔的,偏實用。
空間:車內(nèi)空間還是可以的吧,也不是說多大,肯定是滿足日常。
配置:總體來看我感覺還是銳騏皮卡在油耗、動力和載貨能力上,都還不錯。當時對比了價格,感覺還是銳騏皮卡這車性價比高。車前臉我很喜歡
動力:我感覺銳騏皮卡應(yīng)付日常的路況肯定是沒問題的。城市里跑的話,動力還沒有出現(xiàn)過不足的情況。
操控: 我第一次駕駛銳騏皮卡的時候,手握方向盤,感覺方向盤的路面反饋精準,換擋容易,也容易上手。
油耗:我這車差不多百公里9個油左右。大家可以做個參考。
舒適:后面是鋼板彈簧,所以坐后面的人在舒適性上有點差了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
購買商家 溫州經(jīng)銷商
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:銳騏的油耗不高,差不多8個油左右。
缺點:后排懸掛比較硬,乘坐上后排比較顛簸。
外觀:銳騏的外觀我感覺還是可以的,有一點越野元素在里面,挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩了,材質(zhì)就是硬塑料,好處是便于打理。
空間:后斗不長,感覺剛剛好,不求多拉貨,只求能方便解決平時拉貨的需求。
配置:我感覺動力和載重是成正比的,平時拉點貨出去,還是很輕松的就把錢賺到了。所以銳騏皮卡在我看來就是我生意上的幫手。4S店離我家挺近的,感覺方便就優(yōu)先考慮了。座椅高度可調(diào),視線不夠的可以調(diào)調(diào)座椅。
動力:這車帶渦輪增壓,動力上有補充,市區(qū)里開肯定是夠用了
操控: 方向盤的路面反饋很直接,方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準的,我都是單手打輪倒是不沉。
油耗:看你怎么開了,我日常的話差不多是8個油左右。
舒適:我不建議后排坐人,后排比較顛簸,這是和后斗連接一起的關(guān)系。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點福建 廈門
購買商家 廈門經(jīng)銷商
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比如跑山路,還有崎嶇的路端一起皮卡的表現(xiàn)還是不錯的。
缺點:過減速帶的時候后排乘客會明顯感覺有顛簸感乘坐不是很舒適的。
外觀:車前欄柵是鍍鉻六邊菱形,很有線條感,讓人能感受到銳騏皮卡霸氣的一面。
內(nèi)飾:皮卡的每一個位置都能看出做工是不錯的。
空間:后排空間略窄,后斗也能放不少東西,如果沒有特殊要求的話,我感覺還是夠用的。
配置:如果錢夠的話,我建議買銳騏皮卡,品牌和動力都是不錯的。上次看城管有開銳騏皮卡,說這車毛病少,保養(yǎng)少。后斗有腳踏板,很方便。
動力:銳騏皮卡柴油車的動力輸出還是很強勁的,尤其在郊區(qū),跑的時候表現(xiàn)還是很好,沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
操控: 換擋都是沒有卡頓的情況,我感覺這還是跟日產(chǎn)車的技術(shù)還是很成熟的吧,方向盤轉(zhuǎn)向打輪兒都很輕,一只手都能把輪兒打正。
油耗:我日常的油耗是九個油左右。
舒適:舒適度一般吧,后排會略顯顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
購買商家
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:3.0T的發(fā)動機跑起來就是比2.0的來勁兒。
缺點:動力足,油耗肯定會多。
外觀:我最喜歡銳騏皮卡車頂行李支架了,看起來很漂亮,很有越野感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和同級別皮卡一樣,都是硬塑料材質(zhì),功能都差不多。
空間:空間上我坐上去感覺還行,后排的確沒有前排寬敞,只要你后排不經(jīng)常坐人,就可以考慮。
配置:買皮卡的都是要運輸送貨的,買個小幫手拉貨,買賣就好做多了,錢都賺到手了,性價比能不高嗎。老鄉(xiāng)推薦給我的。中控是彩色大屏顯示,很高科技的。
動力:我買3.0T排量的,這是我買過動力最強勁的車了,感覺開起來拉貨還是很棒的。
操控: 我感覺新手開銳騏皮卡也是很容易上手的,換擋還是很流暢的,不容易熄火。
油耗:百公里10個油。這算多嗎?
舒適:后排是鋼板彈簧,所以載重能力強,舒適度會大打折扣,尤其路過減速帶,顛簸就明顯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點云南 麗江
購買商家 麗江經(jīng)銷商
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買銳騏感覺還是比較超值的。
缺點:油耗有點高。
外觀:銳騏皮卡算那種看起來比較有金屬質(zhì)感的車了,很多玩皮卡迷們倒是對這樣的外觀情有獨鐘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太花哨的東西,配置都很實用,平時清掃打理都很方便的。
空間:我一米七二的身高,坐進去頭離車頂還有一拳的距離呢,感覺不會壓抑,坐上去不會感覺有問題的。后斗的空間還是夠用的。
配置:貨比三家,總體來看我感覺還是銳騏皮卡在油耗、動力和載貨能力上,都還不錯。店里有促銷活動,就入手來了。車頂配備行李支架,很個性。
動力:我感覺銳騏皮卡應(yīng)付日常的路況肯定是沒問題的。城市里跑的話,動力還沒有出現(xiàn)過不足的情況。
操控: 路面反饋精準,換擋容易,即便是第一次開的話也很容易上手。
油耗:我這車差不多百公里9個油左右。大家可以做個參考。
舒適:后排顛簸感有些強烈,可能和后面的鋼板彈簧有關(guān)系,緩沖能力不高,載重能力強,這點有待改進。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
購買商家
裸車價格9.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:銳騏皮卡動力強勁,標配渦輪增壓,我感覺還不錯。
缺點:后排顛簸感明顯,不適合老年人坐后排。
外觀:這車看著就霸氣,要是整車尺寸在大一號的話,我感覺那種霸氣就更明顯了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,這個級別的車就是節(jié)約內(nèi)飾成本,不會有太多的制造投入,很多配置功能都是常用的,算是很實用。
空間:前排空間很寬敞,后排空間有點窄,這給后斗倒是騰出了不少空間。
配置:很多電力公司里就有銳騏皮卡,我感覺性價比還是很高的。在北京汽車博物館看到過陳列的銳騏皮卡,一直以來感覺印象很深。后斗看著不大,但是平時來說還是能放不少東西的。
動力:我個人感覺銳騏皮卡動力不錯,起步加速都沒問題。
操控: 我感覺這車換擋、離合和轉(zhuǎn)向,都做的很出色,這點我說不出來,最好去實車體驗下,還是不錯的。
油耗:上次我特意算過,不多不少剛好9個油。
舒適:皮卡車主動在舒適度上會有妥協(xié),所以銳騏皮卡的舒適度我感覺就是一般了。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 溫州
購買商家 溫州經(jīng)銷商
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗不高,差不多8個油左右。
缺點:后排懸掛比較硬,乘坐上后排比較顛簸。
外觀:銳騏皮卡的底子好,不少改裝發(fā)燒友都喜歡用銳騏皮卡改裝成越野車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)就是硬塑料,也很一般,不過更便于打理。
空間:后斗不長,感覺剛剛好,不求多拉貨,只求能方便解決平時拉貨的需求。
配置:動力和載重是成正比的,平時拉點貨出去,還是很輕松的就把錢賺到了。所以銳騏皮卡在我看來就是我生意上的幫手。4S店離我家挺近的,感覺方便就優(yōu)先考慮了。座椅高度可調(diào),視線不夠的可以調(diào)調(diào)座椅。
動力:這車帶渦輪增壓,動力上有補充,市區(qū)里開肯定是夠用了。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準的,我都是單手打輪倒是不沉。
油耗:8個油左右,不拉貨的話會相對少點。
舒適:如果后排不經(jīng)常坐人的話,可以考慮后排的顛簸感,前排駕駛座位還是不錯的,很舒服。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
購買商家 鄭州漢威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:別看銳騏皮卡的后斗不大,但是能拉不少東西。
缺點:車身看起來有點薄,沒有想象中那么厚實。
外觀:車前臉挺霸氣的,車前臉是金屬前欄柵,給人一種力量感。
內(nèi)飾:空調(diào)很管用,冬暖夏涼,還是可以的。其它配置也很實用的。
空間:車內(nèi)的空間算是夠用的了,感覺空間不要追求過大,夠用就可以了。
配置:合資品牌就是技術(shù)和品質(zhì)上都不錯,這個價位的車我看了下還是銳騏皮卡最實惠。買車的時候趕上了店里優(yōu)惠,于是就買了。有ABS,這樣銳騏皮卡開出去就更安全了
動力:我用銳騏皮卡拉過雞蛋,尤其在坡度的地方,起步還是可以的,給腳油車就動起來了。滿載狀態(tài)下的銳騏皮卡的動力絕對夠用。
操控: 變速器不錯,換擋平順,加速流暢,而且銳騏皮卡的駕駛視野很寬闊。
油耗:這車的油耗差不多百公里9個油左右。
舒適:我最喜歡在銳騏皮卡里睡覺了,平時把座椅平放躺在上面,睡個午覺還是很不錯的。
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:面對不負復(fù)雜的路況銳騏皮卡都能應(yīng)對。
缺點:車輪看起來有點薄。
外觀:銳騏皮卡還是有點越野的感覺。開起來還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:皮卡的內(nèi)飾其實沒有太豐富的配置,算是比較實用的,平時開車都能用得到。
空間:空間上,我第一次坐上去,感覺腿腳都能伸得開。不求多大的空間,我個人感覺空間上是夠用了。
配置:銳騏皮卡我也是看了很多次才決定買的,價格有優(yōu)惠,品牌也有保證,算是性價比高的了。銳騏皮卡還是有一定越野范兒的,想以后改裝下。配備安全氣囊,很完美。
動力:3.0T的動力幾乎可以藐視任何路況了。
操控: 換擋的平穩(wěn)過渡很流暢的,銳騏皮卡的變速器不錯?赡苁侨债a(chǎn)貨。
油耗:10個油左右,開起來拉多點貨就容易費油。
舒適:座椅倒還可以,舒適性我感覺不錯。
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購買時間2016年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
購買商家 包頭經(jīng)銷商
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:銳騏皮卡的外觀,我看起來相對來說還是很有眼緣的。
缺點:內(nèi)飾配置不是很豐富,有些過于簡單。
外觀:銳騏皮卡改裝花樣最多的了,即便是原廠車的銳騏皮卡,讓人看著就有很漂亮的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不多說了,同級別的皮卡車差不多都是這樣的配置,至少我見過的就是這樣。
空間:前后排在空間布置上更偏向前排,后排有些窄。車頂?shù)母叨冗是夠充足的,差不多像我這樣一米七二的身高,坐上去還有一拳的距離呢。
配置:看品牌,看定位,看動力,銳騏皮卡可以說是最好的選擇了。網(wǎng)上銳騏皮卡的口碑不錯。車頂配備行李支架,很有越野風(fēng)格。
動力:渦輪增壓覺得是個好東西,給動力上算是如虎添翼了。
操控: 銳騏一大特點就是不容易熄火,適合年輕人。
油耗:我沒有仔細算過我這車的具體油耗,差不多百公里9個油左右吧。
舒適:開一天皮卡多少會累的,不過我感覺腳底板不累,踩剎車油門都不累,感覺調(diào)校的很好。
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