一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型奔馳SLK 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格56.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新款SLK的外觀是最滿意的地方，跟老款相比要更大氣更加棱角分明。
缺點(diǎn)：總體還是比較滿意的，如果非得找個(gè)不滿意的地方我想應(yīng)該是汽車座椅吧，選裝的NAPA真皮的左右，觸感比較硬，包裹感很一般，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)腰酸背痛！
外觀：雖然嬌小但又不失大氣，回頭率還是可以的
內(nèi)飾：金屬炮筒式空調(diào)出風(fēng)口比較有質(zhì)感，配合金屬拉絲中控面板，只能說很多金屬件的運(yùn)用還是營(yíng)造出了比較好的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間：在硬頂敞篷車系里能有這樣的儲(chǔ)物空間已經(jīng)不錯(cuò)了，日常生活中還是很夠用的，車內(nèi)的一些細(xì)小的儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用，感覺比較人性化。
配置：總的來說這樣一款奔馳硬頂敞篷車在這個(gè)價(jià)位還是感覺比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力我們不能對(duì)它有太高的要求，在城市中駕駛還是夠用的，起步表現(xiàn)還是可以的，后程就明顯感覺沒力了。如果在高速上遇到有人挑釁的話我感覺還是一笑而過然后看著人家絕塵而去比較好。
操控：
猛烈加速和高速過彎的時(shí)候有明顯的擺屁股現(xiàn)象，舒適模式下油門比較生硬，運(yùn)動(dòng)模式下油門又偏柔軟，油門不深踩有明顯的給油不足的抖動(dòng)感！
油耗：在城市里上下班開開，舒適模式下油耗在12個(gè)左右，高速勻速的話能下到9個(gè)左右，對(duì)于油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適性一般，要舒適的話那肯定開轎車或者SUV去了
|
保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
