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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(161條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):接標(biāo)題,缺芯市場(chǎng)下進(jìn)口汽車的極致平衡——?jiǎng)恿,?nèi)飾,價(jià)格,舒適度。1.內(nèi)飾豪華,老婆說坐過這輛車再坐 TESLA,只能說很簡(jiǎn)陋了。2.動(dòng)力更好,一千五百公里的高速行駛體驗(yàn)很棒。3.“柏林之聲”,雖然是小柏林,但也非常棒,適合聆聽交響和宏大音樂。4.備用空間,出乎意料的大,在我的印象中, E系的后備箱并不多。
缺點(diǎn):音響里的人聲有點(diǎn)遠(yuǎn),可能是因?yàn)榘亓种暤恼{(diào)教。聽流行音樂時(shí)要把音量調(diào)高一些。
外觀:可能是因?yàn)榱?xí)慣了奔馳家族的傳統(tǒng)風(fēng)格,所以看起來有點(diǎn)嚇人。個(gè)人偏好 S型前臉。
內(nèi)飾:奔馳內(nèi)部,不用多說了。奢華、舒適。讓使用者感覺到,汽車不僅僅是代步工具,更像是他們的第二個(gè)家。最近給媳婦選了一輛能源車,沒幾個(gè)看得上眼的。完全沒有可比性。
空間:前排很舒服,有很多地方可以調(diào)節(jié);后排空間很大;后排座椅有點(diǎn)短,坐久了可能不舒服,因?yàn)楹笈艓缀鯖]怎么用過,不好評(píng)價(jià)。
配置:物有所值。。你知道這一點(diǎn)。雖然比其他品牌的價(jià)格要低一些,但在這種情況下,還能買到進(jìn)口的 E級(jí)車,那就太劃算了。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,足夠在城市里跑一圈了。要習(xí)慣油門,前路有點(diǎn)短,容易跑。習(xí)慣了就好。
操控: 操控性很好,但畢竟是軸距,需要適應(yīng)。最喜歡方向盤向后的反饋非常平衡,在城市轉(zhuǎn)彎時(shí)非常舒適。
油耗:在高速上,老司機(jī)的油耗可以達(dá)到6,正常6-7;城市高架約為9,城市日常使用10-11左右。記得堵車時(shí)開 ECO模式。
舒適:非常舒適。特別是音響降噪,經(jīng)常和老婆在車?yán)锫犚魳。音樂可以開到很高的音量,而國(guó)外則完全靜音。經(jīng)過停車場(chǎng)的人們對(duì)此并不感到驚訝。甚至在打開車窗和打開車門的時(shí)候,你都能明顯的感覺到噪音的降低。車外幾乎是靜音的。
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