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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(161條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適的駕駛感,老婆說坐著舒服。過濾效果很好,后備箱很大,外形也很拉風(fēng),很低調(diào)。
缺點(diǎn):中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間一般,還不如我之前的傲虎。
外觀:最讓我滿意的還是外觀,改款 E級(jí)總有人說不夠大氣,不過我挺喜歡的,老款確實(shí)大氣,但是在我眼里,老氣,老氣。如果不是改裝過,我肯定會(huì)毫不猶豫地選擇5系,但是改款之后,前臉更加運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸車型整體看起來很協(xié)調(diào),沒有長軸那種商務(wù)感。
內(nèi)飾:經(jīng)典的內(nèi)部配置無需贅述,盡管已經(jīng)使用了5年,但配上最新的方向盤仍令人百看不厭。和5系相比,最吸引我的還是它的內(nèi)飾。
空間:我和妻子個(gè)子都比較高,我一米八三,老婆一米七三,但畢竟是 C級(jí)車,空間還是很大的。不過和長軸比起來,還是差得太遠(yuǎn)了,難怪大家都喜歡長軸。
配置:因?yàn)槭窃谔K州工作,所以問了很多關(guān)于蘇州的優(yōu)惠,都是一兩萬塊錢,而在石家莊,直接打了四五萬,最后談成了五萬三,這個(gè)價(jià)格讓他很滿意,唯一可惜的是,他不能訂豪華版,兩萬塊錢,但是有柏林之聲,360度,無鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)尾門。
動(dòng)力:2.0 t低功的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用,在高速上試著超車。不過跟我之前試過的大功率比起來,還是差了一些,不過我不喜歡暴力駕駛,所以動(dòng)力還是很充足的。
操控: 方向盤沒有太大的問題,很喜歡新車的手感,底盤很扎實(shí)。
油耗:這輛車才開了一百多公里,市區(qū)堵車,高速,油耗8.9,等開多了再看吧。
舒適:舒適度絕對(duì)是奔馳的最佳去處;
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