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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前提車兩個(gè)多月,滿意的地方還是比較的多,一個(gè)是操控感不錯(cuò),方向盤輕,油門剎車響應(yīng)迅速,還有內(nèi)飾用材料很不錯(cuò),感覺上檔次,還有配置豐富,能想到和想不到配置基本上都有了,最最滿意就是外形了,側(cè)面看很大氣
缺點(diǎn):對(duì)于車子的質(zhì)量目前還是比較的有信心,開了兩個(gè)多月沒有什么問題,只是有些細(xì)節(jié)的地方不滿意,一個(gè)是車頭感覺跟其他車型比設(shè)計(jì)得有點(diǎn)偏長,如果身高有點(diǎn)矮的話開車視線全有點(diǎn)影響,還有因?yàn)檐囶^長了,內(nèi)部的空間就有犧牲,所以車頭如果設(shè)計(jì)得短一點(diǎn)相信空間還能夠再大些,再一個(gè)后排坐椅坐墊感覺有點(diǎn)短,腿部缺少支撐,坐椅靠背和坐墊的角度也有點(diǎn)小,如果角度能再大點(diǎn)就舒服了
外觀:外觀漂亮沒的說的,本來我就是外貌協(xié)會(huì)的,對(duì)不上眼也不會(huì)選大,最喜歡的是這車的側(cè)面線條,腰線向上延伸,特別有運(yùn)動(dòng)感,車頂還配有鋁合金的行李架,出門自駕帶東西裝個(gè)行李艙很方便,235的大腳跑起來很穩(wěn),還有車頭那張大嘴和犀利車燈,感覺特別的霸氣,而且車尾是雙出氣的排氣筒,看著也很舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是這車的一大亮點(diǎn),中控、門包都是采用的軟材料包裹,無論是摸上去的手感還是看上去都比較的舒服和上檔次,而且新車異味也比較的少,這個(gè)細(xì)節(jié)一般合資車在20多萬才有吧,還有整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格跟歐系車差不多,廣告打得就是歐派SUV,配色方面是偏穩(wěn)重一點(diǎn)吧,基本上黑色為主,在這里提一點(diǎn)需要改進(jìn)的,一個(gè)是導(dǎo)航更新有點(diǎn)慢,不好用,還有手機(jī)互聯(lián)功能也不是很實(shí)用,希望廠家能改進(jìn)下
空間:車長4.6米,軸距有2.8米,所以空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,如果車頭不設(shè)計(jì)那么長的話空間應(yīng)該會(huì)更大,后排平時(shí)坐三個(gè)大人的話也不會(huì)感到擠,后備箱也比較的大,而且是平整的,拿取東西都能方便,車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)
配置:配置方面真的很豐富,除了常規(guī)的全景天窗、電動(dòng)座椅、中控屏、多功能方向盤那些,最安逸的是電動(dòng)尾門了,又高級(jí)又好用,沒事在大街上還有裝一下
動(dòng)力:動(dòng)力整體表現(xiàn)算是夠用,因?yàn)槭羌矣,我也不追求?0秒破百,想要?jiǎng)恿门帕烤偷么,排量大了油耗上來養(yǎng)車成本就起來了,所以家用還是經(jīng)濟(jì)點(diǎn)比較的,這個(gè)車起步渦輪還沒起作用的時(shí)候動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱,跑起來了提速還是比較的快,滿載的話爬陡坡3檔還是沒壓力,高速超車提前加油還是很迅速,如果想追求推背感那種的話用延遲換檔就可以了,妥妥的
越野: 這車方向盤是電動(dòng)助力的,所以很輕,一只手原地打轉(zhuǎn)沒問題,油門和剎車行程距離也合適,檔位也比較的拉掛,總之開起來還是很舒服,拉高速的時(shí)候跑過140一點(diǎn)都不飄,很穩(wěn),120碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2800-2900轉(zhuǎn)的樣子,轉(zhuǎn)速不是很高
油耗:兩個(gè)多月時(shí)間跑了2800多公里,跑得不算多,我平時(shí)主要上郊區(qū)往返城里上班開,堵車的情況不是很多,剛到手那會(huì)表顯油耗是9.8個(gè)油,開了一段時(shí)間慢慢的就降下來了,目前油耗保持8.2的樣子,如果跑趟高速會(huì)降到7個(gè)多,但在城里跑幾天又會(huì)上來,反正沒超過8.2,夏天估計(jì)會(huì)到8.5個(gè)油,接近6毛,這個(gè)油耗還是比較的滿意吧
舒適:首先說駕駛的舒適性,方向很輕也很準(zhǔn)沒有虛位,指哪打哪,開起來得心應(yīng)手,座椅的包裹性也不錯(cuò),就像是坐按摩椅樣包裹得很舒服,懸掛調(diào)得軟硬適中,跑爛路顛簸度能接受,但覺得有提升空間,做得最好的是隔音,怠速在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,跑起來60邁以下胎噪也比較的小,還有點(diǎn)值得肯定是這車的音響效果不錯(cuò),重低音特別有感覺,開車放點(diǎn)動(dòng)次大次的音樂有點(diǎn)在KTV的感覺
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