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科沃茲
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（591）+1 油耗低（128）+1 性價(jià)比高（22）+1 動(dòng)力夠用（20）+1缺點(diǎn)：
無前霧燈（591）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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操控：
我覺得它應(yīng)該算是一個(gè)比較好操控的車，尤其是對于我這個(gè)女司機(jī)來說，也是沒有啥難度，也相當(dāng)于對新手來說也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是說實(shí)話它的方向盤確實(shí)是有一點(diǎn)重量的，這一點(diǎn)還是挺影響我的體驗(yàn)感的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
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操控：
它這個(gè)操控系統(tǒng)是非常精準(zhǔn)的，尤其是所配置的這些輔助系統(tǒng)，都能很大程度的幫助你，對于我這個(gè)老司機(jī)來說，本身就是有開車經(jīng)驗(yàn)的而它整體的配置也是挺讓我有追求的興趣的，手感很輕巧。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
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操控：
車子操控起來自然是沒有什么難度的，反正我是覺得車子的。方向盤重量是比較合適的，然后轉(zhuǎn)向的話也是非常的容易，再加上轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度挺高使得我在開車的時(shí)候是比較放心的。車子底架懸掛支撐設(shè)計(jì)的也是非常到位的，車子在道路上跑的時(shí)候自然就是很安穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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操控：
操控讓我感覺很不自在，沒有倒車影像的車的確是比較難開的，每次只能憑借后視鏡觀察后方的情況，我開了別人車的時(shí)候每次在開自己車時(shí)都要緩一緩，因?yàn)閯e人都有倒車影像，感覺車子好操控多了，而這車在操控上就不是很好，其它的導(dǎo)航等功能也是沒有的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6217公里
綜合評分
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操控：
只能說在轉(zhuǎn)向的調(diào)教這方面做的是特別的精準(zhǔn)，而且方向盤稍微帶一點(diǎn)分量感，但是不會(huì)讓人覺得特別的沉，轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別靈活特別好駕馭，好操控，它的油門剎車還有一些其他的功能什么的反應(yīng)也都很迅速。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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操控：
它的轉(zhuǎn)向方面還是很靈敏的，車身不大不小，轉(zhuǎn)向的時(shí)候在我看來還是很輕松的，所以每次停車的時(shí)候也都是比較輕松的，基本沒有停不進(jìn)的時(shí)候，在我看來的話，整體操作還是很優(yōu)秀的，它的駕駛體驗(yàn)也是比較不錯(cuò)的，而且行駛平穩(wěn)性也算是蠻優(yōu)秀的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，加上平時(shí)開過的路面也都是比較平坦的，所以開起來也沒有很明顯的顛簸感，整體的駕駛體驗(yàn)也會(huì)比較舒適，坐在車內(nèi)還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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操控：
別看我是一個(gè)新手但是輕松駕馭這臺(tái)車還是沒有任何問題的，畢竟車子操控起來很簡單讓我這種新手也可以輕松的駕馭，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松沒有什么難度存在，單手操控也不是什么難題，而且方向盤用的材質(zhì)也很不錯(cuò)，就算是現(xiàn)在到了夏天長時(shí)間緊握也不會(huì)有什么不適感，但相比較而言感覺它的轉(zhuǎn)向性就不是很完美了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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操控：
科沃茲的車身相對來說短小一些，同時(shí)也是相當(dāng)靈活的，拐彎掉頭等等都會(huì)顯得非常輕松，盡管最低配版的科沃茲沒有倒車影像，但我覺得每次停車也都是沒什么壓力的，還有就是這臺(tái)6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也很快，換擋邏輯特別清晰，所以本身的動(dòng)力平順性同樣也是非常不錯(cuò)的，而且美系車的底盤也依舊是非常扎實(shí)的，盡管是一臺(tái)入門級轎車，但所帶給我們的駕駛質(zhì)感同樣也是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4870公里
綜合評分
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操控：
它的車身我覺得就是正常家用車的大小，它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是相當(dāng)靈敏的，特別是在掉頭的時(shí)候它也表現(xiàn)的非常輕松，每次停車都是可以開進(jìn)停車位的，我還沒有遇到過停不進(jìn)去的尷尬情景，包括這輛車的檔位也是挺靈活的，在換擋的時(shí)候也沒有卡頓的情況，而且它起步也挺穩(wěn)的，剎車也挺管用，所以開這輛車還是挺有安全感的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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操控：
科沃茲這款車還是挺好操控的與此同時(shí)它的安全系數(shù)也挺高，畢竟配置方面也很齊全，大大提高了車子的操控性能，方向盤輕重適中指向精準(zhǔn)沒有什么虛位存在，可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，而且剎車系統(tǒng)調(diào)試的還是比較優(yōu)秀的每次輕輕一抬就會(huì)有反饋大大提高了我出行的安全，再加上它底盤兒本來調(diào)校的就平穩(wěn)扎實(shí)開在路上也很安全感就算是在拐彎處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感，平時(shí)開著它讓我很有自信心帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
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