一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的就是這輛車子的外觀了,它是自帶一種神秘的感覺的,而且它的線條的走向也是那種很順滑的感覺,包括車子的大燈看起來也特別的低調(diào),我覺得它這樣的設計完全是可以超過它的這個價位的,并且這款車設計的也很百搭的那種,不管是剛畢業(yè)的小年輕,還是經(jīng)歷了很多上班族,可以說是無論什么年齡段,它都是可以與之相配的。
缺點:也可能是新車子沒有完全的磨合透徹,也可能是和我的駕駛習慣有關系,反正就是感覺新車油耗會高一些,當然了,這主要還是指在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗,如果跑高速的話,油耗并沒有這么高,不過這一段時間我確實也沒太跑高速。
外觀:車子的外觀是我比較喜歡的,畢竟是雪佛蘭的車子,對于他們品牌的設計我還是比較滿意的,畢竟讓人看起來就是感覺很大氣的,雖然我是一個女生,但是我也不太喜歡自己的車子過于亮眼,它的設計還是我比較喜歡的,就是而且它的車頭設計也是非常的有辨識度。畢竟車子的體型也不是特別大的,所以在我看來車子的運動氣息是非常強的。再加上車子屬于美系車聽朋友們都說他們的車漆做的還是比較厚實一些的,所以看上去給人的感覺還是非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計感挺強的,比較符合我的審美,整體營造了一種高級精致的氛圍,各方面用料也比較實在,不僅看上去很上檔次摸上去的手感也是蠻不錯的,車子內(nèi)部的做工也很細致達到了我的預期目標,再加上配置也比較齊全跑在路上實用性也很強,富有濃濃的科技感,常用的功能用起來也很方便,而且車里也沒有什么異味,整體的內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺滿足我的心意的。
空間:這輛車的空間是我非常滿意的一個地方,因為有了它之后,特別是和朋友出去的時候,就再也沒有擔心過空間夠不夠用這個事了,因為這輛車不管是前排還是后排的空間設置的都是很寬敞的,像我們?nèi)吮容^多的時候,在車內(nèi)也不用太過于拘束,每個人自由活動的空間還是挺大的,說實話車子空間選的好,就是省心。
配置:關于這輛車的性價比我是很滿意了,我覺得對于一輛家用車來說,除了用來代步,它的最大的作用就是為我們遮風擋雨了,這輛車這兩點都已經(jīng)做到了,而且它的其他方面做的也都是很不錯的,我個人認為它還是挺值得。
動力:其實我對動力是沒有太高要求的,這臺科沃茲匹配的是一臺1.0T的小排量發(fā)動機,它的動力沒有想象中的那么肉,用車這么長時間以來,不管在哪種路況下從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況,而且它的動力輸出也特別平順,即便是渦輪介入的瞬間也不會有明顯的頓挫。
操控:
這車子的操控不難,本身我也是日常代步開而已,方向盤操控起來輕盈就很省力,精準度比較高,沒有虛位,雖然是塑料的感覺不咋樣吧,但是套個合適的套子隱藏一下還是挺可以的,地盤比較穩(wěn),這點很贊,有時候急轉彎或者掉頭的時候忘了減速車子也不會有什么明顯的晃動感,還有就是制動剎車挺穩(wěn)的,腳下點到就有很好的反饋信號。
油耗:這輛車主打的也是比較省油,當時還是有些懷疑的,畢竟他們賣車的肯定各種夸獎,這個車哪哪好,但是經(jīng)過這段時間的檢驗發(fā)現(xiàn)這個油耗真的不高,磨合了一段時間之后,油耗水平比我想象的要低很多,而且在市區(qū)開的話,難免會堵車,對這輛車的油耗都沒有多大的影響。
舒適:雖然價位不是很高,但還是整體的減震效果還是非常棒的,坐在上面的時候就感覺非常的舒適,過一些坑洼的地方或者是減速帶的地方都沒有嚴重的顛簸,底盤設計的非常的軟,能把這些顛簸很快的過濾掉,而且這個座椅設計的也非常的人性化,坐在上面不軟不硬,完全感受不到什么疲勞感,就算是長途駕駛開它也完全不在話下,不管是開車還是在后面乘坐都感受不到疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程951公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這輛車我最滿意的點大概就是它的外觀,空間,和油耗了,首先這輛車子的外觀看上就是那種特別寬特別大的,但是也不是特別丑的那種,它還有挺有帥氣感的,其次就是它的空間,我覺得這輛車子的內(nèi)部空間是挺寬敞的,坐進去之后沒有覺得有緊湊的感覺,平時出遠門都是非常方便的,能夠滿足我的各種需求,最后是它的油耗情況,它的油耗我覺得還挺平穩(wěn)的,至少不會無緣無故的增加。
缺點:其實就從一個更客觀的角度來評價的話,我覺得這臺車子的空間表現(xiàn)還是比較一般的,因為本身的尺寸就不是很大,所以說整個車子本身的空間就不占什么優(yōu)勢了,還有就是這臺車所帶給我們的乘坐舒適性體驗也并不是很好的,因為車內(nèi)的配置比較低,這只是一方面,更多的還是本身的座椅舒適度以及車內(nèi)噪音等等對于整體的乘坐舒適性影響都是比較大的,就包括這個方向盤的手感也并不是很好。
外觀:座椅的舒適性不錯,雖然調(diào)節(jié)位子不多吧,但是能很好的和身體貼合,軟硬適中,就算是開車跑長途也不會有什么腰酸背疼的感受,懸架調(diào)校的不硬,在經(jīng)過顛簸的路況能有小的緩解震動,有幾次朋友跟我一起出門,坐我車子都覺得不想七八萬的水準車子,很有舒適性。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設計還算是比較簡約的風格的,我是挺喜歡這樣的類型的,我覺得這樣的設計讓我坐在車內(nèi)是不會產(chǎn)生眼花繚亂的感覺的,而且它的每一處設計的實用性也是很高的,雖然它的內(nèi)飾看起來還挺美觀的,整體的設計感也很強,但是它的車內(nèi)用料和做工也就是一般,座椅也不是特別軟。
空間:空間是不用擔心的,雖然標配只是緊湊型車,但是空間方面做的很合理,像一些不需要的地方就能去縮小,需要的地方盡可能的擴大,給予你最大的自由,就是能將車內(nèi)的一些邊邊角角的地方都合理的利用起來,非?茖W的去設計它,所以盡管它是緊湊型車,但是里面的空間也不小,尤其是頭部空間,我坐在里面開車的時候大概還有三拳的距離才能到達車頂。
配置:車子的性價比對于我來說是比較滿意的,因為我自己買車的話并沒有特別多的資金,而且還是我的父母資助了我一些才能買下它了,畢竟我也是一個剛上班的小年輕,車子的價格還算是比較劃算的,再加上它的優(yōu)惠力度也是相當?shù)拇,我是比較喜歡車子的性能和配置的,它的外觀給人的感覺就是非常的大氣,而我也不是特別想要那種特別亮眼的車子,我覺得他就很符合我的要求,而且后期車子的維修保養(yǎng)費用也是相當?shù)膭澦,對于我一個剛上班的人來說并沒有什么太大的壓力。
動力:因為我們家就是農(nóng)村的嘛平時開著它也主要就是往返家和縣城之間所以它的動力并不是很重要,但經(jīng)過這段時間的用車表現(xiàn)來看還是蠻不錯的畢竟每次就算是滿載出行對于它這動力而言也不會有什么壓力所言,一踩油門也可以給我?guī)硪粋很帶感的駕駛體驗平常開著它跑在路上有什么急事兒超個車也是很輕松的事兒,反正它的動力滿足我的用車需求還是沒有任何問題的。
操控:
操控方面我比較滿意,操控簡單,開起來方便順手,方向盤很好掌控,是屬于比較輕的,轉向精準,如果是碰到急彎,輕輕帶一下就能過來了,完全不會費太大力,也不會出現(xiàn)虛位的情況,制動效果好,油門剎車都很靈敏,尤其是遇到需要急剎的時候,一點剎車就停下了。
油耗:油耗還可以,現(xiàn)在是空調(diào)開得比較多,油耗稍微多點,車子本身就是小排量的車,油耗基本上不高,現(xiàn)在顯示的油耗6L綜合油耗,,空調(diào)不頻繁開的話應該油耗還是比較低的。
舒適:非常喜歡座椅的設計,完全沒有想到這么便宜的價位,能把整體的座椅設計的如此的全面,尤其是這個腰部支撐特別的厚實,都不用自己私下準備抱枕了,看上去很貼合,沒有什么空隙,而且角度也剛剛好,因為每天坐辦公室的人都會養(yǎng)成一種經(jīng)常會要酸背痛的情況,這個座椅的設計就非常貼合人體的體型,坐上去沒一會兒就得到了全部的放松,能帶給你很舒適的開車體驗。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格9.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6270公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說這款科沃茲讓我最最滿意的地方還是它給空間和造型表現(xiàn)了,十萬以內(nèi)的車子有此表現(xiàn)真的很難得,屬于比較有辨識度的座駕了,用來日常代步開很合適,車頭那犀利的大燈還有時尚的格柵網(wǎng)格設計的很獨特,一看就是新款的樣式,充滿了年輕活力,在車不多的價格里面這車子已經(jīng)超于了吉利和長安,心里很自豪,空間雖然是緊湊型的,但我個人覺得很夠用了,四門五座三廂車子小不到哪里去,日常載物載人都夠用的。
缺點:我對科沃茲的空間還有舒適性不是很滿意,感覺空間設計的不合理導致了后備箱空間有點小,每次我們?nèi)页鲩T旅行時裝不了多少東西,不過乘坐空間還是蠻充足的可以容納我們?nèi)胰,還有就是車子的隔音性不是很好,跑在路上會有噪音出現(xiàn),不能給我一個安靜的駕駛環(huán)境。
外觀:外觀設計的很溫柔,就是我的菜,因為我個人的性格也比較溫柔嘛,不喜歡那種特別張揚的設計,而它整體的線條都是我非常中意的那種,非常的流暢,一點棱角都沒有,這個車頭設計的也非常的可愛,大氣,有一種很親和的感覺,整體的元素也都是非常的經(jīng)典,整個車子的辨識度就很高,開出去以后的回頭率也很高,我還是非常喜歡這樣的設計的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的走線和做工還是可以的,尤其是座椅縫合的地方,我大概看了一下都有做加固處理,而且走線的紋路也都非常的順暢,大部分都是軟硬結合的設計,但就是這個色調(diào)整體都是以灰黑為主的,作為一個女孩子,肯定是比較喜歡溫馨鮮艷一點的顏色,再稍微亮堂一點,我也就沒有什么怨言了。
空間:雖然說本身的定位是一臺緊湊型轎車,但這畢竟也是雪佛蘭的入門級轎車,所以說它本身的車身尺寸的確是有點小,2.6米的軸距長度和1.73米的車身寬度在同級別中真的很不占優(yōu)勢,自然而然它的車內(nèi)空間也就不是很大了,再加上后排地板中央也有一定的凸起,尤其在后排坐滿三個成年人時確實會有點擁擠。
配置:對于這個品牌我一直很信賴經(jīng)過用車體驗來看果然沒有讓我失望,反正在我看來在同價位車子里面它的性價比就是數(shù)一數(shù)二的,用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題還能夠解決我們?nèi)胰说某鲂须y題。
動力:作為一輛家用車來說我們對動力的要求也沒有那么高,平常開的時候還是覺得動力挺充足的,起步反應也比較迅速,而且還有輕微的推背感,所以開著它出去還是覺得動力方面沒什么毛病的。我覺得不要小瞧它是1.0T的發(fā)動機,平時開的話是沒有什么問題。
操控:
方向盤設計的是比較精準的,而且握著輕重也挺合適的,女生來開的話,也不會覺得沉重,也沒有什么虛位,而且它的安全配置也比較齊全,所以安全系數(shù)也是比較高的,開著它出行的話安全性還是挺有保障的。
油耗:雖然買車時間不是很長但是目前它的油耗表現(xiàn)還是挺讓我滿意的,現(xiàn)在已經(jīng)行駛一千多公里了,在高速上挺省油的油耗才4-5L,在市區(qū)開的話,因為有紅綠燈經(jīng)常走走停停的有時候堵車也比較嚴重但是耗油量基本不太也就6-7L左右,這個油耗我覺得還挺理想的在我的預期范圍內(nèi),不僅解決了我們?nèi)胰说某鲂袉栴}而且對我的經(jīng)濟狀況也很照顧,養(yǎng)車幾乎沒什么壓力。
舒適:舒適性方面還算可以吧,車子的隔音效果還是挺好的,幾乎聽不到胎噪,雨刮器使用的時候也不會發(fā)出摩擦玻璃的聲音,空調(diào)也很給力,打開不用過多久整個車廂都特別涼快,有時候在家會走一些顛簸的石子路,坐在車里也不會有太大的顛簸感,減震做的也很好,唯一的不足就是座椅的舒適度不太好,座椅高度不能調(diào)節(jié),而且座椅偏硬,后排座椅是凹陷的設計,所以坐在中間會感到不舒服,整個人和座椅的貼合度不高。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的就是這款車的價格了,作為老品牌車輛,他的口碑很好,品質(zhì)值得信賴,是一般家庭也能買得起的車,經(jīng)濟耐用,滿足日常代步所需,而且就算是出現(xiàn)小剮蹭,也不會太心疼,而且別看他是老牌車,顏值還是在線的,不少朋友都夸他時尚,別看是緊湊型車輛,空間完全夠用。
缺點:我對它的內(nèi)飾不是特別滿意,感覺車內(nèi)用料方面不是很好,硬塑料比較多,而且做工方面也比較粗糙,仔細觀察還會發(fā)現(xiàn)它的許多細節(jié)方面處理的不是很用心,摸起來的質(zhì)感也不是很舒服。還有就是車子的隔音效果也不是特別好,所以舒適性方面也不是特別讓我滿意。
外觀:外觀設計的還挺小清新的,非常的時尚,而且它的車頭辨識度也比較高,采用了最經(jīng)典的家族式前臉,運動氣息的味道迎面撲來,而且正面看的時候也有一種重心前移的感覺,給你很強烈的視覺沖擊感,非常的有活力,應該是很多年輕人都比較喜歡的設計,經(jīng)典百搭,走在時尚的前沿。
內(nèi)飾:我這一款是它的最低配車型,再加上本身就是一臺入門級轎車,所以說這臺車子的用料和配置肯定不會多么出色,但是這輛車的做工還挺用心的,這樣一來整個內(nèi)飾看上去也不會顯得很廉價,而且中控臺的造型也挺好看的,各個部位的劃分都很清晰,平時操作起來也特別順手。
空間:目前我們家就是我和我老婆兩個人,我們才結婚了沒有多久嘛,這款車是我們兩個在一起之后共同承擔的第一輛車,并且也為以后有孩子了之后的生活做了很長久的打算,那我們倆都認為這款車子的空間性能是經(jīng)得住我們未來幾年的考驗的,尤其是后備箱的空間,就算是以后有了孩子后備箱也可以放下我們?nèi)齻人的行李,逢年過節(jié)回老家都不存在任何的問題,不會受到空間的束縛。
配置:總之,開著科沃茲車子出去我感覺是既有里子又有面子,不僅各方面的性能是非常不錯的,而且外觀設計也是相當大氣有檔次,這樣的車子大部分人都會很喜歡,尤其是我對它會格外偏愛,它不僅僅是性價比高,還讓我感覺到開車是一件非常輕松快樂的事情。
動力:準確點來說就是它到現(xiàn)在為止是沒有產(chǎn)生卡頓的問題的,而且就算是那種平時喜歡開速度快一點的車子的人,也不用擔心它的速度跟不上,想提速的話就用腳踩油門,它的速度就可以上去,而且它在整個提速的過程中是沒有出現(xiàn)反應慢的情況的,給我的感覺就是它很迅速,而且駕馭感也特別強。
操控:
小白算是比較小巧靈活型的,比較好開,上手還是容易的,沒有什么難以操作的功能,基本的日常配置都還有,地盤調(diào)教的話感覺是比較偏硬的,所以過濾顛簸感的效果不好,市區(qū)路面還好,鄉(xiāng)下的路就不大好了。
油耗:我買它的主要原因就是因為油耗低,身邊的很多朋友跟我們推薦的時候都說到了這一點,現(xiàn)在實際使用的時候,它的表現(xiàn)情況也是挺真實的,非常的符合實際情況,沒有任何躁動的情況發(fā)生,隨意的開空調(diào),真的非常爽。
舒適:這輛車的車內(nèi)的座椅設計的不是很舒適,我覺得它的坐墊不是很厚實,也許是填充物少了點,還有就是它對腰部的支撐性不是特別強,就特別的容易累,現(xiàn)在已經(jīng)好多了,因為我買了幾個比較舒服的靠背,現(xiàn)在車子座椅給我的感覺就挺棒的,說明這些后期加的東西,還是有很大的幫助的,但是它的車內(nèi)沒有皮革味還是挺值得加分的,因為我特別討厭那個氣味,幸好它沒有。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.84萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程11460公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是特別喜歡車子的空間表現(xiàn)的,對于我們一家來說還是比較適合的,不要看車子屬于緊湊型車子,給我的感覺還是挺舒服的,不會有緊湊的感覺。舒適性那也絕對是沒話說的,對于我這樣挑剔的人都讓我挑不出來什么毛病。
缺點:說到不滿意的就是對于我這個有五年車齡的大老爺們來說,它的動力實在是弱了一些,平常不僅我開,我老婆也會開,她肯定是沒有多大的意見,但作為一個男人,肯定是希望它的動力能像一頭猛獸一樣,推著你前進,給你那種刺激,另外一點就是我老婆認為整體的內(nèi)飾選取的不夠細膩,略微粗糙了一些。
外觀:整個外觀設計是既時尚又大氣,給人一種比較高端的感覺,前臉的格柵面積比較大,格柵上方的裝飾條把兩個前大燈連在一起,車尾部擾流板的設計也是比較獨特的,可以增強車尾部的運動感,側身的線條是相當流暢的,而且更加凸顯出車子的質(zhì)感,辨識度也大大的提高了,車子的漆面感覺也比較好,是很靚麗的一款。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格也是那種中性風,所以平常不管我們兩口子誰開都不會有特別礙眼的視覺,但就是整體的材質(zhì)選取的不是很好,不管是座椅的材質(zhì)還是方向盤的材質(zhì),摸起來都是有一些粗糙的,但是這個價位擺在這呢,也不能有過高的要求。
空間:因為平時這臺車子也只有我一個人乘坐嘛所以它的空間對于我來說并不是很重要,但整體來說它表現(xiàn)的還是蠻不錯的畢竟我身高是185而且又比較胖,但是不管坐在前排還是后排腿部空間都比較充足腿腳能夠隨意地挪動就算蹺個二郎腿也是比較輕松的,而且坐在駕駛位坐直身體頭部距離車頂也會有很大一段距離,開車時視線也比較開闊整體來說它在空間方面的設計布局還是蠻合理的,畢竟不僅乘坐空間比較大而且儲物能力也比較強反正滿足我個人的用車需求沒有任何的壓力所言。
配置:性價比方面做的非常的完美,不管是價位還是說日常使用的油耗都做到了仁至義盡,非常的給我省錢,我現(xiàn)在不管去哪都是開它。
動力:因為平時這臺車子也只有我一個人乘坐嘛所以它的空間對于我來說并不是很重要,但整體來說它表現(xiàn)的還是蠻不錯的畢竟我身高是185而且又比較胖,但是不管坐在前排還是后排腿部空間都比較充足腿腳能夠隨意地挪動就算蹺個二郎腿也是比較輕松的,而且坐在駕駛位坐直身體頭部距離車頂也會有很大一段距離,開車時視線也比較開闊整體來說它在空間方面的設計布局還是蠻合理的,畢竟不僅乘坐空間比較大而且儲物能力也比較強反正滿足我個人的用車需求沒有任何的壓力所言。
操控:
雖然開車有一段時間了,但是自己的車技也沒有怎么提升,因為以前那款車的方向盤總是有一些虛位,我總是拿捏不好那個差距,現(xiàn)在開車就可以實打?qū)嵉娜マD向,沒有任何的虛位,不用考慮角度的問題,隨心所欲的去操控它,對于我這樣的車技比較爛的人來說,也用了很短的時間就完全的去適應了,功能很強,反應很迅速,而且起步勁反應也是很快的,每天早上啟動的時候,完全沒有過渡的時間,一踩就能很輕松的開起來,一點都不肉。
油耗:油耗情況對我來說還算是挺低的,因為我是冬天買下的它,當時它的油耗量還挺符合我的預期的,現(xiàn)在隨著天氣越來越熱,就頻繁的使用車內(nèi)的空調(diào),油耗情況就會比之前高一點,不過也是在我能接受的范圍內(nèi)的,記得上次我和我朋友對比了一下,我就覺得這輛車的油耗情況真是算低的了。
舒適:別看它的價格很便宜但是它在舒適性方面表現(xiàn)的還是比較突出的,平時開著它載著全家人去縣城也是一個很不錯的選擇畢竟可以讓我們擁有一個很舒服的乘坐體驗,尤其是車子的減震能力比較強平時就算開著它跑在我們農(nóng)村一些坑洼路面也不會有什么特別明顯的顛簸感出現(xiàn),相比較于我上一輛車子而言優(yōu)秀多了,讓我閨女那種暈車的人也不會感覺到難受。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 潮州
裸車價格8.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對科沃茲的外觀和操控方面挺滿意的,它的外觀設計感很強看起來非常的時尚大氣,前臉看起來很有辨識度,尤其前面那兩個犀利的大燈提高了不少顏值,車身的線條也很流暢飽滿,運動感十足,每天開著它心情都很不錯畢竟跑在路上回頭率蠻高的。還有它的操控也比較簡單,方向盤指向精準沒有什么虛位存在,底盤懸掛支撐性很強跑在路上沒什么傾斜感存在,再加上剎車的調(diào)校的也比較靈敏為我的安全提供了大大的保障。
缺點:整體還好,畢竟這臺車全部搞下來的話也只要的六萬多一點,確實是比較實惠了,也是一分錢一分貨,賣家自己也是要賺點,所以就不苛求了。像我們這種買這個價位的車,也就只是圖個方便,出門方便點,有臺車不至于風吹日曬雨淋的,車子質(zhì)量有保障也就差不多了!實際用車感受的話整體還行,但在一些地方還是感覺不好,不過還是錢的問題咯,像前大燈鹵素光源,亮度在夜間確實不行,而且原車也是沒有倒車影像,如果加錢上個配置倒是都配有,只是我個人還是不想花那個錢,感覺貴了點,還是后期自己加裝能省一點算一點!
外觀:因為我自己本身就是一個資深顏控所以當初在買車時特意挑選了一輛我認為最好看的車子,它帶給我的第一印象就比較深刻充滿了時尚大氣感,超出了這個價格本應該有的樣子妥妥的物超所值,現(xiàn)在每天開著它跑在市里我感覺辨識度也是蠻高的妥妥的高顏值很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還可以,就是用料沒有那么好,大部分都是塑料的,所以看起來就不是很高檔,畢竟這個價位確實也不算高,所以要求也不能太高。但是里面的功能還算是齊全的,在使用方面沒有多大的影響就可以了。
空間:別看他是緊湊型車輛,外觀上看著很小,但其實內(nèi)部空間很充足,平時用完全夠用,我家人一米七多的身高,坐在主駕駛位上,完全不感覺空間小,頭都碰不到車頂,而且腿部還有空隙,駕駛時也很靈活,不會覺得有壓抑感,后排能坐下三個正常體型的成年人,還就有余地,而且車內(nèi)收納空間充足,各種貼心的小設計,滿足了放零碎物品的需要,后備箱也很能收納,里面空間很深,可以放的下大體積物品,非常實用。
配置:我對于這個方面還是沒有太多的去在意,但是現(xiàn)在看來的話,買他還是比較劃算的,特別是在買車的時候,當我看到車子的價格也還是有一些吃驚的,因為我覺得它的價位是在我的標準身上的,沒想到它的價格還是讓我接受的,再加上當時的優(yōu)惠力度也是非常的吸引我。是以比較合理的價格選擇了他,而且在我看來的話,車子的保值率還是比較不錯的。而在當時買車的時候,車子是贈送了不少的小禮物,我對車子的好感度直線上升,后期的車子維修保養(yǎng)費用也是比較劃算的,而且車子出了問題能夠及時的給我解決。
動力:它的動力方面,我覺得應對日常的駕駛,還是非常輕松的,因為我平時基本上都是在上下班的路上,還沒有機會嘗試它的充足動力,但是按照我的生活方式來看,現(xiàn)在只要給足油,車速就會非?斓木吞嵘饋恚囈彩禽p而易舉,就算是在起步的時候,它也是比其他車快的,而且車子本來就不是很沉重,所以駕駛感受也是挺棒的。
操控:
操控手感還是非常靈活的,而且我覺得它還是挺注重這方面的配置的,就拿方向盤來說,我一個女孩子操控的時候也感受不到任何的重量,就像空氣阻力都感受不到了,特別的輕巧,我也是超級中意這種輕手感的方向盤,那可能就會有人覺得如果特別輕巧的話就會覺得虛無縹緲,但其實并不是這樣的,它是能給你一種很強烈的實際操控感,讓你覺得很真實,很有安全感。
油耗:這輛車最讓我省心的無疑就是它的油耗了,如果對動力沒什么追求的話買一臺小排量發(fā)動機的車子也沒什么不好,最起碼它的燃油經(jīng)濟性特別出色,像我們大多數(shù)也都是活動在城區(qū)路段的,它的平均油耗也就是在6.5左右,可以說這真的是非常省油了,作為一臺家用代步車來講,這也是我們很多車主追求的。
舒適:說實話對于它目前的舒適性表現(xiàn)我個人不是很滿意感覺它的隔音性不是很到位,在高速上行駛時胎噪聲和風噪聲都比較明顯,整體上不能給我?guī)硪粋平穩(wěn)安靜的乘坐體驗,好在座椅調(diào)試的挺不錯的座椅比較軟和長時間乘坐也不會感到很難受畢竟設計的比較貼合人體對人體的包裹性和支撐性都很到位。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是科沃茲的外觀,我覺得這個系列的外觀設計的就非常的時尚大氣,而且它整體的線條都非常的溫順,不會有一種很強勢的感覺,剛好我也是女孩子嘛,開這樣的車子也能體現(xiàn)出自己的個人性格,并且我個人也不太喜歡那種鋒利的設計,總覺得不好相處,剛好這款科沃茲整體的設計風格就非常的親和,不管是從顏色的選取還是說整體的設計元素,都是比較傳統(tǒng)的,保留了最經(jīng)典的元素,對于我這么一個顏控來說,它整體的長相也非常深的我心。
缺點:說出不滿意的第一點就是它的中控屏,雖然說車子的價位不高,但是它這個中控屏設計的也太拉低檔次了,我不是很喜歡這樣的設計,因為我個人還是比較向往科技化的,但是一想到它的價位比較便宜,也可能是有所限制吧,自己也就能接受了,另外一點就是后排座椅的腿部空間中間的凸起有一些明顯,平常幾個小姐妹出去玩后面坐三個雖然她們的身材都不胖,但是坐在中間位置的人腿肯定也是會有拘束的。
外觀:車子的外觀是我比較喜歡的,畢竟是我自己選的車子,那它肯定就是那種讓人看起來就感覺很有品位的設計了,我雖然喜歡讓人眼前一亮的感覺,但是我也不太喜歡自己的車子太過于醒目,這輛車是恰到好處的,它的配色就是很有度,而且它的車頭設計也是非常的有辨識度的,尤其是車頭的那種氛圍感,很高冷,看上去給人的感覺也是很低氣壓,就挺帥的。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾就有點簡潔了,可能是塑料材質(zhì)有點偏多的緣故吧,大部分的質(zhì)感都是很簡潔的那種,得虧是自己代步使用,我給那方向盤也包裹了一個稍微顯檔次的套套,還有座椅靠墊和腳墊都有更換,不然我真的覺得有點過于low。
空間:車子內(nèi)部空間還是挺充足的但是它的車子后備箱開口有點小每次出去旅行時放很多東西有點兒困難,而且車子內(nèi)部的小儲物格也不是很多但是它在乘坐方面表現(xiàn)的還是很不錯的,畢竟車內(nèi)空間很大可以容納我們?nèi)胰,就算像我這樣又高又胖的人坐在車內(nèi)也可以擁有一個很不錯的乘坐體驗,就算是坐直身體頭部距離車頂也會有很大一段距離,而且前后排座椅之間的間隙設計的正好可以讓每個人都可以擁有一個舒適的乘坐空間,滿載出行也沒什么擁擠感,整體而言也還說得過去吧。
配置:這款車子的內(nèi)飾就有點簡潔了,可能是塑料材質(zhì)有點偏多的緣故吧,大部分的質(zhì)感都是很簡潔的那種,得虧是自己代步使用,我給那方向盤也包裹了一個稍微顯檔次的套套,還有座椅靠墊和腳墊都有更換,不然我真的覺得有點過于low。
動力:要說這科沃茲的動力表現(xiàn)我也是能接受的,開起來的時候還得挺不錯的,就是在起步的時候稍微有點肉,有點小慢性子,就當是開車的時候給自己多個安全提醒吧,上過幾次高速速度在提升的時候也還可以,腳下能感受到不斷輸出的動力源,帶一車人爬坡也挺有力量的,有這些表現(xiàn)也算可以了,夠用。
操控:
因為我自己也開車很多年了嘛之前就有一輛車所以對于車子的操控還是蠻熟悉的,更何況這臺車子本來的操控就比較簡單讓我這種老司機可以輕松地駕馭,每次帶著家人和孩子出行時也可以保證他們的安全問題對此我感覺還是挺滿意的,畢竟出行安全肯定就是首位嘛車子不僅底盤懸架設計得很到位跑在路上車子平穩(wěn)性很強,而且它的剎車系統(tǒng)也比較靈敏平時帶著孩子去縣城跑在車龍雜亂的城里有什么緊急情況也可以迅速的避免。
油耗:按照目前的情況來說,這輛車子整體油耗還算是可以的,我平時走的路基本上就是上下班,還有就是回老家,其實出去玩的情況還挺多的,不過在回老家的時候可能會遇到比較坑洼的路段,雖然在這個時候感覺油耗是比平常的時候高一些的,但是它的總體油耗我還是能接受的,基本上沒有什么壓力。
舒適:多在市區(qū)內(nèi)跑的話,油耗就會高一些,跑跑高速也會適當?shù)慕迪乱恍,但是我感覺我和車子還是沒有完全磨合好,我期待著徹底磨合好以后油耗能有更好的表現(xiàn)。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4870公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于它的外觀和內(nèi)飾方面我還是挺滿意的因為我自己本身就是一個顏控嘛,當初看到這臺車子第一眼時就深深吸引到了我的內(nèi)心帶給我的第一視覺沖擊力就蠻強的,整體的設計感十足讓我很喜歡它的樣子而且內(nèi)飾的顏值也比較高,做工也很精致一些旮旯角處也注意到了讓我這種細節(jié)控還是挺滿意的。
缺點:不滿意的話車子的空間后排設計是有些不到位的,它的后排凸起有一些占地方,如果帶朋友們出去自駕游的話,還是有些不便的。
外觀:這輛車的外形也算是公認的好看了,車頭的部分設計的比較有層次感立體感,而且還是挺新穎的,所以辨識度比較高,后尾的設計與前面也挺和諧的,整體帶給我們的感覺也是偏年輕化的。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾的話,其實它整體的設計風格還是可以的,非常的簡單,看起來也比較簡潔,沒有特別繁瑣的設計,一點都不雜亂,對那種有強迫癥患者的人來說應該是一個很友好的設計,但就是這個中控屏,我實在是不怎么欣賞,我完全理解不了這個設計,就覺得整個內(nèi)飾都被拉低了檔次。
空間:因為家里之前那臺老車已經(jīng)報廢了嘛所以一直想買一輛新車解決我們?nèi)胰说某鲂袉栴},因為買車資金也有限又遵循貨比三家的原則所以去看了很多同價位的車子但我最終還是選擇了它,因為在試駕過程中我感覺這臺車子的舒適性比較高能夠我們這種上有老下有小的家庭擁有一個很舒適的出行,所以就毫不猶豫選擇帶它回家了。
配置:縱觀整體的性價比還是非常給力的,而且身邊的很多朋友都在開同款車,能得到這么多人的選擇,那它的實力肯定是不容小覷的,而且日常需要修理的時候那些配件也都非常的便宜,使用的油也很便宜,經(jīng)濟實惠,我的最愛!
動力:本來還擔心會出現(xiàn)動力不足的問題,但是開過之后就打消了這個顧慮,提速時一點也不墨跡,在市區(qū)遇到紅綠燈,反應速度也比其他車快,雖然不經(jīng)常跑高速,但是在高速上的感覺也很棒,速度提起來的時候能感到推背感,發(fā)動機聲音也小,不會出現(xiàn)抖動的情況,本來對動力的要求就不是很高,這種表現(xiàn)真是給了我驚喜。
操控:
感覺車子內(nèi)部的一些安全配置還是蠻齊全的尤其是有多個氣囊,而且前排還有安全帶未系提醒再加上它的胎壓顯示能夠保護著我們?nèi)胰说陌踩鲂羞是蠻不錯的,別看方向盤用的是塑料材質(zhì)但是摸上去的手感還是蠻不錯的,而且也很輕平時很好打方向但是對于方向盤的轉向性我不是很喜歡,不是很精準沒有達到我想要的樣子跑在路上有時候有一點虛位存在但是整體來說它操控起來還是不難的。
油耗:我記得剛提車回來的時候還擔憂了一下新車的油耗呢,可怕自己供養(yǎng)不起新車,但是呢,在磨合期內(nèi)的車子油耗才百公里七個左右,而現(xiàn)在基本已經(jīng)穩(wěn)定了,城區(qū)里面用車也能保持在六個多的數(shù)據(jù),要是上高速勻速駕駛的話就更省了,所以這車子算是日常代步開很經(jīng)濟的一款座駕了,畢竟發(fā)動機的排量不高也是有好處的。
舒適:舒適性當然是沒有問題的了,因為我自己上班嘛,所以在開車過程中還是會有一些小要求的,特別是在上班途中偶爾也會遇到一些擁擠路段,所以或?qū)囎拥母粢粜Ч泻艽蟮囊螅脑掃是很讓我滿意的,畢竟在車內(nèi)坐著聽不到外面發(fā)出的嘈雜的聲音,而且打開音樂的話,能夠沉浸在自己的駕駛環(huán)境的氛圍之中,沒有什么問題,再加上車子的減震效果也是非常到位的,特別是當我回家的時候路過一些坑洼路段就沒有擔心的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話我對于這臺車子的表現(xiàn)挺滿意的尤其是它在油耗和舒適性方面的表現(xiàn),因為我們家里本來就有好幾個小孩兒而且又身處農(nóng)村家庭條件不是很好,但它目前的油耗表現(xiàn)對于我們這種工資不高的人來說還是蠻友好的不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力,最關鍵的是車子的舒適性也比較高,等孩子過周末的時候開著這臺車帶著他們出去玩也是一個很不錯的選擇畢竟能夠讓他們坐的很舒服。
缺點:不滿意的就是內(nèi)飾,它整體的色調(diào)都是以灰黑為主,而我作為一個女孩子,肯定是比較喜歡一些粉嫩的顏色,或者是淺色系的溫馨一些的,這一點沒有達到我最理想的需求,另外就是回家的時候有很多上坡的地方,就能感受到動力是有一些吃力的,尤其是在滿載的情況下就比較明顯。
外觀:因為買車時是我們?nèi)胰顺鰟拥拿總人的審美都是不一樣的但是我們?nèi)胰诉是毅然決然選擇了它,感覺它整體的設計感很強比較符合我們的審美,整個車頭的辨識度很高尤其是兩個炯炯有神的大燈完全就是車子的點睛之筆,再搭配上高顏值的進氣格柵將車子的外觀顏值提高了不少,平時開著它跑在路上不僅回頭率蠻高的而且還能夠照亮我們回家的路。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾方面我覺得做的還是挺好的,控制臺的分區(qū)特別合理,而且它的每個配置都是考慮到是否符合駕駛習慣的,包括它的方向盤的觸感也十分不錯,而且一些高科技的功能確實對于日常的幫助挺大的,我是能感受內(nèi)飾的細心的,就比如它對一些細節(jié)的把控還是很到位的,做工和材料也都是比較高級的,跟這個價位還是很匹配的,車內(nèi)所用的材料摸著也十分舒服,這個價位,這樣的質(zhì)量我覺得已經(jīng)很讓我滿足了。
空間:車內(nèi)空間整體上看還是很不錯的畢竟設計的很合理,前后排的乘坐空間都比較充裕,腿腳能夠隨意的挪動就算是翹個二郎腿也是比較輕松的,再加上車子的儲物能力也比較強不僅后備箱能夠放很多東西而且車子內(nèi)部的小儲物格也是很豐富的,整體而言滿足我們的用車需求足夠了。
配置:科沃茲這臺車性價比還行吧,主要勝在價格便宜,我本人也是圖便宜,加上是合資品牌的車,車子有保障,再車價一便宜,倒也是個好選擇,反正要求不高,拿來代步遮風擋雨的,差不多也就可以了!
動力:科沃茲的動力并不是特別強勁的,因為我一開始并沒有說要求自己的車子動力如此的強勁,只希望車子在我開的時候,它的動力輸出比較的流暢,沒有卡頓的感覺,而它的話也是能夠滿足這個要求的1.0T的發(fā)動機再加上渦輪介入的進氣方式就已經(jīng)很可以了。個人感覺車子。不管是低速還是在加速狀態(tài)下的時候,它的動力輸出都是比較的平順。
操控:
我覺得這輛車的方向盤是有點重的,不是很輕便,所以在控制方向上就會有點廢力氣,但是它還是挺精準的,雖然也有一點虛位,但是那也不至于出現(xiàn)危險的情況,還有就是它的剎車我每次都會用力一點,并不是它不靈敏,它其實還是挺管用的,就是它的設計有點高,所以有的時候我就覺得它應該踩到底,那種比較有安全感,我覺得主要還是看個人習慣吧。
油耗:我從來都不在乎使用時的油耗,也就是因為它整體的油耗非常的低,面對不同的路況,它的油耗都非常的穩(wěn)定,從來沒有讓我在這方面擔心過,以至于我完全都不會在意它,也不會造成什么壓力,沒事的時候觀察的它,它還是低,給你的驚喜很大,平常的存在感又很小。
舒適:對于這臺車子,我完全沒有什么太高的舒適性要求,同時對于配置也沒有什么太高的要求,但這臺車子不夠?qū)挸ǖ目臻g也將座椅設計的比較短一點,不管前排還是后排坐上去腿部的懸空都是比較多的,而且全車還都是織物座椅,填充物也比較硬一點,坐上去也更是沒有所謂的包裹感了,再說這個塑料材質(zhì)的方向盤握感也不太好,總之科沃茲帶給我們的舒適性體驗真挺一般的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6158公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)過這段時間的駕駛對科沃茲這款車越來越熟練了,所以對它的一些功能也覺得越來越輕松就能駕馭了。說起對它滿意的地方還真不少呢,但要說最滿意的那必然是它的油耗了,因為這款車的油耗還是比較低的,就算是經(jīng)常堵車,對它的油耗也沒有多大的影響,長期來看的話,能為我們省下一筆錢呢。另外,對于它的外形,我覺得也設計的挺漂亮的,它展現(xiàn)出來的那種運動風年輕的風格是比較明顯的。所以在駕駛的過程當中,感覺還挺不錯的,畢竟外觀設計的漂亮些開出去的話,也更讓我們心曠神怡一些。
缺點:雖然滿意的地方挺多的,但要說起缺點的話也是有的,畢竟這個價位不高,所以它肯定有表現(xiàn)不完美的地方,就是說在空間方面吧,后排有些緊湊,而且后備箱處理的也沒有那么好,后備箱的容納空間沒有那么強。。
外觀:買車子當然要挑選高顏值的了,而它就像是注定被我選中的一樣,因為當我挑選車子的時候,我第一眼就喜歡上了它的外觀風格,它的整體車身是有點運動風的氣息的,而且車子的前臉設計也是非常有辨識度的,就是讓人在大街上都想回頭看幾眼的類型,還有就是從整體來看這輛車子的造型,還有它的結構,包括它透露出的那種氣質(zhì)也是非常適合我的。
內(nèi)飾:別看車子價格蠻實惠的但是在內(nèi)飾方面處理的還是蠻到位的,不僅車子的顏值很高而且實用性也是蠻不錯的,尤其是中控臺方面的設計很到位是我喜歡的類型,而且在做工方面處理的也很到位一些細節(jié)方面也處理的很精致。
空間:空間的表現(xiàn)是比較受我們家人的歡迎的,現(xiàn)在也就是我們兩個開這臺車子,雖然車子屬于緊湊型車,但是我們一點也不會覺得車子的空間很緊湊,主要也是因為我們兩個坐在前排空間嘛,駕駛座和旁邊座椅的距離調(diào)試的是非常合適的,不會覺得有擁擠的感覺,而且頭部和腿部的空間也是留有很大的地方。而且在當我開車時間長了之后,也是能夠在駕駛座上舒展開自己的身體。
配置:性價比倒是沒有什么可挑剔的,無論是看它的外觀,還是看它最本質(zhì)的油耗問題都表現(xiàn)的非常的省錢,而且外觀設計的很耐看,操控手感又非常的在線,保值率比較高的一款車,得到了一家人的認可!
動力:買它也有一段時間了用車期間動力方面表現(xiàn)的還是挺不錯的,動力比較充足平常開著它跑在路上也能夠滿足我的日常用車需求,起價加速都很快沒什么肉感,而且輸出也比較平穩(wěn)一踩油門動力說來就來反饋比較積極對于我這種暴脾氣而言還是蠻喜歡的。
操控:
這車子的操控不難,本身我也是日常代步開而已,方向盤操控起來輕盈就很省力,精準度比較高,沒有虛位,雖然是塑料的感覺不咋樣吧,但是套個合適的套子隱藏一下還是挺可以的,地盤比較穩(wěn),這點很贊,有時候急轉彎或者掉頭的時候忘了減速車子也不會有什么明顯的晃動感,還有就是制動剎車挺穩(wěn)的,腳下點到就有很好的反饋信號。
油耗:說實話它目前的油耗表現(xiàn)確實給了我一個蠻大的驚喜畢竟百公里六個多的油耗很低比我上一臺車子油耗低很多,每個月解決了我們?nèi)胰说某鲂袉栴}還不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力兩全其美的事兒,對于我們這種農(nóng)村人來說還是挺照顧的,更何況我現(xiàn)在還處于磨合期相信等時間長了它的油耗還會有一個更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅的舒適性不錯,雖然調(diào)節(jié)位子不多吧,但是能很好的和身體貼合,軟硬適中,就算是開車跑長途也不會有什么腰酸背疼的感受,懸架調(diào)校的不硬,在經(jīng)過顛簸的路況能有小的緩解震動,有幾次朋友跟我一起出門,坐我車子都覺得不想七八萬的水準車子,很有舒適性。
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