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科沃茲
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是外觀,有一種蠢萌蠢萌的感覺,特別的可愛圓滑,就連線條采用的也都是那種很圓滑的設(shè)計(jì),包括車頭與車尾都沒有特別鋒利的地方,就連車子的大燈看起來也特別的和藹可親,我覺得它這樣的設(shè)計(jì)完全可以提升自己的親和能力,而且對(duì)于我這個(gè)年齡層的人來說,肯定也不是特別喜歡張揚(yáng)的那種,這款車設(shè)計(jì)的很百搭,不管是平常作為家庭里面的日常代步車,還是說開著它去工作,面對(duì)一些比較嚴(yán)肅的場合,它都可以上得了臺(tái)面。
缺點(diǎn):由于車子價(jià)格確實(shí)是挺便宜的,所以要求它有著豪車的配置那實(shí)在不可能,但是它在這個(gè)領(lǐng)域里邊也有著自己的很多優(yōu)點(diǎn),說不太令人滿意的無非就是隔音有點(diǎn)點(diǎn)小毛病,外觀不是特別扎眼吧。這些點(diǎn)對(duì)于這個(gè)價(jià)錢的車子來講其實(shí)也是普遍存在的現(xiàn)象,所以看它們要多去發(fā)掘一些別的車子不可比擬的優(yōu)點(diǎn),心里就會(huì)平衡很多了。
外觀:有好看的造型才能有不錯(cuò)的銷量,這款座駕充滿個(gè)性時(shí)尚的顏值走到哪里都是矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很想吐槽,因?yàn)樗恼w類型是屬于比較大眾的,而我的話并沒有在這方面有太過于苛刻的要求。我還是可以接受這樣的設(shè)計(jì)的,而且方向盤的手感還是蠻不錯(cuò)的,再加上整體座椅它的材質(zhì)用料也對(duì)得起這樣的價(jià)位,雖然看起來的話會(huì)有一些廉價(jià)感,但畢竟這臺(tái)車子我也沒有有花太多的錢,所以并沒有什么有怨言的,只好在后期慢慢開車中來裝飾一下自己的內(nèi)飾,讓它看的時(shí)候更加的順眼協(xié)調(diào)。
空間:空間方面我本人還是非常滿意的。雖然車型看著比較緊湊,但是空間還是挺寬敝的設(shè)計(jì)的很合理,前排對(duì)駕駛員很友好,視線很開闊,坐在駕駛位上手腳都可以伸開就算把身子坐直頭部距離車頂也還有一段距離,后排乘坐空間也夠用,坐三個(gè)人的話也是沒有什么問題的,而且車內(nèi)還有許多儲(chǔ)物空間可以放一些礦泉水鑰匙之類的小物品不僅不容易丟而且還比較方便,后備箱容納力也很強(qiáng)可以放老多東西。
配置:在我眼里邊兒,我認(rèn)為這款科沃茲的性價(jià)比是很高的,最重要的就是在價(jià)格方面做的很獨(dú)到,盡最大能力給予顧客最優(yōu)惠的價(jià)位,現(xiàn)在看到它的油耗,又覺得自己的當(dāng)初選擇也是非常正確的,賺到了。
動(dòng)力:這臺(tái)車子的動(dòng)力方面還是很優(yōu)秀的,起步比較干脆,整體來說很強(qiáng)勁,爆發(fā)力也很強(qiáng),也比較平順沒有什么頓挫感存在,滿載爬坡測試時(shí)也是感到很輕松沒有任何問題的,輕而易舉的爬上爬下的,換擋沒有頓挫感,動(dòng)力輸出源源不斷,性能很出色,在開空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響也基本不大,急停和拐彎兒的制動(dòng)方面都表現(xiàn)的都還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力方面我覺得很優(yōu)秀了在同價(jià)位車子中。
操控: 操控起來還是屬于那種比較得心應(yīng)手的,首先在他車從外觀方面來看就不算特別的寬大,我平時(shí)開著出門轉(zhuǎn)彎掉頭都特別的靈活。它的制動(dòng)和起步反應(yīng)都是比較迅速的,不僅能夠給我?guī)硪粋(gè)良好的駕車體驗(yàn),而且能夠在一定程度上大大提高我開車出行的安全系數(shù)。而且最重要的是車內(nèi)的輔助功能是比較全面的,對(duì)于那些沒有太多開車道路經(jīng)驗(yàn)的新手來講,也是有很好的照顧到。
油耗:這款科沃茲的油耗可是公認(rèn)的低油耗,我就加100塊的油錢也能跑好多公里,我平常也只是接送孩子以及上下班,大多數(shù)時(shí)候也不怎么開車,所以就更省了,開它真是非常省心不費(fèi)勁,女孩子選它是挺不錯(cuò)的選擇,開著也放心。
舒適:實(shí)不相瞞乘坐感受就不是很好了,前后排的座墊都是比較薄的,而且填充物也是偏硬的,長時(shí)間乘坐確實(shí)有點(diǎn)累人,其次就是整輛車的減震效果也不太好,底盤舒適性的確是要差一點(diǎn)點(diǎn),所以說這對(duì)于整個(gè)的成的舒適性還是有著比較大的影響,就包括在行車過程中的噪音也是比較大的,畢竟本身的隔音不是特別好,而且原廠輪胎的噪音也的確是有點(diǎn)大的。
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