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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的價格了，科沃茲的車整體的價格都不貴，落地都不到十萬的車，而且科沃茲也是一個老牌子的車了，還有它很適合用做代步車，屬于經(jīng)濟適用的車，適合我這種資金不是很充足又很想買車的人，買了幾個月了，還是挺滿意的。
缺點：滿意的地方是挺多的，那肯定也有不滿意的地方，首先第一點我就是覺得它的內(nèi)飾整體設計的都太粗糙了，因為它的方向盤采用的是塑料的質(zhì)感，摸上去之后就有一些粗糙，不是很喜歡，還是比較喜歡那種細膩的柔軟的質(zhì)感，需要自己買個方向盤套套上去，影響也不是很大，另外一點就是減震效果還有待提高，尤其是開車回老家的時候，路況肯定是沒有市區(qū)路段好的，這時候就會表現(xiàn)的有一些顛簸。
外觀：外觀整體看上去的話我覺得是比較偏向運動風的，這樣的設計看上去很簡約干凈，給人也是一種很陽光年輕的印象，而且這種簡約風的設計我覺得是很顯大氣的，平時開著它出行也不會拉低檔次感，別看它的價格沒有高到哪里去，但是它的外觀就能給你一場貴族車的氣息，如果不是自己親自買的，我真的不敢相信它這么靈動的車還不到十萬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是差點兒意思，不過畢竟它的價格就擺在這里了，我對它的要求也不能太高，車內(nèi)座椅的做工走線我感覺是比較粗糙的不夠精致，俗話說的好，細節(jié)決定成敗，細節(jié)沒有處理的很到位，整體看上去也不是很美觀很高檔，而且我覺得這臺車的中控屏也是比較小的，不夠大氣。
空間：科沃茲的空間我覺得不算是特別大的，平時坐上三四個人都是沒有什么問題的，但是后排如果坐滿三個成年人的話還是有點兒擁擠的，后備箱的開口還是比較大的，儲物能力比較強，總的來說滿足我的日常家用還是問題不大的，再加上平時大部分時間也是用來我上下班代步使用的，所以也用不到什么太大的空間吧，反正對我來說空間整體中規(guī)中矩吧。
配置：這輛車的價格確實挺實惠的，這個價位買雪佛蘭科沃茲肯定是比同價位的國產(chǎn)車要香的多，再說科沃茲帶給我們的用車體驗也是很可以的，而且我也去了解了一下這輛車后期的維保費用都挺便宜的，最起碼以后不會產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，我覺得這輛車買的就很值了。
動力：動力方面的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，首先起步反應特別的迅速，而且我平時開這臺車上高速的時候，給我整體帶來的駕車體驗感也是特別的舒服。主要是他提速反應相對來說是短一些，這一點對于像我這樣經(jīng)常開快車的人來說還是挺貼心的，平時超車就特別的輕松簡單。
操控：
我覺得這輛車還是挺好開的，4.4米的車身靈活度超高，電動助力的轉(zhuǎn)向也是十分輕盈的，開在高速上自然而然就會稍沉一點，這樣也會讓人覺得車子開著更有安全感，其次就是這臺6AT手自一體變速箱的反應速度也很快，換擋特別積極，說整個車子的動力平順性相對也是非常不錯的，而且也保留了一定程度上的駕駛樂趣。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)的能力還是很低的，而且我開著它也去過很多不同的地方，上過高速，也開著它回過鄉(xiāng)下的老家，反正近段時間來面對的路況還是很不同的，而且遇到一些情況也是很不同，盡管這樣頻繁變動的情況下，車子的油耗也非常的穩(wěn)定，并且也一直成比例的往下降，每次看到這個油耗的時候，心里邊都特別的興奮，很有盼頭。
舒適：整體舒適性還行，空間上盡管不是很大，但是不壓抑，儲物空間倒是挺大的，尤其是后備箱，給我感覺能容納挺多，再者就是車子的隔音效果很棒，基本沒什么大的噪音，唯一一點就是座椅的舒適度不是特別高，我坐時間久了不是特別舒服，當然，這點需要看個人需求。
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