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謳歌CDX
2021款 2.0L 質(zhì)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 Hybrid

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謳歌CDX車主點(diǎn)評(píng)(165條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我更喜歡 CDX的混合動(dòng)力系統(tǒng),高速行駛,節(jié)能減排,我喜歡他的造型,雖然不是最好的,但整體造型和機(jī)械性能都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這輛車的油箱比較小,油箱也比較小。
外觀:正如之前所說,這輛車的外觀和 CDX都很拉風(fēng),無論是車標(biāo)還是車標(biāo),都顯示出了它的霸氣,流線型的車身線條流暢,給人一種莊嚴(yán)肅穆的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),座椅也很精致,駕駛座和中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很好,大部分駕駛員都能近距離的感受到這輛車的操控,后排空間很大,中間還有一個(gè)扶手,可以用來放水杯之類的東西,設(shè)計(jì)師們已經(jīng)想到了乘客和駕駛員在車?yán)飼?huì)做什么。
空間:CDX是一款小型 SUV,但是我開著它,卻感覺不到空間的狹小,反而比一般的 SUV要大一些,或許是因?yàn)橥庥^的原因, CDX并沒有那么長,整個(gè)車身都是圓潤的。
配置:我沒買過其他品牌,但 CDX的性價(jià)比很高,但我不太習(xí)慣混動(dòng)模式。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是沒問題的,當(dāng)初買車的時(shí)候,因?yàn)槭腔靹?dòng)系統(tǒng),我還挺擔(dān)心動(dòng)力問題的,不過后來我發(fā)現(xiàn)自己多慮了,謳歌 CDX不管是電動(dòng)還是混動(dòng),動(dòng)力都是超級(jí)給力的。
越野: 謳歌 CDX的操控性非常好,方向盤非常靈敏,換擋沒有卡頓或者突然減速的情況,剎車和油門也非常好用,總體來說,這輛車在性能和優(yōu)化方面都非常用心,是我試駕過的所有車?yán)锺{駛感最好的。
油耗:CDX的百公里油耗大概在5個(gè)左右,因人而異,我平時(shí)在市區(qū)跑,偶爾上高速,現(xiàn)在看來,混動(dòng)汽車確實(shí)比燃油車省油多了,而且我覺得,現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達(dá)了,混動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車,都可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、混合動(dòng)力、汽油驅(qū)動(dòng),而且油耗更低,何樂而不為呢?
舒適:CDX的功能非常實(shí)用,幾乎考慮到了駕駛員的方方面面,我能感覺到設(shè)計(jì)者的用心,這輛車不僅駕駛起來很舒服,座椅也很柔軟,而且座椅的支撐能力也很強(qiáng),有12向調(diào)節(jié)功能,座椅記憶功能,讓人有一種幸福感。
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