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購買時間2020年01月
購買地點湖北 武漢
購買商家
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 做工精細 配置比較少 操控感強 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:該車畢竟只有2028萬元,同比GLA、X1、Q3,謳歌CDX還是具有明顯優(yōu)勢的,不管是駕駛操控性、車身穩(wěn)定性、底盤濾震性、燃油經濟性都還是不錯的,隔音降噪和音響做得很不錯,本人有27年駕齡,具有良好的駕駛習慣,駕駛比較平穩(wěn),我車已經行駛4700公里,高速3200公里、市區(qū)內1500公里,平均百公里油耗只有6.3升,這個油耗本人還是比較滿意,汽車制造不可能都是百分之百的好,但這款車的性價比確實值得擁有。
缺點:時間不長,行駛里程太少,目前還沒有發(fā)現(xiàn)比較明顯缺陷。
外觀:前臉時尚、中網犀利、車身流線,就是尾部與本田繽智有些高度相似。
內飾:內飾做工精細,本人是比較滿意的,同比豐田奕澤和榮放要強很多。
空間:前后排空間利用非常好,特別是后排中間升降式扶手,很有檔次,也很會利用空間,后備箱也很大,唯一不足就是沒有備胎。
配置:基本配置都還行,就是玻璃自動落鎖、自動轉向大燈、主動安全配置的車道保持、車道偏離、并線輔助都沒有,略顯配置檔次低了一些,老司機就無所謂了。
動力:緊湊型城市SUV,完全不適合山地越野,1.5T動力完全滿足除越野以外的各種道路需要,油門加速線性,沒有加速滯后。
越野: 緊湊型城市SUV,又怎么會有很好越野型,基本滿足道路行駛。
油耗:我車已經行駛4700公里,高速3200公里、市區(qū)內1500公里,平均百公里油耗只有6.3升,這個油耗本人還是比較滿意。車速基本控制在經濟速度范圍內,不急加速,不急剎車,高速上始終保持勻速前進,主要通過油門控制車速,合理處理路面情況,百公里油耗最低達到過6.1,并且車輛底盤懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和輪胎損耗也很低。
舒適:4人乘坐舒適性也很好,座椅包裹性非常好,有點遺憾的是后橋非獨立懸掛有點偏硬,低速擋加減時有很輕微的頓挫,但謳歌CDX悅享版畢竟只有20玩的售價,不可能去和幾十萬元,甚至上百萬元的豪車相比,再說了不管什么車都會存在一些瑕疵和不足,不可能達到百分之百沒有缺陷,懂車的人都很清楚這個道理,我很喜歡這款車,駕駛很舒適,作為私車也很實用。這車還是四年、十萬公里免費保養(yǎng),蘿卜白菜各有所愛,請各位必須去試乘試駕,親自體驗一次吧。
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