一鍵砍遍全城
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1635）+1 顏值一流（975）+1 非常霸氣（940）+1 大氣（893）+1 外形自主創(chuàng)新（518）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（501）+1 性能超群（132）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9387）+1 噪音太大（3135）+1 價(jià)格偏高（1331）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌SUV， GS8讓我最滿(mǎn)意的地方是它的機(jī)械質(zhì)感。動(dòng)力系統(tǒng)性能強(qiáng)勁，匹配做的也很好，尤其是在速度不斷變化的情況下，依舊可以給我一個(gè)非常順暢的動(dòng)力輸出，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很棒。另外就是7座的布局，相對(duì)于一般5座車(chē)型有一個(gè)更加出色的實(shí)用性，或許第3排我并沒(méi)有那么經(jīng)常使用，但是偶爾遇到人多的情況也可以派上用場(chǎng)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的材料一般吧，不是很好，因?yàn)榇蜷_(kāi)車(chē)門(mén)就能聞到很大的氣味，這是最明顯的缺點(diǎn)了。另外買(mǎi)的最低配的車(chē)型，雖然車(chē)子的大致造型很高配差不多的，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多區(qū)別的，總之一分錢(qián)一分貨吧。
外觀：中型車(chē)的氣勢(shì)還是比較強(qiáng)大的，這中網(wǎng)看著很有氣勢(shì)，燈型也蠻好看的。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾我的要求不高，不過(guò)GS8內(nèi)飾給人感覺(jué)很有檔次，坐進(jìn)去有一種豪華感，內(nèi)飾用料還是很用心的，軟包材質(zhì)，手感還是很不錯(cuò)的，主要沒(méi)有太多花里胡哨的東西。中控功能齊全，操作簡(jiǎn)，按鍵也簡(jiǎn)單，整體看起來(lái)是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)單，大氣的商務(wù)風(fēng)。
空間：空間不錯(cuò)的，前兩排座椅全部調(diào)節(jié)到舒適位置的的情況下，3排坐進(jìn)去之后也不會(huì)讓人感覺(jué)憋屈，至少對(duì)于我173的身高而言，腿部空間還有幾厘米的余量，頭發(fā)也不會(huì)直接碰到車(chē)頂，坐上個(gè)一兩個(gè)小時(shí)還是沒(méi)問(wèn)題的。前后排都有不少的儲(chǔ)物格，中央扶手箱也都有搭載，發(fā)東西不用擔(dān)心。
配置：GS8的性?xún)r(jià)比還是很高的，對(duì)于同級(jí)車(chē)中不僅顏值高，很實(shí)用，而且無(wú)論從它的配置，外觀，空間，動(dòng)力還是這款車(chē)的出身都是值得推薦的一款車(chē)，算是國(guó)貨中的良心制作，可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的一款，而且我買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格有些優(yōu)惠，價(jià)格也在我的承受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的，沒(méi)有給我感覺(jué)車(chē)大動(dòng)力不好的感覺(jué)，紅綠燈汽車(chē)，超車(chē)什么的都比較靈敏，動(dòng)力都很跟得上，很不錯(cuò)的
越野：
自動(dòng)擋的車(chē)子操控很簡(jiǎn)單啊，GS8雖然很大，但是車(chē)內(nèi)視線(xiàn)很不錯(cuò)，倒車(chē)停車(chē)也比較簡(jiǎn)單。
油耗：現(xiàn)在剛剛跑了5千多公里，整體的油耗還是不錯(cuò)的，目前油耗10L左右，大部分都是市區(qū)里面跑的，這個(gè)油耗還是挺好的。
舒適：GS8除了空間大，最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是舒適性非常好。座椅十分寬大，坐上去坐墊也非常柔軟，能感覺(jué)到身體被包裹的感覺(jué)。而且第二排座椅的調(diào)節(jié)幅度很大，長(zhǎng)途乘坐時(shí)可以變換著坐姿也不容易累。在底盤(pán)濾震上，傳祺的調(diào)教也十分成熟，對(duì)于各類(lèi)震動(dòng)的過(guò)濾都非常到位，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有生硬的沖擊感，整體的舒適性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：酷炫的外觀讓我一眼就看上它了。在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)比這臺(tái)車(chē)好看的車(chē)型呢。上次開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出去自駕游幾個(gè)朋友都說(shuō)這臺(tái)車(chē)看起來(lái)又酷又帥，跟其他的車(chē)型都不太一樣。雖然車(chē)身的體積比較大，但是操控起來(lái)還是比較輕松的，這也是讓我滿(mǎn)意的第二個(gè)地方。
缺點(diǎn)：百公里十升以上的油確實(shí)有點(diǎn)超出我的想象了，本來(lái)還以為也就九升左右呢�？赡芤�?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)，而且車(chē)身體積有點(diǎn)大的緣故吧，跑到很快的時(shí)候，噪音就會(huì)傳進(jìn)來(lái)了，對(duì)車(chē)?yán)锏陌察o環(huán)境有一定的影響。
外觀：外觀看上去很霸氣，車(chē)身尺大，開(kāi)在路上的回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：我選擇的黑色內(nèi)飾，整車(chē)的黑色內(nèi)飾讓人感覺(jué)檔次一下子就上去了，而且耐臟。傳祺車(chē)整體給人的感覺(jué)就是是內(nèi)飾很中庸，塑料件用的多，但簡(jiǎn)潔明了，還可以接受，按鍵簡(jiǎn)單明了，讓人很容易上手，畢竟開(kāi)車(chē)不是學(xué)習(xí)，越簡(jiǎn)單約好，后排的單獨(dú)空調(diào)也很實(shí)用。
空間：非常滿(mǎn)意的車(chē)內(nèi)空間，車(chē)身就很高大，車(chē)內(nèi)的空間也很充足，前后乘坐一點(diǎn)也不擁擠。后備箱的空間能滿(mǎn)足日常的出行需求，出門(mén)旅行也很輕松的。
配置：很滿(mǎn)意，出了這么多的錢(qián)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)，其實(shí)還是有朋友覺(jué)得不合適的，但是我自己喜歡就好吧。
動(dòng)力：全系相同的動(dòng)力還是比較靠譜的，2.0T帶一個(gè)中型車(chē)是最合適的，用的6檔的變速箱也是比較穩(wěn)定可靠的。就是換擋的頓挫感大了些。
越野：
動(dòng)力性能強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)不笨重，轉(zhuǎn)向手感調(diào)教很自然，低速輕盈，高速上穩(wěn)重不少，各個(gè)速度段下都非常扎實(shí)。還有就是它的底盤(pán)側(cè)傾抑制很到位，盡管車(chē)身離地間隙高，尺寸還這么大，但是過(guò)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯的左右搖擺，車(chē)身姿態(tài)都很穩(wěn)定，讓我駕駛起來(lái)非常有信心。全景影像功能是我非常喜歡的，停車(chē)時(shí)可以通過(guò)屏幕直觀的了解到車(chē)身周?chē)那闆r，畫(huà)面拼接非常自然，看著一目了然，很多時(shí)候甚至都不用看后視鏡，只用看著屏幕就可以完成倒車(chē)。
油耗：我平時(shí)基本上也是在市區(qū)里上下班代步使用，節(jié)假日就會(huì)帶著一家人出去游玩。不過(guò)在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候油耗還是偏高了一些，平均油耗在10.5L。如果油耗能夠降一些，那就完美。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，不僅看起來(lái)很有檔次感，坐在上面的感覺(jué)也是比較舒服的。還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)置也能夠看出廠(chǎng)家的細(xì)心，比如說(shuō)前排座椅有個(gè)加熱功能，還有駕駛位座椅有記憶功能，這兩個(gè)功能實(shí)用性還挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是傳祺GS8的外觀看，起來(lái)真的很大氣，剛把車(chē)子買(mǎi)回家的時(shí)候，很多人都圍觀了，問(wèn)我這個(gè)車(chē)多少錢(qián)，感覺(jué)特別有面子。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了，而且車(chē)內(nèi)皮的味道有點(diǎn)重，開(kāi)了一段時(shí)間，車(chē)的味道還散不去。
外觀：我還是挺喜歡GS8的外觀的，簡(jiǎn)單而不失霸氣，像一個(gè)威武的漢子，保護(hù)著我和家人們的出行安全。一看就能讓人放心地坐在里面。而且這個(gè)外觀不光是我喜歡，我老婆，老爸他們也都說(shuō)好看，一家人難得在這一點(diǎn)上統(tǒng)一了看法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)總體感覺(jué)上是比較穩(wěn)重實(shí)在�？梢钥闯稣w的設(shè)計(jì)是以實(shí)用為主要想的。很多地方采用了軟包的工藝，用手摸上去，有一種細(xì)膩又柔軟的感覺(jué)，內(nèi)飾稍微有點(diǎn)異味。
空間：畢竟是七座車(chē)，所以車(chē)內(nèi)的空間也特別的大，主駕駛和副駕駛的空間非常的充足，不過(guò)本人還是喜歡二排的空間，想怎樣躺著就怎怎樣躺著，很舒服。
配置：外觀大氣，開(kāi)出去就會(huì)有很牛的感覺(jué)，哈哈內(nèi)飾做的也很高檔，油耗也在自己的理想范圍，操控起來(lái)也方便，很不錯(cuò)的一款車(chē)，我很喜歡
動(dòng)力：我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要就是上下班開(kāi)，偶爾帶父母出去周末旅旅游，所以對(duì)于動(dòng)力沒(méi)什么要求，安全最重要，但是動(dòng)力這塊可以說(shuō)挺不錯(cuò)的，等個(gè)紅綠燈起步挺快，開(kāi)起來(lái)加個(gè)速超個(gè)車(chē)什么的都是沒(méi)問(wèn)題的，個(gè)人覺(jué)得都動(dòng)力挺好的，而且像現(xiàn)在夏天開(kāi)個(gè)空調(diào)，對(duì)于動(dòng)力也沒(méi)什么影響，整體很滿(mǎn)意。
越野：
操控還是比較笨重一些，畢竟車(chē)身尺寸和重量擺在這里，想要一個(gè)特別好的操控性能也是不現(xiàn)實(shí)的事情。
油耗：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)是一個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我加油都是加的95號(hào)油。雖然沒(méi)有其他日系車(chē)那么省油，但這么大，這么重的一個(gè)車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)平均9個(gè)左右的油耗，我還是可以接受的，當(dāng)然，碰上大堵車(chē)的時(shí)候，油耗也會(huì)高到10個(gè)油以上，這很正常，能理解。
舒適：舒適性我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，前后都是皮座椅，還有一個(gè)超級(jí)大的全景天窗，音響效果很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、動(dòng)力這幾大項(xiàng)我最滿(mǎn)意。首先外觀看上去非常大氣，我覺(jué)得這也是GS8成功的先決條件，畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者都是顏控，外形不好，車(chē)子本身的產(chǎn)品力再出色也很難得到消費(fèi)者的認(rèn)可。而GS8就屬于第一眼看上去就很霸氣外漏，雖然是國(guó)產(chǎn)車(chē)，但是依舊氣場(chǎng)十足。其次，空間的表現(xiàn)確實(shí)讓人滿(mǎn)意，算是為數(shù)不多的能舒舒服服坐7個(gè)人的SUV，對(duì)于我們這樣有座位數(shù)硬需求的人來(lái)說(shuō)很有吸引力。再就是動(dòng)力，2.0T的排量，最大馬力252，能應(yīng)付大多數(shù)城市居家和外出自駕游，全家人出行也不怕沒(méi)動(dòng)力。
缺點(diǎn)：基本上還是都挺滿(mǎn)意的，暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿(mǎn)的地方。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)啦，太大氣了，當(dāng)初去店里看第一眼就很有沖擊力，好看，感覺(jué)有點(diǎn)牛氣，開(kāi)出去應(yīng)該會(huì)很拉風(fēng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格我非常的喜歡，因?yàn)镚S8內(nèi)飾的布局，包括這個(gè)配色的確是很不錯(cuò)的。雖然說(shuō)配置相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是特別高的，自認(rèn)為不輸其他合資車(chē)，尤其是頂棚和那些內(nèi)飾的接縫，包括縫線(xiàn)的工藝，做的真的是很好，很細(xì)致用心，看的出，咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步很大。
空間：前中后三排座椅的乘坐空間都很充足。我是我們家最高的人，身高175，一般父母媳婦坐在后面中間座椅稍微往前調(diào)整一下，一家人都能舒服的乘坐，并不會(huì)覺(jué)得擁擠，雖然說(shuō)第三排在視野上可能有些壓抑，但至少坐著沒(méi)有問(wèn)題。而且打開(kāi)第三排之后后備箱的容積也還不錯(cuò)，感覺(jué)比之前看的我途安和榮威imax8都要大很多，行李不是特別多的情況下，也能輕松放下。
配置：相比于合資品牌同價(jià)位的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，GS8可以說(shuō)在各個(gè)方面都有一定的優(yōu)勢(shì)空間配置，甚至底盤(pán)等等都讓我感到很滿(mǎn)意。買(mǎi)車(chē)以后，我加入了本地的傳祺車(chē)友群，還問(wèn)了很多GS8車(chē)主的使用體驗(yàn)，看下來(lái)質(zhì)量挺穩(wěn)定的，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)有過(guò)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力不是問(wèn)題，2.0T爬坡提速，扭矩爆發(fā)力，還有持續(xù)加速的能力都是很好的，動(dòng)力輸出方面完全可以放心的。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控不是很好，因?yàn)檐?chē)身有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，開(kāi)起來(lái)不是那么精準(zhǔn)。
油耗：跑了差不多半年了，油耗差不多接近了9個(gè)，油耗有點(diǎn)高，有點(diǎn)接受不了，望日后使用能把油耗降下來(lái)吧。
舒適：座椅夠?qū)挻螅ぷ伟院芎贸俗饋?lái)很軟，自動(dòng)空調(diào)操作起來(lái)很方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候即使盲操作也很順手。啟動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)那十幾秒的時(shí)間，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，等怠速穩(wěn)的時(shí)候就沒(méi)那么響了。真正開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有太大噪音，空間的密閉性和安靜性還是很好的，一家人在車(chē)?yán)锟梢暂p聲說(shuō)話(huà)不用扯著嗓子說(shuō)話(huà)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚霸氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)整潔符合使用習(xí)慣，大部分軟性材料包裹，動(dòng)力充沛推背感強(qiáng)�？臻g超級(jí)大，四個(gè)大人兩個(gè)小孩兒輕松坐下，車(chē)內(nèi)空間較高沒(méi)有絲毫的壓抑感。后備箱空間很大，地板也純平，放行李很方便。
缺點(diǎn)：下雨天或者灑水車(chē)給路上灑了水后，它的抓地力不是很牢固，輪胎操控性一股，對(duì)于這臺(tái)車(chē)的操控需要一定力度的掌控。再就是油耗了，相對(duì)的油耗普遍會(huì)比轎車(chē)更高，日常市區(qū)行駛基本都在9.1L——9.5升，只求不高，繼續(xù)穩(wěn)定保持吧。
外觀：買(mǎi)之前感覺(jué)還是高大，最近在看差點(diǎn)霸氣。太過(guò)于中庸，看了今年新款就增加了這個(gè)缺點(diǎn)，添加了霸氣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸實(shí)而平淡，進(jìn)入車(chē)內(nèi)看著驚喜不是很大，但細(xì)節(jié)上的做工品質(zhì)還是有的。中控的屏幕尺寸是10.1英寸，在做工和功能的實(shí)用性上還是延續(xù)了傳祺的一貫做法，配置的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，順手又方便。
空間：車(chē)子的空間是很大的，七座版的2-3-2的布局，平時(shí)使用還是比較便利的。上下班通勤，外出旅游都很方便。
配置：內(nèi)飾整體的風(fēng)格我非常的喜歡，因?yàn)镚S8內(nèi)飾的布局，包括這個(gè)配色的確是很不錯(cuò)的。雖然說(shuō)配置相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是特別高的，自認(rèn)為不輸其他合資車(chē)，尤其是頂棚和那些內(nèi)飾的接縫，包括縫線(xiàn)的工藝，做的真的是很好，很細(xì)致用心，看的出，咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步很大。
動(dòng)力：我提的是2.0T排量的，4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6AT變速器，最大馬力可以到252不簡(jiǎn)單哦，起步快，后期提速也是杠杠的，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式那提速又上了一個(gè)檔次，油門(mén)響應(yīng)靈敏，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入工作時(shí)轉(zhuǎn)速提升那推背感立馬就出來(lái)了，我覺(jué)得一點(diǎn)都不會(huì)亞于渦輪增壓的轎車(chē)
越野：
這個(gè)車(chē)的操控還是挺舒服的，開(kāi)過(guò)我這個(gè)車(chē)的朋友都說(shuō)這個(gè)操控挺好的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏度，什么都還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：正常情況下的油耗不會(huì)太高，基本可以維持在8L多，不過(guò)在市中心擁堵路段，油耗相對(duì)就比較高了，基本都有9L 10L多，高速上就很低，最低開(kāi)過(guò)6L多的。
舒適：座椅寬大舒適，車(chē)內(nèi)也很寬敞，隔音也很不錯(cuò)了。關(guān)好門(mén)窗基本聽(tīng)不到什么噪音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大、質(zhì)量穩(wěn)定、保值率高、2021款GS8的外觀尺寸、前排視野、二排空間、后排空調(diào)很給力，更新了這么多款版本感覺(jué)新款的線(xiàn)條外觀都是最佳的，車(chē)頭的進(jìn)氣柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常的喜歡，車(chē)子的輔助功能在高速上可以輕松的把握住方向盤(pán)，全系標(biāo)配的LED日間行車(chē)燈，后排的USB充電接口，看哪兒哪兒順眼。
缺點(diǎn)：在這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且對(duì)于這臺(tái)車(chē)的價(jià)格我也非常滿(mǎn)意，所以暫時(shí)也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外形很霸氣，輪轂的造型好看，側(cè)面的造型好看，尾部的造型也好看，當(dāng)然最好看的還是前面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)就沒(méi)有什么話(huà)說(shuō)了，里面簡(jiǎn)直是不要太豪華了，車(chē)內(nèi)不管是材質(zhì)還是設(shè)計(jì)上都很不錯(cuò)。
空間：GS8的空間很大我的，身高有一米八三，我坐在主駕駛把座椅調(diào)節(jié)好了之后，后排還有多的位置，空間真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，我很滿(mǎn)意，后排也很大，蹺二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題，后備箱也很大，放很多東西都可以。
配置：比起其他七座國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得傳祺GS8還是很優(yōu)秀！配置和價(jià)格都很合理，而且也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)，不論在外觀還是在內(nèi)飾空間上，都能夠得到大眾的認(rèn)可。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是相當(dāng)有實(shí)力了，油門(mén)踩下去動(dòng)力輸出特別猛，渦輪介入后的動(dòng)力爆發(fā)性也是非常棒的。
越野：
方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，坐在主駕駛上，視野不錯(cuò)，而且開(kāi)車(chē)起來(lái)很輕松，車(chē)?yán)锇粹o也非常明確，使用起來(lái)方便，地盤(pán)平穩(wěn)，過(guò)坑坑洼洼路段，也不會(huì)很顛簸。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，百公里油耗只有8.8升，這么大個(gè)車(chē)跟我朋友的別克凱越油耗差不多，我很滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間很大，坐著不是很拘束，但是車(chē)子的氣味比較大了。還有些顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的空間很大，內(nèi)部乘坐空間寬敞，一家人出行很合適。
缺點(diǎn)：中控使用了左右對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)布局，整體看上去都比較傳統(tǒng)，我看傳祺旗下有不少車(chē)型都使用了雙連屏，我感覺(jué)那樣的設(shè)計(jì)會(huì)更新鮮一些。目前這樣的造型稍微有些老氣，對(duì)于年長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)可能看著會(huì)更舒服，但是沒(méi)有那么對(duì)于我們年輕人的胃口。
外觀：GS8的外觀放在現(xiàn)在新出的車(chē)型中依然不會(huì)過(guò)時(shí)，仍然屬于非常大氣、耐看的類(lèi)型。我最喜歡的是GS8整體車(chē)身比例的設(shè)計(jì)上，看上去非常協(xié)調(diào)，采用了一套R(shí)19的輪毅，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，配合GS8整體的造型和全景大天窗，在視覺(jué)效果上很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我是挺認(rèn)可的，很實(shí)在，大部分也是軟性材料，除了新車(chē)提回來(lái)有一些異味，其他沒(méi)什么明顯的槽點(diǎn)，還是很不錯(cuò)的
空間：空間很合適了，我平時(shí)也用不上七座車(chē)型，五座的就夠了。前后的乘坐空間都是很大的。但是休息的時(shí)候能帶全家一起出門(mén)玩那感覺(jué)是真的好啊。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了，我本來(lái)?yè)Q車(chē)也是想給家人更好的一個(gè)環(huán)境，GS8的7座的空間夠大，2.0T排量的動(dòng)力也很充沛，最重要我用起來(lái)很順心。提的時(shí)候也送了個(gè)行車(chē)記錄儀，還有幾個(gè)小掛飾，比較貼心，心滿(mǎn)意足，這性?xún)r(jià)比足矣
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是起步時(shí)，我感覺(jué)到有很明顯的推背感，提速還是挺到位的，會(huì)有一股沖勁發(fā)出來(lái)，這點(diǎn)也是讓我挺驚喜的，一般在滿(mǎn)載的情況下，需要加速，我覺(jué)得還挺靠譜，不會(huì)有太吃力的感覺(jué)，動(dòng)力表現(xiàn)也是從始到終，低速時(shí)候的動(dòng)力平順性也不錯(cuò)，檔位轉(zhuǎn)換期間也沒(méi)有什么頓挫感發(fā)生。在城區(qū)還是高速上超車(chē)的話(huà)，一點(diǎn)也不會(huì)有壓力。
越野：
輔助功能非常的多，而且都是一些很實(shí)用的配置，定速巡航都很好用。
油耗：這應(yīng)該也是正常油耗吧，城區(qū)跑個(gè)10升左右，也符合這么大的車(chē)身。
舒適：GS8三排座位配的都是真皮座椅，坐的很舒服，哪怕坐久一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得酸痛，材質(zhì)彈性跟家里的沙發(fā)沒(méi)啥區(qū)別。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)也特別給力，后排也有獨(dú)立空調(diào)，我基本有帶家人出去玩的時(shí)候都是全程空調(diào)，一度懷疑油耗就是這么上去的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的可以說(shuō)是它的外觀和空間，它的外觀給人很直觀的感覺(jué)就是霸氣，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚個(gè)性，側(cè)身流線(xiàn)性很強(qiáng)，走在路上回頭率很高，總體外觀符合我的審美，其次就是它的空間，家用很實(shí)用，空間夠大，像我們?nèi)谥移綍r(shí)周末出去玩， 帶一些出游的東西空間可以說(shuō)綽綽有余，而且它空間大，家人說(shuō)乘坐很舒服，另外手摸到的位置基本上都是軟材質(zhì)，可以說(shuō)是空間搭配合理，寬敞，不管乘坐還是裝東西，都是非常夠用。
缺點(diǎn)：有2點(diǎn)，第一，就是第三排空間有點(diǎn)小，不過(guò)這也不算是什么毛病吧，畢竟是7座的SUV。如果把第三排放倒后，尾箱的空間就變大了。第二，就是內(nèi)飾剛開(kāi)始的時(shí)候稍微有一些異味的。
外觀：個(gè)人比較注重顏值，外觀是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的主要原因， 它的外觀就兩個(gè)字形容 “霸氣”，它的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車(chē)身流線(xiàn)性非常好，給人感覺(jué)沉穩(wěn)大氣。符合我個(gè)人的審美，在同價(jià)格SUV中也算是顏值擔(dān)當(dāng)了，開(kāi)起來(lái)回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，設(shè)計(jì)上沒(méi)有那么出眾，我更希望它營(yíng)造出一種更具科技氛圍的感覺(jué)來(lái)，雖然他在用料上很舍得下本，非常多的皮質(zhì)包裹，但是只能說(shuō)中規(guī)中矩，看著不會(huì)讓人眼前一亮。
空間：空間巨大，現(xiàn)在家里人口少，等人口多的時(shí)候就明白大空間的好處了。前排的主駕駛位和副駕駛位不多說(shuō)，視野極其寬敞，就是A柱有點(diǎn)大，得調(diào)整下座椅，否則會(huì)擋視線(xiàn)，調(diào)整好后就OK了。二排空間完全可以翹著二郎腿，腿部空間和頭部空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬松的。中間的扶手箱是真的大得很，網(wǎng)上說(shuō)可以放7-8瓶水我沒(méi)試過(guò)，不過(guò)我把我手伸進(jìn)去了完全可以的。整只手都可以伸進(jìn)去，內(nèi)部空間很大，第三排難得坐人，前排和二排的空間很充足，三排放倒以后行李箱也可以放的多，鋪上墊子，后排就可以直接當(dāng)床睡了。
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，不管是在功能還是在性?xún)r(jià)比方面，都是比較高。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，整體還不錯(cuò)，超車(chē)提速也非常的快，走高速的時(shí)候，不會(huì)顯得很沒(méi)力的感覺(jué)，過(guò)紅路燈提速的時(shí)候，踩油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了，不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向輕松平穩(wěn)，抓地很穩(wěn)。加油平順，就是剎車(chē)有點(diǎn)軟。
油耗：我油耗用的要多一點(diǎn)，可能我經(jīng)常都是開(kāi)空調(diào)有近乎滿(mǎn)載的情況開(kāi)車(chē)，平均9.3升百公里，這個(gè)要比之前開(kāi)的凱越玩多了很多，之前凱越平均下來(lái)才7.1。其實(shí)當(dāng)時(shí)提它的時(shí)候心里有做了準(zhǔn)備，畢竟2.0t的車(chē)子，但是這數(shù)據(jù)出來(lái)心里還是有點(diǎn)落差，這可都是錢(qián)啊，用著用著也接受了
舒適：舒適性這塊肯定是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟空間夠用，舒適性相對(duì)就會(huì)好一些，我平時(shí)都開(kāi)車(chē)，對(duì)于主駕駛的材質(zhì)坐著挺舒服的，另外家人也都說(shuō)乘坐很舒服，腿腳擺放空間夠用，視野也高，因?yàn)檐?chē)大，要是累了，還可以再后排躺一會(huì)，也是很不錯(cuò)的，而且車(chē)內(nèi)封密性也很好，開(kāi)在路上沒(méi)有太大噪音，懸架減震效果也挺好的，有點(diǎn)坑洼的小路也沒(méi)有太大顛簸干，全車(chē)玻璃關(guān)閉后，隔音效果也挺好的，車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)也是很好的，空調(diào)制冷也很快，非常的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳祺gs8的空間真的是很大，基本上能滿(mǎn)足我一家人的出行需求。整個(gè)的行駛質(zhì)感也是很高級(jí)的。
缺點(diǎn)：爬坡時(shí)的動(dòng)力不足，提速緩慢，不建議新手小白剛買(mǎi)車(chē)就駕駛這么大的車(chē)，有些把控不住，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有些把控不住內(nèi)側(cè)的空間。A柱比較大，不過(guò)這好像是SUV的通病，車(chē)拿到手熟悉了好一陣子。
外觀：前大燈霸氣無(wú)比，外觀大氣時(shí)尚。車(chē)漆有點(diǎn)薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，比較老氣，無(wú)法喜歡上來(lái)了，不過(guò)前后都有安全氣囊，還能挽救我心里的落差，胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像等等實(shí)用配置都有，整體還算行。
空間：整個(gè)車(chē)的乘坐空間還是挺大的，二排坐3個(gè)人，三排坐2個(gè)人，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，我175的個(gè)坐在駕駛位，也不會(huì)感到擁擠，后備箱的空間也足夠我一家人出門(mén)游玩。乘坐空間:車(chē)內(nèi)的座位空間還是挺寬敞的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，不管是前后空間還是左右空間感都比較充裕，座位的排位之間空隙也是挺大的，至少在腿部的空間存放還是挺寬松的，空間感還是能滿(mǎn)足一家的需求。再就是它的舒適性，家里的老人和孩子都喜歡，出門(mén)有它，一家人都能坐得下，可以多帶老人出去看看祖國(guó)的大好河山，可以帶孩子多去旅行增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。
配置：大氣的外觀，不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，超大的車(chē)內(nèi)空間，用這種價(jià)格買(mǎi)傳祺gs8真的值了。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是很給力的，特別是在起步的時(shí)候，沒(méi)有任何的遲滯感。后期的加速也很穩(wěn)定，幾乎是在毫無(wú)察覺(jué)的情況下，速度就已經(jīng)提上來(lái)了。這樣的加速狀態(tài)也帶來(lái)了很舒適的駕乘感受。
越野：
都是自動(dòng)擋，視野好是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。還有雷達(dá)和360全景影像，倒車(chē)停車(chē)很輕松。還有多種功能，全程保駕護(hù)航。
油耗：油耗就比較高了，畢竟每天都是在城區(qū)使用，有時(shí)候堵車(chē)，車(chē)子油耗升高的很快，而且在車(chē)子坐的人多一些的時(shí)候，有話(huà)還會(huì)更高。
舒適：這么大的車(chē)坐起來(lái)是很舒服的，座椅的皮質(zhì)很柔軟，腰部的靠在后面也很舒服，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)有酸痛感，愛(ài)了愛(ài)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6928公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，空間非常大，內(nèi)部的配置非常全面，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6at變速箱之間的配合也足夠默契，動(dòng)力表現(xiàn)足夠出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定的保障，同時(shí)這種7座車(chē)也的確是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn)：變速箱換擋轉(zhuǎn)速偏高，磨合期頓挫感較強(qiáng)，磨合期以后依然有頓挫感。高車(chē)速情況下容易在5檔和6檔之間跳動(dòng)。希望下一代能用上8AT吧車(chē)門(mén)需要較大力度才能關(guān)上。后排空調(diào)希望能鎖定，防止寶寶亂按。車(chē)輛整體做工一般，車(chē)門(mén)較重力氣小的話(huà)不容易關(guān)嚴(yán)。
外觀：不知道別人的感受是怎樣的，反正我是第一眼就看上這臺(tái)車(chē)了，整體的外觀造型很霸氣，也很動(dòng)感，有一種滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。燈光配置方面也很高級(jí)，采用的是led大燈組，而且還有矩陣式的特色功能，感覺(jué)車(chē)漆稍微有點(diǎn)點(diǎn)薄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，整體的空間大，內(nèi)部的搭配也比較好，中控的屏幕很大，大屏顯示畫(huà)質(zhì)也高，看著非常舒服。還有氛圍燈不錯(cuò)，夜間開(kāi)著很有氛圍。唯獨(dú)車(chē)內(nèi)的氣味上個(gè)稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)重，我不喜歡聞這個(gè)味道。
空間：GS8車(chē)內(nèi)空間比較方正，我身高一米八八的情況下，坐在車(chē)內(nèi)任何位置都很寬松，包括第三排我也能坐下。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，價(jià)格上不算高，這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)惠的，配置方面也全面，支持的功能上多，我平時(shí)用著都覺(jué)得挺順手的。而且這個(gè)車(chē)的品質(zhì)上好，自己開(kāi)著肯定是放心多了。
動(dòng)力：2.0T全系相同的動(dòng)力，車(chē)子雖然很大，但是起步一點(diǎn)也不肉，加速還是很快的。
越野：
駕駛感很好，方向盤(pán)的重量很輕便，轉(zhuǎn)彎的我一般單手開(kāi)都習(xí)慣了，完全能掌控好。
油耗：油耗我是最滿(mǎn)意的，一臺(tái)SUV ，市區(qū)開(kāi)出這個(gè)油耗，我覺(jué)得也不只是和開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有關(guān)系，和長(zhǎng)安的三大件技術(shù)對(duì)于油耗的控制也有很大的關(guān)系的。
舒適：整車(chē)的舒適性非常好。非要說(shuō)的話(huà)就是懸架沒(méi)調(diào)校好，有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候就比較顛簸，只能減速慢行。
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