廣汽傳祺-傳祺GS8
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傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1636）+1 顏值一流（976）+1 非常霸氣（941）+1 大氣（894）+1 外形自主創(chuàng)新（519）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（502）+1 性能超群（133）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9394）+1 噪音太大（3136）+1 價(jià)格偏高（1331）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，方向盤(pán)有明顯的反饋，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，坑洼路面表現(xiàn)不錯(cuò)。作為一個(gè)女孩子，我也能控制的很好。方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性非常好。我看了一下我妻子開(kāi)車時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑。車挺大的。但是轉(zhuǎn)彎半徑并不大。非常漂亮。平時(shí)在老家的山路上，他都能輕松的通過(guò)。方向盤(pán)的角度也不需要太大。我老婆是新手，開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控感：市區(qū)和高速行駛比較頻繁，高速駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向靈活。在高速行駛時(shí)，方向盤(pán)也是非常精準(zhǔn)的。車身轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好。方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。開(kāi)著回家的路，開(kāi)的還挺舒服的。不用把方向盤(pán)轉(zhuǎn)得太大。剎車也行。距離并不遠(yuǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10530公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的位置有點(diǎn)偏，如果不是太激烈的話，應(yīng)該是綽綽有余了，當(dāng)然，我也沒(méi)說(shuō)每天都要開(kāi)著車去跑山路，懸架應(yīng)該是比較舒適的，因?yàn)樵谲嚴(yán)镱嶔げ⒉淮�，這樣后排的舒適性也會(huì)得到保障,,剎車也比較舒適為主的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還算不錯(cuò)，雖然看起來(lái)很大，但開(kāi)起來(lái)卻一點(diǎn)都不拖泥帶水，方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)輕盈，打方向盤(pán)的時(shí)候有阻尼感，在高速上行駛的時(shí)候，方向盤(pán)很穩(wěn)，手感也很好，而且智能控制模式也很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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越野：
GS8S雖然體型龐大，但操控起來(lái)卻很輕松。我的車庫(kù)門很小，兩邊的距離只有15厘米，但每次倒車的時(shí)候，方向盤(pán)都會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)調(diào)整角度。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，質(zhì)感不錯(cuò)，有點(diǎn)重，但是我覺(jué)得還行，可能對(duì)女性朋友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重，但是時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)感覺(jué)到質(zhì)感！
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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越野：
GS8的底盤(pán)很緊湊，在碎石路面上行駛的時(shí)候，可以清晰的感覺(jué)到，在一些坑坑洼洼的地方，濾震效果更好，而且方向盤(pán)輕盈，開(kāi)起來(lái)也不是什么難事。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)很準(zhǔn)，想打什么就打什么，剎車和油門都很靈敏，踩剎車就能停，油門一踩就有反應(yīng)，底盤(pán)也很扎實(shí)，不過(guò)可能是開(kāi)慣了小轎車的緣故，我還需要適應(yīng)一下。
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