一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡車(chē)子的空間的，車(chē)主的空間很大，后排可以坐三個(gè)人，后備箱可以放得下很多東西。駕駛座我坐上去開(kāi)車(chē)也不會(huì)很擁擠。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?座布局，所以在人員滿(mǎn)載的情況后備箱空間就顯得有些擁擠了，裝不了太多的東西，如果家人出游的話(huà)有點(diǎn)受限制，其次是我買(mǎi)的是豪華智聯(lián)版，185800的價(jià)格，沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)和座椅通風(fēng)，實(shí)屬不應(yīng)該。
外觀：其實(shí)我之前馬路上就注意過(guò)這款車(chē)，整體來(lái)說(shuō)挺有辨識(shí)度的，屬于方方正正帶有霸氣的SUV，尤其前臉的兩顆LED大燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我個(gè)人來(lái)說(shuō)不是很重要，只要看起來(lái)舒服就行，但是不得不說(shuō)gs8的內(nèi)飾材質(zhì)很講究，基本能看到的地方都是軟質(zhì)包裹，看起來(lái)檔次就高了一截，新款的車(chē)型換成電子檔桿確實(shí)在技術(shù)上又更近了一步，操作起來(lái)也更方便。特別要說(shuō)一下的是現(xiàn)在兩塊全液晶的大屏，外出導(dǎo)航的時(shí)候還可以全部投屏到儀表屏上，真是大大提高了行車(chē)的安全性，不用轉(zhuǎn)頭在去看中控的屏幕，這些科技配置確實(shí)超出我對(duì)這款車(chē)的預(yù)期。
空間：空間方面真的大，我家除了我爸基本個(gè)子都不是太大，而且我爺爺腿不好，這車(chē)我爺爺坐后排能輕松的把腿放到車(chē)上，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間感覺(jué)比緊湊型車(chē)型要大的多，前排的架勢(shì)位超級(jí)寬敞，后排空間也是相當(dāng)富裕的，而且第三排不是個(gè)擺設(shè)，如果再放倒后備箱的情況下，后備箱空間利用率也不錯(cuò)，能帶上很多出游的行李！
配置：對(duì)比與合資車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)論是從內(nèi)到外還是從外到內(nèi)都能夠達(dá)到基本相同水準(zhǔn)甚至更高，購(gòu)買(mǎi)GS8，我覺(jué)得非常值得！為什么選擇這款車(chē)：性?xún)r(jià)比高，功能性強(qiáng)大，各方面都不輸合資車(chē)，綜合之下，選擇GS8很值得我選擇！
動(dòng)力：E扣模式下動(dòng)力相對(duì)一般，但是不肉，佛系開(kāi)開(kāi)還可以。舒適模式下超車(chē)輕輕松松，特別是40-100碼那段加速非�？�。運(yùn)動(dòng)模式下就是一輛小鋼炮，加速激進(jìn)，偶爾讓大塊頭放肆一下非常爽。
越野：
低速下轉(zhuǎn)向輕盈，高速狀態(tài)下沉穩(wěn)，能文能武，特別是在高速100左右并線(xiàn)穩(wěn)定性強(qiáng)，車(chē)身大但是也靈活側(cè)傾不大，唯一不足的是后懸掛，可能是車(chē)大的原因，往往高速并線(xiàn)車(chē)頭進(jìn)來(lái)了，車(chē)尾反應(yīng)有點(diǎn)慢，當(dāng)然一般80左右不存在這個(gè)問(wèn)題。
油耗：油耗這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，這種2.0T的動(dòng)力配置外加上車(chē)身重量，要是說(shuō)非常省油我覺(jué)得幾乎不太可能，但是只要不超過(guò)自己的心里預(yù)期就行，我平時(shí)因?yàn)樯舷掳嚅_(kāi)車(chē)都是比較堵的時(shí)候，所以油耗肯定一開(kāi)始會(huì)偏高一些，偶爾外出跑個(gè)高速，油耗就會(huì)下來(lái)一些，反正整體計(jì)算了一下，油耗基本在10-12油之間吧，平時(shí)上下班開(kāi)就得12了，如果控制在10我會(huì)覺(jué)得更好。
舒適：之前跑過(guò)一段比較不好的山路帶給我的感受還是挺不錯(cuò)的。
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