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江淮iEV6E
官方指導(dǎo)價:5.45-15.88萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華智能型精裝版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.55萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華型精裝版
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 7.23萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.79
7.23萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 12.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
6.95萬元
12.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華智能型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 7.13萬元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
7.13萬元
14.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運動版 iEV6E 豪華智享型
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 14.99萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.69
14.99萬元
13.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 6.25萬元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.25萬元
13.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.68
12.08萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運動版 iEV6E 智享型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 15.17萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.68
15.17萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.04萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.64
12.04萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型精裝版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
6.55萬元
15.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 16.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.95萬元
16.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.65萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.65萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.55萬元
12.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.45萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.45萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
6.95萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.20萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
6.20萬元
13.3kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 12.21萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.50
12.21萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
5.95萬元
11.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E時光版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 8259.45萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
8259.45萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.55萬元
11.0kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格7.55萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀簡直就是帥的沒有朋友的啦,動力充足,操控精準(zhǔn)。
缺點:修車費就有點那啥啦。
外觀:個人審美不同,自認(rèn)為顏值同級最高整車剛?cè)岵脑煨。屁股也非常耐看,尾燈很有?biāo)志性。
內(nèi)飾:簡單,明亮,寬敞而大氣不失豪華感,手感材質(zhì),手感摸起來非常棒。
空間:本人比較魁梧,坐上去一點壓力都沒有特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:配置方面我覺得夠用啦,這個價位該有的都有,什么安全裝備比較齊全的,安全方面放心。
動力:整車偏運動,動力輸出有那么點“躥”想超車就超車。
操控: 手感柔和,整車駕駛感覺給我的就是一個字輕;而又不失操控感。
續(xù)航:也就上下班開開,偶爾帶下家里人,電耗也不是很高,百公里電耗在16個左右,很滿意
舒適:短途就還行,長途坐久了會有點不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格6.95萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體車的質(zhì)量和做工都要強很多,從安全方面、底盤、懸架、操控、提速方面比,全面勝出……這是綜合對比后的最深感受,性價比很好的。
缺點:油耗,每天上下班,接媳婦,一共也就15公里左右,一半時速在10公里,一半時速在25公里,堵堵堵堵,現(xiàn)在表顯10個多點
外觀:外觀顏值很高,車身大氣有氣質(zhì),有型好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的提不錯的,很有中級轎車那種范,看著用著都愛不釋手。
空間:整體空間足夠使用,后排腿部空間剛剛好,我1.78個子,老婆和孩子坐也更好了
配置:無匙啟動、進(jìn)入系統(tǒng)、電動天窗、倒車影像等等,實用多功能。
動力:動力挺不錯,加速也是挺有力的,尤其在轉(zhuǎn)速上去了之后,動力突然間加強了
操控: 方向盤細(xì)微的轉(zhuǎn)動,都能帶動前輪轉(zhuǎn)動,可以做到指哪打。
續(xù)航:續(xù)航300左右,可以拍下跑高速,但跑完得立馬充電了,快充比較快。
舒適:車子的舒適性可以,雖然減震不算特別軟,但是在好一些路況上行駛,車子的舒適性非常好,至于這車給我們家的感覺也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格5.95萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀霸氣,前臉很有力量感,氣場十足。內(nèi)飾也很好,整個空間來說很寬敞,出行比較適合我這種需要
缺點:市內(nèi)交通比較擁堵,油耗略大。轉(zhuǎn)彎半徑有點大,掉頭有些不便。
外觀:一眼就被它所吸引,穩(wěn)重好看,一看就是安全性十足的,給人充足的信心和安全感吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料可以,不太硬,手感不錯。中控臺的設(shè)計一般,實用就行,不強求
空間:空間還是比較滿意的,空間來說應(yīng)該很寬敞,坐在前排整個空間不會很壓抑,然后就是后面的空間也還可以,留給后背箱的空間也大,平時買東西不用擔(dān)心后備箱塞滿或者不夠用了。
配置:配置按這個價位來衡量的話算ok,也還可以豐富一下的
動力:低扭輸出有些薄弱,習(xí)慣了之后覺得動力完全夠用,不強求,動力夠用
操控: 懸架初段的支撐夠扎實,小振動的過濾比較徹底,遇到大起伏時也沒什么多余的彈跳,舒適性有好
續(xù)航:這個跟官方的數(shù)據(jù)也差不太多。我走的大多是城市公路路,偶爾跑跑高速。
舒適:路感好,對地面的顛簸過濾的不錯,過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感,避震也是很舒適的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.55萬元
耗 電 量13.7kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較經(jīng)濟實用的車,價格很實惠,配置也不少,性價比挺高的吧
缺點:空間不是很好,有點小,動力表現(xiàn)很一般
外觀:外觀有人說丑有人說好看,具體還是要看個人喜歡吧,我是覺得挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單實用,中控大屏增加檔次,不過塑料感還是比較強
空間:空間不算很好,前排空間剛剛夠用,腿部空間和頭部表現(xiàn)滿意,后備箱不大。
配置:配置不是很好,不過基本的配置還是有的,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實用的
動力:動力不算太好,但也不能說很肉吧,瞬間加速沒有很多的力
操控: 操控只能說還能開,方向盤也不會太重,想要多好那是不可能的
續(xù)航:電耗可以,百公里電耗在14個左右,這個電耗表現(xiàn)挺不錯的
舒適:舒適性就不要想太多了,這個價格的車純屬代步吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.85萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,操控精準(zhǔn),經(jīng)濟性較強。
缺點:就是續(xù)航里程有點短,還沒有達(dá)到300。
外觀:從前看很大氣,從后看車很小,這個很洋氣,前后兩種感受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點值得說的。
空間:平時就是2個人坐,空間妥妥的。
配置:配置方面日;緣蛴,唯一的不足就是沒有配備無鑰匙啟動/進(jìn)人系統(tǒng)。
動力:動力一般般吧,但是也足夠用了,畢竟不是用來飆車的,沒有那么高要求。
操控: 操控比較精準(zhǔn)舒適,方向盤握感很好。
續(xù)航:續(xù)航里程不是很長,就適合短途駕駛,平均每百公里15.5度電。
舒適:舒適性很不錯,仿皮座椅包裹性還可以,軟硬適中,駕駛起來沒有什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.45萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從剛上市就一直關(guān)注,我喜歡個性,我喜歡不一樣.新能源車帶給我的駕駛感就是這種不一樣。
缺點:新車沒有多大的優(yōu)惠。
外觀:外觀的話在我看來是挺好看得了,但是每個人的審美都不一樣的。
內(nèi)飾:仿皮座椅,包裹性很好,內(nèi)飾的手感和質(zhì)感都很不錯。
空間:我身高175,坐在里面完全沒問題,空間夠用,在車內(nèi)一點都不局促。
配置:就是應(yīng)付日常駕駛,因為續(xù)航里程有限,所以也不可能跑遠(yuǎn)。
動力:地盤整體性強,動力充足,起步不遲緩。
操控: 雖然車比較大,在路上的操控還是很不錯的。開在路上會給駕駛者一種自信。
續(xù)航:目前還處于磨合階段,每百公里15.5的電,還是可以接受的。
舒適:車的穩(wěn)定性好,沒有顛簸感,駕駛舒服,乘坐的就更舒服了。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:平時我自己在市區(qū)開車的機會比較多,感覺這個車在市區(qū)代步使用還是很靈活的。
缺點:空間小了點。
外觀:車身造型非常大氣,非常貼合我的心意。沒有看到實車前沒有什么具體的想法,但是看到實車后就有買進(jìn)的沖動了。
內(nèi)飾:中控臺樣式中規(guī)中矩的,不過也是充滿科技感的內(nèi)飾。
空間:平時就是我一個人使用,不過客觀來說這車的空間不算大,畢竟2390的軸距是事實。
配置:ABS防抱死、制動力分配、胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力:動力方面我是新手,另外我也不會激烈駕駛,安全性能才是最最重要的。
操控: 感覺這款車在市區(qū)駕駛還是很靈活的,特別適合日常駕駛。
續(xù)航:電耗還行,要跑多些路才能確定能耗怎么樣。
舒適:高度沒問題,正常速度車內(nèi)也很安靜,乘坐很舒適。
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀討人喜歡,
缺點:油門響應(yīng)慢了點。
外觀:在同級別車型中,江淮iEV6E的顏值出眾,線條很流暢,百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總的來說還行,新車有味道也是可以理解的,買進(jìn)的前幾天就是在散味。
空間:我坐在前排頭部空間和腿部空間都很寬裕,不過后排的空間就比較局促了,所以后排一般不坐人,只是放東西。
配置:后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動力:它的動力就我正常的家用是比較充足的,起步不算慢,速度快了之后提速就比較慢了。
操控: 方向盤沒有虛位,也不會特別重,一只手駕馭也是可以的,剎車反應(yīng)也很靈敏。
續(xù)航:開車上下班的速度大家都知道,電耗差不多是15.5.
舒適:舒適性感覺挺好的,前排柔軟舒適,包裹性非常好,后排還沒有試過。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.85萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:簡便好開,不用加油,續(xù)航還不錯
缺點:少了加油的煩惱,但老師擔(dān)心耗電的情況
外觀:外觀還不錯,外心也不是比較看重,不是太丑就可以了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還行,用料方面吧,就是環(huán)保為主你懂的
空間:空間可以的了,這么小的車子是四座,怎么載客量都比兩個的好,雖然后排,窄的厲害
配置:配置比較少,基本的配置
動力:提速比較快,在市區(qū)開自由的很,變道、提速不在話下
操控: 車輕,轉(zhuǎn)向輕,還很靈敏,不過開快了沒那么穩(wěn)
續(xù)航:電耗也不知道怎么說,也沒怎么長時間開過其他的純電車
舒適:舒適性就代代步什么的,完全能勝任的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.85萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:簡便好開,不用加油,續(xù)航還不錯
缺點:少了加油的煩惱,但老師擔(dān)心耗電的情況
外觀:外觀還不錯,外心也不是比較看重,不是太丑就可以了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還行,用料方面吧,就是環(huán)保為主你懂的
空間:空間可以的了,這么小的車子是四座,怎么載客量都比兩個的好,雖然后排,窄的厲害
配置:配置比較少,基本的配置
動力:提速比較快,在市區(qū)開自由的很,變道、提速不在話下
操控: 車輕,轉(zhuǎn)向輕,還很靈敏,不過開快了沒那么穩(wěn)
續(xù)航:電耗也不知道怎么說,也沒怎么長時間開過其他的純電車
舒適:舒適性就代代步什么的,完全能勝任的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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