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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家 安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格7.25萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 配置很豐富
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,是用著省錢(qián),養(yǎng)車(chē)不肉疼,到現(xiàn)在一個(gè)月五一出了趟遠(yuǎn)門(mén)自駕游玩,合計(jì)充了五次電,一次大概22塊錢(qián)左右,差不多100塊錢(qián)跑了1000公里,出去玩近一點(diǎn)的比坐火車(chē)便宜,這是真的。
缺點(diǎn):空間小,這次五一出去玩后排坐的是孩子,也說(shuō)不舒服,空間小太悶了。
外觀:之前糾結(jié)新款老款,但是還是喜歡新款的小背包,起碼長(zhǎng)一些看著大氣一些,其他的差別真不大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著按鍵設(shè)置的用著都還順手。
空間:我自己開(kāi)還好些,因?yàn)橐粋(gè)人開(kāi)座椅可以往后移到最后面,但是后排的乘坐空間就受到擠壓了,這個(gè)車(chē)說(shuō)白了就適合一個(gè)人上班代步開(kāi)開(kāi)。
配置:沒(méi)有啥優(yōu)惠,但是沒(méi)有購(gòu)置稅,配置基本上我之前預(yù)想的都有了,比如胎壓監(jiān)控,倒車(chē)影像,自己上的牌,全款,所以落地價(jià)就加了5000的保險(xiǎn),100萬(wàn)的第三者,落地8不到。
動(dòng)力:整體的動(dòng)力感,很夠用,電動(dòng)車(chē)的加速感比油車(chē)好,起碼不會(huì)有任何的頓挫,平順感好
操控: 對(duì)操控我了解的不多,隨便說(shuō)幾點(diǎn),車(chē)身重心低,因?yàn)橛须姵,?chē)身小但也有一噸多,所以五一跑了趟短途高速還挺穩(wěn)的。
續(xù)航:平均達(dá)到了13.5,續(xù)航300不到,官方標(biāo)的是320,實(shí)際上開(kāi)不到,但也看怎么開(kāi),有時(shí)候一大腳下去明顯能感覺(jué)到電量掉的快。但我還是喜歡S模式放開(kāi)開(kāi),續(xù)航多個(gè)十幾二十公里意義不大,前提是充電方便。
舒適:座椅挺舒服,這幾天氣溫高開(kāi)了冷風(fēng),來(lái)的也很快,基本上開(kāi)了后十幾秒冷風(fēng)就來(lái)了。
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