一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，內(nèi)飾和操控動(dòng)力這幾項(xiàng)很滿(mǎn)意，印象最好的就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，動(dòng)力上提速快尤其是S模式下，內(nèi)飾做工良心，雖然不到6萬(wàn)但還用了部分的軟包工藝，外觀(guān)上也是，很精致時(shí)尚，性?xún)r(jià)比同級(jí)別最高
缺點(diǎn)：視野不是特別好，尤其是座椅高低不能調(diào)節(jié)，A柱感覺(jué)很寬，所以開(kāi)起來(lái)視野不好。
外觀(guān)：外觀(guān)我自己改裝了下，稍微加點(diǎn)貼紙，防擦條，葉子板金屬標(biāo)，就顯得很運(yùn)動(dòng)了，雖然是鹵素大燈，但是晚上還是很亮，車(chē)漆很亮，造型別致
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕，運(yùn)動(dòng)，按鍵簡(jiǎn)單合理，新車(chē)也沒(méi)什么異味，自己加裝的胎壓監(jiān)測(cè)，行車(chē)記錄儀，手機(jī)支架，電源轉(zhuǎn)化頭，扶手箱，基本上自己動(dòng)動(dòng)手，低配變高配。
空間：前排感覺(jué)還算寬敞，后排勉強(qiáng)2大人一個(gè)小孩吧，后備箱勉強(qiáng)2個(gè)大旅行包，如果放收納箱還是可以放比較多的雜物，一般后排不坐人還是很寬敞的。
配置：我買(mǎi)的升級(jí)版最低配，配置基本上就是幾個(gè)常用的，比如后雷達(dá)，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡加熱，但是沒(méi)有中控屏減少了內(nèi)飾的檔次感，一份價(jià)格一分貨吧
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)提速就是很快，我試駕了幾個(gè)車(chē)型都是這樣，基本上秒殺大部分汽油車(chē)，但是省電的L檔，太佛系了，油門(mén)踩得腳累
操控：
無(wú)明顯虛位，路感比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎則傾比較強(qiáng)，底盤(pán)不是很高，電助力轉(zhuǎn)向輕，高速不算太飄
續(xù)航：電耗與電腦計(jì)算差不多，L顯示，E檔與S區(qū)別不大，基本上都能在300左右，如果開(kāi)著空調(diào)的情況下，就是稍微有些費(fèi)電，感覺(jué)充電速度比說(shuō)明書(shū)上的快，慢充一般8,9個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn)了，快充一般個(gè)把小時(shí)，就是充電口設(shè)計(jì)在前面用著比較別扭。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，比較軟開(kāi)久了不是很累，座椅基本可以完全放倒能擴(kuò)充儲(chǔ)物空間。帶中控鎖和后視鏡加熱很實(shí)用很貼心，雖然是低配也帶倒車(chē)?yán)走_(dá)和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡都是很不錯(cuò)的，扶手部分與中控臺(tái)用料仿皮，比其他塑料車(chē)要摸起來(lái)舒服很多。
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